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jetstream xp
Utente Normale
76 Messaggi |
 Inserito il - 27/10/2012 : 13:58:35
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Salve a tutti.
E' possibile dividere un pacco con 16 celle headway in due da 24 volt utilizzando un solo bms da 48 per la ricarica? Se non utilizzo l'uscita Power (quella che va alla centralina), il bms funziona lo stesso?
Devo usare qualche accortezza in particolare?
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Flyer x-serie Urban Deluxe 36v
Aprila Enjoy racing LiFePo 15ah
Dahon Jetstream xp 2007
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 14:04:09
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Dividere un pacco non è impossibile così come è possibile utilizzare un unico BMS.
Se non usi l'uscita del bms ma ti colleghi direttamente alla batteria in scarica il bms non può funzionare quindi non avresti la funzione di LVC.
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Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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jetstream xp
Utente Normale
76 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 14:18:45
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Pensavo di mettere 2 fili tra l'ottava e la nona torcia. Per LVC uso quello a bordo dell'aprilia enjoy, mi sembra stacchi a 20 volt vero?
Il BMS mi serve solo per bilanciare le celle.Posso utilizzarlo senza usare l'uscita? funziona? |
Flyer x-serie Urban Deluxe 36v
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Dahon Jetstream xp 2007
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36516 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 14:56:17
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Fammi capire, vuoi trasformare una batteria da 48V-10Ah in una da 24V-20Ah lasciando collegato il BMS da 48V? Non appena metti le due batteria in parallelo fai una fiammata tramite i cavi di bilanciamento... 
Se invece utilizzi una batteria per volta la cosa è fattibile, però con l'aggressività dell'elettronica della Enjoy se fossi in Te non rinuncerei al BMS in favore del cut-off della centralina.  |
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jetstream xp
Utente Normale
76 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 15:08:15
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ahahaha!!! a proposito di sfiammate, ho fatto scappare mia figlia di 5 anni già due volte........... oltretutto le sfiammate provocano delle sfumacciate paurose eheheheh.
Mi spigo meglio entro
Se su un pacco gia assemblato a 48 volt entro con il + nella 1° torcia esco con il - dell'ottava. Entro con il + alla nona esco con il - alla sedicesima collego il + + e -- e vado alla centralina non ho 24 volt e il doppio dell'amperaggio?
Chiaramente l'uscita a 48 volt del Bms rimane scollegata.
Che dici sfiamma? javascript:insertsmilie(''); |
Flyer x-serie Urban Deluxe 36v
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Dahon Jetstream xp 2007
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Giboitaly
Utente Medio
Emilia Romagna
198 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 15:52:06
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Già ,ma il meno dell' ottava e collegato al.più della nona e quindi ....... puff!!!
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Cesare - Ferrara - Portoferraio |
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jetstream xp
Utente Normale
76 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 16:12:20
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Azzz.....!!!!! |
Flyer x-serie Urban Deluxe 36v
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paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 17:51:36
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Io mi sono basato sul titolo del tread "Dividere pacco da 48 volt in 2 da 24 volt" questo è fattibile utilizzando e collegando il bms solo in carica quello che vuoi fare tu no !!!
Se vuoi ho un BMS capacitivo ROSSO funzionante 8S te lo posso cedere per una cifra simbolica (però prima leggi sul forum pechè non si tratta di oggetti meravigliosi). Rimane da verificare se il tuo alimentatore può essere ritarato a 29,2V |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
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Giboitaly
Utente Medio
Emilia Romagna
198 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 19:26:57
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Se proprio vuoi fare una mezza porcata (scusa la parola) apri il pacco, stacca la 8 dalla nove, salda su entrambe due bei cavi adeguati uno rosso ed uno nero, il nero all' ottava ed il rosso alla nona, ciacuno con il suo connettore; poi fatti due cavi di raccordo, uno parallelo ed uno seriale: quello parallelo quando sei in utilizzo e quello seriale quando ricarichi.
Buon divertimento!
Un cordiale saluto
Cesare - Ferrara |
Cesare - Ferrara - Portoferraio |
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Giboitaly
Utente Medio
Emilia Romagna
198 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2012 : 19:29:34
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P.S. E' una porcata perchè così ovviamente sei senza BMS in utilizzo, mentre sei tranquillo in ricarica.
Ciao |
Cesare - Ferrara - Portoferraio |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36516 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 00:03:49
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| Perchè non fai un bel pacco da 20Ah collegando le celle in parallelo e poi non acquisti un BMS da 8S? Mi pare la soluzione migliore. |
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 28/10/2012 : 00:45:16
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| Quoto! |
Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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jetstream xp
Utente Normale
76 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2012 : 17:30:56
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Perchè non fai un bel pacco da 20Ah collegando le celle in parallelo e poi non acquisti un BMS da 8S? Mi pare la soluzione migliore.
Io non ho molta esperienza, ma va bene qualsiasi bms? Ad esempio il bms di eclipsebikes da 24 volt va bene? |
Flyer x-serie Urban Deluxe 36v
Aprila Enjoy racing LiFePo 15ah
Dahon Jetstream xp 2007
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36516 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2012 : 23:19:55
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Per scegliere il BMS adeguato devi conoscere prima le caratteristiche della centralina che intendi usare e delle celle che il BMS deve controllare, senza questi dati si brancola nel buio!  |
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Dividere pacco da 48 volt in 2 da 24 volt
