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Kit e fai da te

cosa serve il limitatore di corrente

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Autore

Discussione

jappone
Nuovo Utente

Lazio

18 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 07:57:04

Effettuando tutte le prove di funzionamento, ho notato che cortocircuitando i fili del limitatore di corrente (i due unipolari blu) la ruota gira ininterottamente.
Mi potreste spiegare il perchè? E se è normale?.

isd88
Utente Senior

Lazio

1272 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 08:56:43

Il blu non é il cruise control?

Barba 49
Utente Master

Toscana

36497 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 09:00:24

La centralina è semplicemente guasta, se sei certo di non aver commesso errori e che i cavi che tu unisci sono proprio per quella funzione non c'è altra spiegazione.

Il limitatore serve appunto a far erogare alla centralina meno Ampere rispetto ai dati di targa, in modo da consumare meno corrente ed avere una guida piu tranquilla nel traffico e sulle ciclabili.

jappone
Nuovo Utente

Lazio

18 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 13:42:26

L' unica diversità che ho notato è una non corrispondenza dei fili verde e blu del connettore cavo sensori motore. Se inverto i fili da che lato lo devo fare dal controller o dal motore?

Barba 49
Utente Master

Toscana

36497 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 14:39:16

Se il motore gira dalla parte giusta quando pedali (o acceleri) non devi toccare niente, devi solo essere certo che i due connettori che hai unito siano proprio quelli predisposti per la limitazione della corrente, tutto il resto va bene!

jappone
Nuovo Utente

Lazio

18 Messaggi

Inserito il - 26/11/2012 : 15:12:15

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