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bedexx
Utente Attivo
  
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2014 : 11:41:56
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Ciao a tutti, mi è venuta un'idea ma non ho le cognizioni tecniche per capire se veramente abbia un'utilità e successivamente se è fattibile. Vi spiego brevemente, se ci fosse lo spazio e il modo di sostituire coroncina posteriore del Nexus 8v e la sostituisco con un cambietto esterno a 3 rapporti (con relativo deragliatore) dove al rapporto centrale metterei una corona con gli stessi denti di quella che ho levato, mentre le altre due di conseguenza una un pò più piccola e una un pò più grande. In questo modo mettendo sul il rapporto centrale lascerei tutto come è adesso, mentre con il rapporto più piccolo potrei superare i canonici 27 km/h restando in assistenza, e con quella più grande ridurrei ulteriormente il rapporto per le salite ultra-impegnative. Che dite? Questa idea ha poi trovato un certo conforto rileggendo il Pixtest n.20 dove c'è una Microbike con cambio Nexus e un "finto" cambio esterno con deragliatore: Immagine:
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Se ho detto un'idiozia non importa, tanto ormai non mi vergogno più di nulla con voi  
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bedexx Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0 Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus
La speranza ha due figli preziosi: si chiamano indignazione e coraggio. L'indignazione per come vanno le cose e il coraggio per cambiarle.
Nasciamo senza portare nulla, moriamo senza portare via nulla. Ed in mezzo litighiamo per possedere qualcosa! |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36493 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2014 : 11:54:16
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Niente di nuovo, è una soluzione che esiste già!!! |
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bedexx
Utente Attivo
  
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2014 : 12:56:49
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Esiste già? Per il Nexus? Davvero? Potresti darmi più notizie per favore? |
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joffa
Utente Master
    

3956 Messaggi |
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bedexx
Utente Attivo
  
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2014 : 18:10:25
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Grazie Joffa, interessante. Ma con il "fai da te" ci sono esperienze? |
bedexx Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0 Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus
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bedexx
Utente Attivo
  
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2014 : 18:12:40
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Grazie Joffa, interessante.a com il "fai da te" ci sono esperienze? |
bedexx Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0 Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus
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E-COSO
Utente Attivo
  

Veneto
631 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2014 : 23:05:20
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non vorrei dire una scemenza ma il deragliatore "finto" cambio microbike serve soltanto da tendicatena perchè il telaio è a forcellini verticali. i cambi al mozzo si adattano diciamo meglio ai telai con forcellini orizzontali proprio perchè regolare la tensione della catena risulta più sbrigativo , ed esteticamente il risultato è più minimale e pulito..
detto questo aggiungere più corone al nexus non si può , il sistema di fissaggio della corona non lo permette,a meno di saldare 3 corone assieme..
il cambio evidenziato da Joffa è un sturmey archer esclusivo per brompton , ma è un 3marce+3 , altrimenti c'è Sram che a soluzioni ibride mozzo-deragliatore produce https://www.sram.com/sram/urban/products/sram-dd3-24
un utente l'aveva provato , ma non ricordo la discussione..ricordo le difficoltà con le rondelle anti torque originali sram . |
Motardona bbs1 + nexus8 Commuter da campagna Acorente bewo centrale+nexus8 li-ion 10s6p 17,5A by Dennj |
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ronco
Utente Attivo
  
Emilia Romagna
543 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2014 : 00:09:14
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se no fai questo sachs 3x7 modificato per disco e pacco pignoni sram 9 v
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ronco
Utente Attivo
  
Emilia Romagna
543 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2014 : 00:11:23
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ronco
Utente Attivo
  
Emilia Romagna
543 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2014 : 00:12:41
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bedexx
Utente Attivo
  
Lazio
845 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2014 : 14:00:06
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Accidenti, bello Ronco, ovviamente non in fai da te. Da quanto detto da e-coso sul nexus 8v non è possibile, peccato. |
bedexx Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0 Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus
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