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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2011 : 22:34:42
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Non so se ne avete già parlato in qualche altro post ma vorrei prendere una centralina sensorless da 50A 48-72v x alimentare un clyte 3540 hs nuovo nuovo... Mi spiegate come funziona il regen? che centralina devo prendere? le clyte digitali (tipo 48v 40a) ce l'hanno integrata come funzione? Le batterie come devono essere? grazie x le eventuali risposte
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bici graziella del 73 solex 50w 12volt maxx
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 08:52:52
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Le centraline con ci infineon hanno si la regen ma non e modulabile! Le kelly invece sono ottime, hanno un ingresso aposito per un manetino di regen.Costano di piu, ma li valgono! |
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Daniele Consolini
Utente Master
    

Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 09:05:33
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Vai su Kelly, quelle sono roba seria. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 09:07:13
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e come funziona?cos'è il " manetino di regen"? A me piacerebbe poter selezionare la forza rigenerativa in base alla pendenza della discesa...magari ruotando la manopola del gas al contrario dell'accellerazione, più ruoti e piu forza fa. che kelly devo prendere x il clyte 3540 sensorless (50A cont 100A picco)? Che problemi ci sono x le batterie? grazie |
bici graziella del 73 solex 50w 12volt maxx
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 09:11:15
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Non so se esistono manettini che lavorano anche al contrario! La batteria deve accettare la carrente di carica che puo variare dai 5 ai 15 amp e piu! |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 09:22:14
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ah!quindi se la batteria fosse da 16AH dovrebbe avere la possibilità di essere ricaricata a 1c o +..chiaro. Ma le kelly da dove arrivano, USA o Cina? |
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alex_audi
Utente Master
    

Emilia Romagna
2303 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 18:01:29
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Le batterie non hanno problemi soprattuto le lifepo e lipo che hannno capacità di carica superiore a ciò che fa la regen quindi hai un solo problema non abitare su un cucuzzo e rigenerare a batteria completamente carica perchè rischi di overvoltare le celle come succede con il carichino. E' sufficiente una sola salitina di 20 metri per scaricare talmente tanto le celle da non riuscire piu a riempirle nuovamente con la regen quindi sei sempre al sicuro. Se usi i bms invece è diverso quello di ping aveva postato il metodo per collegare la regen senza sovraccaricare il bms e bruciarlo. Credo si usi un diodo... |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 18:12:10
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le batterie sono limn autobilancianti della sanyo e si possono caricare 0,7-1c max.niente bms. mi sa che le centraline kelly non vanno bene x questo motore sensorless? bisogna capire come modulare la potenza frenante in base alla discesa che si percorre.
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bici graziella del 73 solex 50w 12volt maxx
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 18:20:03
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Con la infineon l'unico modo e di giocare con la leva del freno! Se pero ne capisci di elettronica si puo provare una cosetta... |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:13:21
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che cosetta.......   |
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:24:07
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E da provare! Leggevo che la regen e regolata dalla massima tensione di regen. L'idea era di mettere un potenziometro in parallelo a R12,che e una resistenza del partitore di lettura della tensione.E quindi variale la max tensione di regen. Il problema principale e che si perde il cut-off. Il secondario e che non so se funziona! |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:27:09
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grazie provo a vedere se sul web trovo qualcosa. |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:29:43
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ma che succede se si collega ad una centralina kelly sensored un motore sensorless? |
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:31:07
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Penso non vada o vibri, ma comunque non gira. |
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joffa
Utente Master
    

3956 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:46:01
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| mineblu ha scritto:
Con la infineon l'unico modo e di giocare con la leva del freno!
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Non è esatto. Se riesci a farlo...il software ti dà la possibilità di fare intervenire la regen sulla decellerazione del GAS, cioè sempre, quando non accelleri. |
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tempesti73
Utente Medio
 
Piemonte
201 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 20:51:09
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@joffa: in che senso? mano a mano che molli il gas la regen aumenta sino a diventare massima a gas 0? |
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 22:33:42
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Ho provato questa configurazione, ma la frenata e debole! |
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joffa
Utente Master
    

3956 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 23:13:12
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| tempesti73 ha scritto:
@joffa: in che senso? mano a mano che molli il gas la regen aumenta sino a diventare massima a gas 0?
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Sì. Se la frenata è debole è perchè il SW ti permette di decidere che percentuale usarne ed è settabile da programma...non ufficialmente. |
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mineblu
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
975 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 23:17:22
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Cosa intendi con "..non ufficialmente". Io la ho impostata a 2! |
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