Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility - Nuovo utente: 1° esperimento e "work in progress"

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Kit e fai da te

Nuovo utente: 1° esperimento e "work in progress"

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Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 21:27:00

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto, ma vi leggo con piacere da qualche mese e in questo periodo ho imparato molte cose che non sapevo.

Sto terminando di approntare la mia city-bike 28" di 10 anni fa, con un kit Nine FH154 7*9 e batteria di Dennj, ma nel frattempo (per divertirvi un po') vi mostro il primo esperimento fatto con pezzi che avevo in casa:

Ingredienti: 2 batterie (non da trazione) 12v 9Ah, motore brushed 24v 180w, gomma nera spessore 1mm, cavi, pulsanti e fissaggi vari.

Avvolgendo strisce di gomma sull'albero motore, ho realizzato un cilindro per trazione diretta sulla ruota, un po' come ha mostrato Outside sul suo sito, alimentando il tutto con le due batterie in serie, un pulsante on/off al manubrio e il motore fissato al portapacchi posteriore.

Ho calcolato il diametro del cilindro di gomma per fare i 27 Km/h ed in effetti li faceva... a pieno carico (con me sopra) faceva effettivamente i 26, misurati col GPS...

L'unico neo è che con batterie non adatte e senza centralina, la carica durava soltanto 6 Km circa, però era divertente...

Qui sotto potete vedere la realizzazione (le batterie sono nelle borse laterali)

Il copertone era già liscio e non si è rovinato ulteriormente con questo utilizzo, dato che lo sfregamento era gomma contro gomma

A presto le immagini del kit "vero"...

Buon proseguimento a tutti.

job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7769 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 21:40:00

Benvenuto e, stavo per dirti "bel rullo", ma poi sembrava una presa in giro

e così ti dico: "bella realizzazione: si vede che i kit sono pane per i tuoi denti! "

attendiamo il prossimo allora

"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019

icnus
Utente Medio

Sardegna

491 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 21:42:01

Complimenti Bagigio bella realizzazione .Ma che motorino hai usato per farlo andare così veloce?

City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,79,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,610,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc.

In girum imus nocte et consumimur igni.

te5ta
Utente Attivo

Veneto

513 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 21:51:35

di sicuro la gomma posteriore ti ringraziera del cambio...
quel rullo è come una mola...

Barba 49
Utente Master

Toscana

36515 Messaggi

Inserito il - 07/09/2009 : 23:45:31

Bene , un altro praticone nel gruppo! Benvenuto.

Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 08/09/2009 : 13:09:45

job ha scritto:

Benvenuto e, stavo per dirti "bel rullo", ma poi sembrava una presa in giro

e così ti dico: "bella realizzazione: si vede che i kit sono pane per i tuoi denti! "

attendiamo il prossimo allora

Grazie a tutti per il benvenuto!

Ho finito di montare il kit "serio", appena riesco posto la foto...

@icnus: ho usato un motore brushed 24v 180w che avevo in casa, proveniente da un monopattino elettrico scassato...

@te5ta: si, sicuramente la gomma ringrazierà, anche se non ho notato ulteriore usura rispetto a quella che c'era già, infatti ho fatto le prove per circa 50 Km col pneumatico liscio, prima di cambiarlo.
.

Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 11:56:10

.
Ed ecco la City-Bike finita col kit Nine FH154 7*9

Batteria (Dennj litio) e centralina sono nel "provvisorio" bauletto posteriore...
Ho utilizzato una scatola termica di quelle che usano le mense per trasportare i pasti, è di robusto polipropilene espanso con pareti di 2,5 cm ed essendo un materiale di per sè già isolante termicamente ed "ammortizzante", non ho dovuto aggiungere imballaggio all'interno.
Quando troverò qualcosa di meno ingombrante, provvederò a spostare batteria e centralina.

Per ora non ho ancora montato il PAS (devo prendere l'estrattore) e utilizzandola solo col gas, a batteria appena caricata fa i 33 Km/h, per poi assestarsi sui 30-31 Km/h.
Usandola senza pedalare e facendosi assistere completamente, con la batteria al litio di Dennj da 36v - 8,4 Ah, ho fatto circa 30 Km con la prima carica... non mi lamento, ci faccio 2 giorni andata/ritorno dal lavoro.

Ed ecco la creatura, ha 10 anni ma non li dimostra, perchè l'ho usata sempre sporadicamente, ma ora finalmente è tornata a nuova vita (sopratutto d'estate col caldo, quando era impossibile usarla dalle mie parti).
La cosa buona è che è tutta in acciaio e non dovrei avere rotture di forcelle:

ger
Utente Attivo

Marche

518 Messaggi

Inserito il - 09/09/2009 : 20:51:56

Benvenuto anche da parte mia e complimenti per la realizzazione, beh sì...quel baule è da sostituire, ad ogni modo buone pedalate

Dahon Cadenza
ri-ciclo E-City 350watt geared rear
"lazzaro" MTB 350watt geared front

casty
Utente Senior

1250 Messaggi

Inserito il - 10/09/2009 : 09:08:43

Io non vedo le immagini, ne le prime e neanche l'ultima....è un problema solo mio ?

Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata

Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 10/09/2009 : 18:29:03

.
Sembrerebbe di si, io le vedo perfettamente e pare anche gli altri che hanno risposto... Forse sei dietro un firewall che blocca i dati provenienti da alcuni siti (in questo caso imageshack.us) ?
.

casty
Utente Senior

1250 Messaggi

Inserito il - 11/09/2009 : 11:29:54

Effettivamente da un po di giorni ho problemi con Imageshack....curiosa sta cosa
Anche perchè con altri siti di immagini (es. Tinypic) non ho nessun problema

Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata

job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7769 Messaggi

Inserito il - 11/09/2009 : 12:25:56

Sì deve essere così, anch'io dall'ufficio non vedo niente, come non riesco ad accedere a flickr del resto.

casty
Utente Senior

1250 Messaggi

Inserito il - 11/09/2009 : 14:45:34

Però è veramente strano...capisco se fosse un blocco verso i social network o qualcosa di questo tipo (anche Flickr sta diventando un "social" site visto che va di moda adesso)
Invece solo Imageshack pare bloccato....magari l'han fatto senza nemmeno rendersi conto...oppure è perchè risiede su qualche server strano
Perchè Flickr lo vedo, anche Facebook, MySpace ecc.

Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v fino a 30/7/13 poi è andata

job
Amministratore

fondatore

Friuli-Venezia Giulia

7769 Messaggi

Inserito il - 11/09/2009 : 15:10:13

Sì non capisco neanche io le restrizioni della mia azienda: youtube è libero, facebook anche, siti porno anche... ma flickr e imageshack bloccati. Infatti non vedo neanche le ultime foto postate da kenuser nel topic Kittare una MTB per uso off-road

Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 11/11/2009 : 13:49:59

Et voilà, finalmente finita, ora la linea è molto più "pulita"...

Ho eliminato il bauletto e messo 2 borse rigide della BASIL; in quella di destra (dopo averla imbottita) ho piazzato batteria, centralina, chiave stacca-batteria, fusibile, convertitore DC-DC e cavetteria.

La parte superiore è del tipo "a coperchio", impermeabile e con chiusura rapida tipo "zaino".

Le borse sono fantastiche, con fissaggio molto stabile (non ballano) e fatte di un nylon a "grana grossa" molto robusto, simile a quello di alcune borse per notebook.

Aver spostato in basso il peso ha reso la bici più stabile.

Ho aggiunto anche un porta-oggetti della Topeak anti-pioggia, vicino al cannotto dello sterzo, per avere a portata di mano chiavi e altri piccoli oggetti e un piccolo specchietto retrovisore pieghevole (ne sentivo molto la mancanza su strada normale):

L'imbottitura della borsa porta-batteria:

La batteria "a cuccia":

Ecco i vari componenti come appaiono aprendo la borsa (il convertitore l'ho messo per alimentare le luci a LED autocostruite, che prima alimentavo con 4 stilo ricaricabili, inoltre le luci ora sono collegate alla chiave, così non me le scordo accese

Per ora mi ritengo soddisfatto così... ah, dimenticavo, ho anche sostituito le "gommacce" da mercatone con delle Michelin dotate di leggero sistema anti-foratura, in quanto si stavano "aprendo" nel mezzo (si intravvedeva la tela) dopo neanche un mese di utilizzo

stefno
Utente Attivo

Lazio

614 Messaggi

Inserito il - 11/11/2009 : 14:36:06

molto bella, complimenti!
certo la linea guadagnerebbe ulteriormente in pulizia senza la borsa sottosella, quella al manubrio, quella a triangolo...

Curiosità: che colla hai usato per la chiave staccabatteria?

Rockrider 9.1 con BPM2 HS @ 55V 40A Max, 15s2p LiPo.
Brompton M3L con kit Freedomebikes @ 36V LiIon Alcedo.
Brompton M2E con kit Freedomebikes.
Hoptown con SWHX posteriore @ 36V LiIon Alcedo.
Rampichino acciaio con Bafang 250W Front @ 24V LiIon Dennj.

Bagigio
Utente Senior

Emilia Romagna

1617 Messaggi

Inserito il - 11/11/2009 : 15:15:54

stefno ha scritto:

molto bella, complimenti!
certo la linea guadagnerebbe ulteriormente in pulizia senza la borsa sottosella, quella al manubrio, quella a triangolo...

Eh, lo so, ma sono così comode...
in quella sottosella ci tengo delle luci di emergenza, nel caso restassi senza la batteria principale, oltre ad una sportina di plastica con la quale, in caso di pioggia, dopo aver parcheggiato, isolo la parte di manubrio col manettino del gas, per evitare falsi contatti con l'acqua...
mentre nel triangolo ci tengo il cavo d'acciaio per chiudere la bici, in questo modo la borsa di sinistra rimane libera per l'"attrezzatura invernale": guanti, berretta invernale, ombrello, ecc...

Curiosità: che colla hai usato per la chiave staccabatteria?

In realtà ho usato quello che avevo in casa, ovvero silicone nero (l'avevo usato per fare ritocchi al bauletto nero);
se hai notato, il pannello blu è di polipropilene espanso e temevo che con colle a caldo, bicomponente o altro potesse sciogliersi... inoltre il silicone fissa benissimo e sigilla a dovere

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