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 Discussione  |
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tema4
Nuovo Utente
Veneto
20 Messaggi |
 Inserito il - 16/09/2012 : 17:31:23
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Ciao a Tutti
c'è qualc'uno che ha preso su bms battery questo kit?
Bafang BPM 48V500W Rear Driving Bike Conversion Kit
come si è trovato con le spedizioni e la merce ?
e come costi di spedizione quanto costa ?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36495 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2012 : 22:40:26
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Per vedere i costi di spedizione basta che simuli l'acquisto!
Per quanto riguarda le tasse in ingresso in Italia si va da zero a qualche decina di Euro, dipende dalla fortuna, come qualità il BPM non da problemi, è un buon motore...  |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 00:51:07
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Quoto, il il Bafang BPM è un ottimo motore;
A spanne ci saranno almeno 120 euro di spedizione e per la dogana saremo su una cinquantina di euro circa, ma non è detto.
Tempi in genere piuttosto lunghi. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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bija
Utente Attivo
Marche
852 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 08:50:49
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| Ho acquistato diverse volte da BMSBattery e per darti un'indicazione a spanne, i costi indicati nel loro listino devi aumentarli per trasporto e dogana e tasse DHL di circa 55/60%; quindi un oggetto in vendita a 10 dollari in realtà arrivato a casa tua ne costa 16. saluti. |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
AllMountain BBS02 48V 750W (venduta)
Fat BPM2 36V Al.48V HT 500W (venduta)
Cruiser MyHD BPM V48 HS 500W
Woz MKS (under construction)
LiIon Samsung 29E 14S6P x tutte |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 14:00:49
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BiJa, secondo me sottostimi i costi di molto.
Ecco un mio recentissimo ordine, chiaramente ho scelto il vettore più economico:
-- Q100 24V 250W-350W Rear Driving V-Brake E-Bike Kit - RPM : 201
1
$109.00 $109.00
-- HWBS - Hidden Wire Brake Sensor 1pcs
2
$5.90 $11.80
-- Thumb Level Throttle
1
$4.00 $4.00
Total products : $124.80
Total shipping : $138.11
Total: $262.91
262 Dollari cioè circa 200 Euro; più della metà sono spese di spedizione (che aumentano in base al prezzo totale della merce) a questi devi aggiungere le eventuali spese di sdoganamento che sono più del 21% della somma prezzo merce + spese di spedizione + dazio doganale.
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 18:20:02
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Quoto Dasti... e mi chiedo: siccome anche Marco, di Alcedo Italia ha il bafang bpm, che e' un gran bel motore e affidabilissimo, ( e' quello che ho sotto la bipa io ) perche' non lo prendi da lui? spedizione certamente piu' veloce, a conti fatti spesa quasi identica e, cosa non da poco, assistenza e garanzia in Italia....
un solo consiglio, ho visto che eri interessato a un 500 watt 48 volt ???
Io ho un 500 watt ma 36 volt che alimento, da oltre un anno, a 48 volt, vuol dire maggior numero di giri (maggior velocita' di punta), maggior tiro in salita perche' salgono i Watt del 25%, e maggior autonomia perche', a parita' di ampere della batteria, salgono i watt/h, dovendo usare una batteria da 48v e non da 36v...
Gia' che ci sei... , fai la spesa una sola volta, no? |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
S |
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bija
Utente Attivo
Marche
852 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 20:21:06
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| Dasti ha scritto:
BiJa, secondo me sottostimi i costi di molto.
Ecco un mio recentissimo ordine, chiaramente ho scelto il vettore più economico:
-- Q100 24V 250W-350W Rear Driving V-Brake E-Bike Kit - RPM : 201
1
$109.00 $109.00
-- HWBS - Hidden Wire Brake Sensor 1pcs
2
$5.90 $11.80
-- Thumb Level Throttle
1
$4.00 $4.00
Total products : $124.80
Total shipping : $138.11
Total: $262.91
262 Dollari cioè circa 200 Euro; più della metà sono spese di spedizione (che aumentano in base al prezzo totale della merce) a questi devi aggiungere le eventuali spese di sdoganamento che sono più del 21% della somma prezzo merce + spese di spedizione + dazio doganale.
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Hai ragione in parte: se fai piccoli acquisti la spedizione incide in misura molto più alta...... Io in effetti parlo di ordini completi di Kit Motore + Batteria + accessori vari |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
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Fat BPM2 36V Al.48V HT 500W (venduta)
Cruiser MyHD BPM V48 HS 500W
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 20:51:33
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Guarda che quello è un ordine di un kit completo più altri componenti vari esclusa la batteria.
In tutti i miei ordini di kit completi più altri componenti il trasporto ha sempre inciso in maniera pesante, ad esempio:
-- Cute 500Watts Q-128SX Motor E-Bike Kit
1
€99.00 €99.00
-- Three Speed Switch Kit
1
€1.00 €1.00
Total products : €100.00
Total shipping : €109.72
Total: €209.72 |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
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bija
Utente Attivo
Marche
852 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 20:54:01
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@Dasti. Quello è il kit più economico che c'è..... comunque è sempre la batteria ad alzare notevolmente i costi......
Io ho comunque precisato che parlo per mia esperienza personale: 3 ordini tutti tra i 500 ed i 650 dollari.... ribadisco che solo l'ultimo è arrivato al 62% di costi (trasporto, dogana,DHL), gli altri leggermente piu bassi.
...non devo mica far pubblicità a nessuno... ho parlato per semplificare i calcoli a chi deve fare un ordine completo di batteria da 48v. Ciao |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 21:23:14
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Neanch'io devo fare pubblicità (negativa o positiva), ma vorrei precisare alcune cose tanto per parlare chiaro.
Il Cute è il più economico; si infatti parliamo dell'enorme differenza che corre tra €101.14€ e 134.01 cioè circa 33€.
Con il Bafang che costa 134.01€, il totale con il vettore più economico risulta essere 224.29€, mica niente per un kit dal costo modesto, tra l'altro non è detto che BmsBattery lo accetti perchè a me è successo che mi chiedessero un sovrapprezzo prima di spedire. Tema4 parla di "Bafang BPM 48V500W Rear Driving Bike Conversion Kit" senza parlare di batterie quindi forse è da pensare che intenda proprio quello che ha scritto.
Poi, giusto per puntualizzare, io ho preso dei Cute per il semplice fatto che ho tutte batterie a 24V poiché utilizzo anche altre 4 bici con motori centrali Cyclone con centralina interna che notoriamente lavorano a quella tensione. |
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bija
Utente Attivo
Marche
852 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 23:42:29
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Per completezza di informazione..... e per non passare da chiacchierone
1ORDINE:
-- 16S LiFePO4 BMS - Battery Management System - Discharge Current : 30-60A 1 $45.00 $45.00
38120S 38120S 10Ah 10C LiFePO4 Cylindrical Battery Cell with Screw 17 $14.99 $254.83
carrier-iron EBike Iron Rack Carrier for Battery Pack 05 Case 1 $12.80 $12.80
pin Prong Male Connector 1 $1.00 $1.00
prong Prong Female Connector 1 $1.00 $1.00
XLR3 XLR Male 3-Poles Connector 1 $1.00 $1.00
XLR3_F XLR Female 3-Poles Connector 1 $1.00 $1.00
38120_H 38120 Holder 17 $0.40 $6.80
38120_C 38120 Connector 17 $0.50 $8.50
3_switch Three Speed Switch Kit 2 $1.00 $2.00
Throttle Twist Grip Throttle 1 $2.00 $2.00
EMC-120 Alloy Shell 120W LiFePo4/Li-Ion/Lead Acid Battery EBike Charger 1 $16.90 $16.90
Battery type: 48V 10Ah 38120 LiFePO4 Battery 16 Cells
Charge voltage: 48
-- Bafang BPM 48V500W Rear Driving E-Bike Kit 1 $189.00 $189.00
Wheel(rim) size: 26
Text #: thumb level
52XDX.B+HT256.A Wuxing Twist Grip Throttle with Battery Meter - Battery Normal Voltage : 48V 1 $5.00 $5.00
Total products : $546.83
Total shipping : $247.98
Total: $794.81
2ORDINE:
8x Headway... $127.20
1x Alloy... $17.00
1x PAS--Pulse... $1.50
1x Twist Grip... $2.00
3x Three... $3.00
8x Headway... $4.00
8x Headway... $3.20
50x 1 pcs 13G... $10.00
210mm
1x Double... $8.58
26"
1x Aluminium... $15.00
1x Bafang BPM... $169.91
201
1x KU63... $3.00
10x A pair of... $5.00
1x Half Twist... $4.00
1x A Pair of... $15.00
M12
1x Aluminium... $4.00
Shipping $178.94
Total $571.33 |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 00:30:11
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Io non ho mica scritto che sei un chiaccherone, ho scritto che sottostimi i costi.
| Messaggio di tema4
Ciao a Tutti
c'è qualc'uno che ha preso su bms battery questo kit?
Bafang BPM 48V500W Rear Driving Bike Conversion Kit
come si è trovato con le spedizioni e la merce ?
e come costi di spedizione quanto costa ? |
Io leggo che questo utente vorrebbe comprare un kit Bafang, non essendo specificato che sarà completo di batteria è logico che si intenda senza. Per dare un'informazione attendibile, non sapendo con quale spedizioniere l'utente vorrà effettuare l'invio è ragionevole indicare un costo di spedizione che non sia proprio di quello più economico infatti io a spanne indicavo almeno 120€.
Ora veniamo alla tua risposta:
| bija ha scritto:
Ho acquistato diverse volte da BMSBattery e per darti un'indicazione a spanne, i costi indicati nel loro listino devi aumentarli per trasporto e dogana e tasse DHL di circa 55/60%; quindi un oggetto in vendita a 10 dollari in realtà arrivato a casa tua ne costa 16. saluti. |
Prendiamo il tuo esempio, al quale ho risposto: "BiJa, secondo me sottostimi i costi di molto".
Secondo i tuoi calcoli un oggetto che costa 10€ sul sito di BmsBattery aggiungendo la spedizione verrebbe, comprendendo "spedizione dogana e tasse DHL", 16€.
Come prima cosa vediamo di che parliamo; su un oggetto di quel costo comprensivo di spedizione, non si paga nulla alla dogana quindi se si vuole fare un esempio ragionevole converrà moltiplicare le cifre per 10.
Ora abbiamo un kit da 100€ e tutto compreso dal Tuo ragionamento costerebbe 160€ comprendendo "spedizione dogana e tasse DHL"; di questi 160€ 60€ sono le spese ma più di 32€ (calcolo assolutamente approssimativo perché in questo momento non ho voglia e tempo per farlo preciso) se ne vanno allo Stato quindi rimangono meno di 28€ per il corriere... BmsBattery per quella cifra spedisce, se va bene, solo gli imballaggi vuoti.
Per correttezza di informazione bisogna sempre menzionare, anche se Tu le avessi eluse, le spese di dogana che sono equivalenti al costo fisso di sdoganamento+dazio+21% della somma di merce+spedizione+dazio+costo fisso di sdoganamento. |
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india tango
Utente Medio
Liguria
488 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 00:33:28
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| Quoto me stesso, compro in Italia e mi semplifico la vita. |
"se ascolto comprendo, se faccio imparo"
Bottecchia 883 bafang bpm ht 36v 500w, epbus 12/25a, lifepo4 48v
YU-FU Irma liftata, motore originale vecchio crystalyte gearless 250watt 36 volt, batteria liFePo4 48 volt, centralina EP-BUS 12/25 ampere
S |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 00:41:08
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Io compro in Cina perché mi piace il rischio.
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FabioR6
Utente Master
3375 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 07:29:44
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Quoto india tango! prendi un 36 volt di motore, e alimentano a 48.
Anche io ho comprato in italia e mi son trovato benissimo!
Kit completo da joffa, se non ricordo male 260 euro spedito a casa!
Il tutto in due giorni, scusa se è poco!
poi sulla batteria ho preferito andare sul sicuro, soprattutto per motivi di durata, ed ho scelto un ping.
Devo dire che nonostante arrivasse dalla cina, ho aspettato solo 3 settimane. Tra batteria le spese di spedizione 460€. Spese di dogana 42 €. |
La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.
Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.
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tema4
Nuovo Utente
Veneto
20 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 14:54:21
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Grazie del' acceso dibattito ho capito che conviene acquistare in Italia anche se costa un po' di più.
Grazie ragazzi. |
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FuSioNmAn
Utente Medio
Campania
301 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2012 : 12:53:54
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Su bms battery puoi scegliere solo HT o HS!
A quanto pare non ci sono le vie di mezzo. Se prendi l'HT a 36v e lo alimenti a 48 hai un guadagno di velocità ma non mostruoso. Passi da 25 a 32 circa.
Anche io preferisco comprare in italia. Alla fine il risparmio è poco in relazione al rischio se non si comprano gli stock.
E poi vuoi mettere l'assistenza...?
Ho letto più di uno che si lamentava che il cinese di turno l'aveva abbandonato.
I bafang li tratta alcedo (e non solo ht o hs). Joffa tratta i nine continent che pure sono buoni. |
Bafang centrale bbs01 250w 18A - Batteria Yoku 36v 13Ah - Rockrider 5.3 |
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tema4
Nuovo Utente
Veneto
20 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2012 : 18:30:53
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| Ciao scusate cosa intendete per "(e non solo ht o hs) " |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36495 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2012 : 02:17:43
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| Intendiamo dire che esistono vari modelli intermedi tra gli HT (alta coppia) e gli HS (alta velocità) e che non li trovi su Bmsbattery ma solo in Italia... |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 14:43:06
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Ciao, io ho ordinato il kit il 18/09/2012, hanno spedito il 22/09 ed è stato consegnato oggi, ovvero 24/09/2012... che dire, veloci, del resto con 227,53 $ che equivalgono precisamente (nel mio caso) a 182,64 €, quasi ci potevo andare io a prendermelo.... facevo un giro a Guangzhou, vedevo una partita della squadra di Lippi (allena proprio lì, lo sapevate?)
e tornavo indietro. Per la cronaca 67 € di dogana, per un totale tondo tondo di 600 euro all inclusive.
Presto posterò la mia esperienza, spero riesca a installare il tutto e che tutto funzioni a dovere  |
Vecchio nick: Alibi
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36495 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 15:19:49
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In effetti con quella cifra un viaggetto Low Cost lo avresti trovato!!!
In bocca al Lupo per il kittaggio. |
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aspes
Utente Senior
1334 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 17:24:22
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| Alibi ha scritto:
Ciao, io ho ordinato il kit il 18/09/2012, hanno spedito il 22/09 ed è stato consegnato oggi, ovvero 24/09/2012... che dire, veloci, del resto con 227,53 $ che equivalgono precisamente (nel mio caso) a 182,64 €, quasi ci potevo andare io a prendermelo.... facevo un giro a Guangzhou, vedevo una partita della squadra di Lippi (allena proprio lì, lo sapevate?)
e tornavo indietro. Per la cronaca 67 € di dogana, per un totale tondo tondo di 600 euro all inclusive.
Presto posterò la mia esperienza, spero riesca a installare il tutto e che tutto funzioni a dovere
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Ciao, scusa,
che cosa hai acquistato esattamente da BMSBattery? |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 20:08:15
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@aspes:
kit Q128 36V400W-500W Rear Driving bike conversion kit - RPM : 201
A Pair of EBike Torque Arm - Size : M12
36V12Ah LiFePO4 Alloy 03-CASE EBike Battery With a Carrier Rack - AC Voltage : 200V~264V, Rack Color : White
14-28 Teeth Shimano Freewheel - Speed Level : 7-Speed
EAD-Bike LED Meter Display - Voltage : 36V
Twist Grip Throttle
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Vecchio nick: Alibi
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tema4
Nuovo Utente
Veneto
20 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 21:08:35
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| CIAO alibi scusa una curiosità , ma perchè hai presp un Q128 e non un bafang ? |
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tema4
Nuovo Utente
Veneto
20 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 21:55:26
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Posso chiedervi un parere su questo kit?
Bafang BPM 48V500W Rear Driving Bike Conversion Kit
48V 15Ah 40152S LiFePO4 Battery 16 Cells EBike Battery Pack
Discharge Current : 30-60A
Aluminium Battery Case for EBike Carrier
Alloy Shell 600W LiFePo4/Li-Ion/Lead Acid Battery EBike Charger
EMC-600
Battery type: LiFePO4
Charge voltage: 48V10A
Wuxing Twist Grip Throttle with Battery Meter
Battery Nominal Voltage : 48V
NON ho ben capito una cosa e quindi faccio affidamento alla vostra esperienza: per quanto riguarda la batteria come faccio a decidere o da cosa dipende il valore ( Discharge Current ) ??
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 22:16:15
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Il valore relativo alla corrente di scarica dipende essenzialmente dal tipo di celle, dal BMS montato, e dalla centralina, la regola in linea di massima è:
Il motore chiede
La centralina decide
La batteria da
Quindi il cardine è la centralina che media e decide quanta corrente dare al motore, nel caso del kit sopra citato la centralina dovrebbe essere un KU123 da (nominalmente) 28A massimi in realtà ci sono testimonianze di centraline di questo tipo che danno fino a 38A di picco.
La batteria da te scelta è costruita con celle Headway 40152S che sono in grado di erogare fino a 10C pari a 150A di picco quindi nessun problema il BMS interno è quello che invece limita le batterie a 30A continui e 60 di picco quindi adeguati alla centralina
Insomma il Kit sembra ben assortito e potrebbe andare in crisi solo su lunghe ed impervie salite affrontate al massimo della potenza situazione in cui sia il BMS che, soprattutto, la centralina si troverebbero a laborare in condizioni oltre il limite proggettuale,
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Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36495 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 22:19:13
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Direi che il caricatore è troppo potente, caricare le celle in questione a quasi 1C fa lavorare male il BMS: Meglio uno da 5A!
La corrente erogabile dalla batteria dipende naturalmente dal tipo di BMS che viene montato, e deve essere superiore a quella richiesta dalla centralina. Se hai una centralina da 20A continui e 40A massimi la batteria dovra essere in grado di dare almeno 25A continui e 45 di picco, altrimenti durante le salite o le accelerazionei il BMS stacca la corrente. |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 23:34:45
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| tema4 ha scritto:
CIAO alibi scusa una curiosità , ma perchè hai presp un Q128 e non un bafang ?
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Ho scelto senza particolare cognizione di causa, non conosco le caratteristiche né dei motori q128 né dei bafang.... differenze eclatanti quali sono? |
Vecchio nick: Alibi
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 23:57:45
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Anche il mio Q100 24V pagato $124,80 più $138,11 di spedizione per un totale di $262,91 equivalente a €201,63 ha messo solamente 6 giorni per arrivare a casa mia compreso lo sdoganamento che ha richiesto l'invio da parte mia di alcuni dati (esattamente: "vostre istruzioni di sdoganamento; vostra anagrafica completa di ragione sociale, indirizzo della sede
legale e partita iva; voce doganale da dichiarare; aliquota iva da applicare... ma io ho comprato come privato e non ho alcuna società).
BmsBattery ha decisamente migliorato i tempi poiché le altre volte che avevo acquistato da loro avevano impiegato nella spedizione un mese circa perché nonostante sul sito avessero segnalato il prodotto come disponibile in realtà non lo avevano. |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
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Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 23:59:10
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| Alibi ha scritto:
Ho scelto senza particolare cognizione di causa, non conosco le caratteristiche né dei motori q128 né dei bafang.... differenze eclatanti quali sono? |
I Bafang sono decisamente migliori. |
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Giorgio_s
Utente Senior
Liguria
1668 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 01:27:27
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Ok, saranno migliori, ma non sarà proprio una ciofeca il Q128... voglio sperare!
Comunque inizio ad avere problemini di connessioni varie, domani mi sa che chiedo aiuto in un nuovo post.... |
Vecchio nick: Alibi
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FabioR6
Utente Master
3375 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 05:46:08
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Dai tutto sommato hai speso poco!
I bafang da quello che ho capito sono più robusti, e digeriscono meglio le salite.
Spero x te ke non avrai problemi con la batteria, se pensi che solo di batteria io ho speso 500 euro, ed è una 48 v, 15 Ah. Poi dipende sempre dalle esigenze che hai.
Dai posta qualche foto che siamo curiosi! |
La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.
Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36495 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 08:44:25
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| In teoria il Q128 e progettato addirittura meglio del Bafang, ha una doppia riduzione interna con rapporto di quasi 10/1 contro i 5/1 del Bafang e monta ingranaggi elicoidali per annullare le spinte e il rumore che ruotano su microcuscinetti: Il problema è l'affidabilità e il fatto che i Bafang si possono sovralimentare e maltrattare molto di più, quindi i Cute sono da usare con accortezza e alla potenza nominale. |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 25/09/2012 : 20:36:56
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| Io ho sia un Q128 che un Q100 a 24V e li piloto entrambi con centraline da 500W percorro salite anche impegnative senza aver mai avuto nessun tipo di problema o surriscaldamenti, però contribuisco pedalando e peso poco. |
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