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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 26/05/2008 : 22:35:40
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huhu... riecco le phylion!
chissà prezzo e garanzia...
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2008 : 23:53:53
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Fabianix, ho letto bene ? hai avuto quelle mega prestazioni con i 2 fili della centralina in modalità "bassa" .... quindi lasciando il motore "tranquillo"...
Urca fai venir voglia di SuperNino a tutti quelli che cercavano le bici veloci !
Ma come si sentono i 6kg davanti ? L'hai provata (anche a 36) sul pavè, i lastroni e le rotaie di Milano ? come la senti la bici e le sue vibrazioni sull'anteriore ?
Chissà se con la centralina giù predisposta per i 48 le prestazioni sono le stesse o il comportamento cambia ? |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2008 : 14:29:20
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esatto, veramente impressionante, voglio fare un'uscita lunga per vedere quanto tengono le batt
ora che ho tolto il catafalco che avevo davanti (vedi mia discussione) l'avantreno è leggerissimo e sullo sterrato "sgomma", forse devo mettere il copertone con i tacchetti più grossi...
pavè e lastroni me li mangio a colazione, le rotaie un pò meno (ne ho sempre avuto paura..ti finisce la ruota in mezzo e voli lontano, ma lontano sul serio) |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2008 : 23:08:54
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Epperò a Milano le rotaie ci sono e dappertutto. E non è che le puoi tanto evitare....
Io cerco di prenderle sempre bene con la ruota in diagonale almeno...e fortunatamente ho le ruote cicce....una volta però mi si è incastrata dentro la ruota davanti e non so ancora adesso con quale colpo di chiapas l'ho strattonata fuori di forza senza cadere...ma l'ho vista veramente brutta ...
Quindi anch'io ne ho una paura folle.
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Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 17:22:20
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Fabianix, ieri pomeriggio sono casualmente passato da Decathlon
Ho visto una guarnitura completa 50/42/32 a 34,90 la marca non la ricordo (non era ovviamente una "pregiata" shimano...) però magari può fare al caso tuo, e di quanti cerchino una corona più grossa davanti
E' strano perchè sul catalogo on line trovo solo una Suntour 42x34x24 a 21,90...ammappa 13 euro in più per 8 denti....in pratica 1 euro e rotti a dente....quasi cari come il mio dentista....neanche li facessero in titanio sti denti.... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 17:32:34
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| ah, ottimo, quale decathlon era, quello di cairoli? |
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casty
Utente Senior
1250 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2008 : 15:13:34
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No non era a Milano, era quello di Rescaldina...ma penso che se telefoni in qualche negozio più vicino a te ti sanno dire se ce l'hanno così non vai per niente.
E cmq ho visto che anche su ebay ogni tanto appaiono delle corone o guarniture, con calma potresti inseguirne qualcuna che magari rimane a buon prezzo. Di solito però o sono delle 53 da corsa (carissime), mentre le 48 da mtb sono piuttosto rare |
Cinobici 22" fino a 06/2009
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fabianix
Utente Senior
Lombardia
1422 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2008 : 15:56:40
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| sto prendendo con attenzione le misure sul mio telaio perchè mi pare che oltre il 48 non potrò andare, altrimenti la corona tocca sui forcellini |
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bruno59
Nuovo Utente
Emilia Romagna
17 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2008 : 20:47:26
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| joffa ha scritto:
Adesso dovresti provare il nine FH154 a 48 Volts...chissà che non scopri che và di più...e pesa meno.
Il "supernine" altro non è che il nine da 500 (superphantom...) depotenziato a voltaggi inferiori. Cioè ha le conchigle più grandi e grosse, però poi gli avvolgimenti sono quelli pe rvoltaggi da 24 a 48 Volts.
Ha un senso in termini di standardizzazione della produzione, perchè con una sola conchiglia si fanno motori da 180 a 500 Watt, ma , all'atto pratico, non serve un conchiglione da 205 di diametro e progettato per tenere 500 watt se poi lo fai andare a 250.
Prendilo più leggero, no ? Ed ecco il nine...normale. Normale, che lo abbiano fatto dopo, quando si sono accorti che il mercato chiedeva leggerezza, dopo i bicicloni da 40 Kg. !
E, occhio a non mettere un controller oltre i 350 Watt sul supernine, perchè non basta per farlo arrivare a 500 watt.
Date un'occhiata al catalogo che ho messo on line. Vedete che è separato ? Lo stesso FH205 è dato in versione fino a 350 Watt (a 48 V !!!) e l'altro a 500 Watt, ma cambiano anche gli avvolgimenti interni !
Il nine normale è leggero e potente quanto basta, per una bici a norma. Se la volete furba, prendetelo a 48Volt col PAS, tanto nessuno vi controlla il voltaggio. Se volete strafare, prendete il 205 da 500W, ma non mettetelo davanti !
Tra un pò ve li offrirò tutti quanti, così mi renderò più credibile...
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supernine: prova su strada
