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 Discussione  |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
 Inserito il - 25/05/2014 : 11:00:18
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Ieri con una leggera pioggerellina sono uscito a fare un giro.
Quando sono tornato a casa mi sembrava che la bici andava senza pedalare , credendo in un difetto momentaneo ieri notte sono uscito ed ho avuto modo di vedere il comportamento in molte situazioni.
La bici va da sola , non ha limite di velocita' , va prevalentemente a scatti , se metto il walking va walking, in tutte le altre condizioni non c'e' modo di fermarla .
In pianura e in discesa va come un treno!
cosa può essere?
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B'TWIN ORIGINAL 5
bafang mid motor 250W 36V
Nata il 01/09/2013.
19/10/2014 2600km
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SMART PASSION CDI 41CV 0,170418€/km |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 11:10:33
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| dovrebbe essere il pas, prova a staccarlo... |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 11:12:42
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magari staccare il pas dal bbs01 :D , non saprei come fare.
Al momento ho staccato il display qualche minuto,adesso provo a staccare la batteria prima qualche minuto e se non va un giorno intero. |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6814 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 11:26:09
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| È facile, lo apri e stacchi il connettore, secondo me devi asciugarlo. |
In Vino Rident Omnia |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6814 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 11:29:13
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44,49 KB
Quello cerchiato è il connettore del pas. |
In Vino Rident Omnia |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 11:39:39
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| Se ancora non dovesse andare immergilo nel riso... il riso ha una funzione igroscopica, toglie l'umidità dai circuiti, ed inoltre attira i cinesi che ti possono aggiustare il motore :) |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 12:05:11
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Credevo fosse ip65 , non pensavo avrei dovuto preoccuparmi dell'acqua.
Sono abbastanza deluso da ciò , un buon prodotto non dovrebbe far entrare acqua!
Ps: gia che apro... qualcuno ha cambiato le viti del bafang??
Le mie si sono tutte arrugginite , se qualcuno ha le misure precise le cambio gia ce apro.
E, gia che ci sono c'e' qualcosa da ingrassare?? |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 16:38:13
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Aggiornamento:
La bici ogni tanto parte da sola , il pas funziona benino , l'assorbimento del motore con il massimo dell'assistenza si ferma a 11.50V contro i 19V ed oltre che assorbiva prima.
Ormai la devo aprire, ma che cosa guardare??
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 17:39:40
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Cosa significa "assorbe 11,5V anzichè 19V"??? Non è una frase coerente!!! 
Se invece sono Ampère allora va bene...  |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 18:55:52
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hai ragione :) in salita con assistenza massima , pedalata simbolica :) .
Misura corretta Ampere / ora scusate...
Ad una prova successiva le cose non so come , ma sono tormate quasi alla normalita' : circa 17Ah .
Allora io se ce la facccio apro il motore... |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 22:18:12
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Smontato quasi tutto , rimane solo 1 vite.
Ho avuto difficoltà perché alcune viti erano arrugginite e si sono spanate al contatto della brugola.
Mi servirebbe sia la misura esatta delle viti che dove comprarle inossidabili , altrimenti dovrò comprare calibro e girare a zonzo come al solito,
Grazie in anticipo ... |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 23:19:10
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ecco come erano ridotte le viti!
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2014 : 23:55:45
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Non ti consiglio di mettere viti in acciaio inox, tendono a bloccarsi nell'alluminio, casomai trova delle normali brugole zincate e proteggile con un leggero strato di grasso. 
Non mettere mai il grasso nel foro filettato prima di inserire una vite, il grasso è incomprimibile e la sua pressione potrebbe creare incrinature nel blocco del riduttore durante il serraggio della vite.
Quanto a girare con il calibro in mano lo trovo inutile, vai in ferramenta con una delle viti in mano e chiedi quelle zincate della stessa misura!  |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2014 : 00:57:47
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Grazie !!! Avrei preso le viti in inox e messo il grasso nei fori :D ! quindi mi hai salvato 2 volte .
Quindi con il passare del tempo , umidità e lavaggi mi toccherà ricambiarle?
Se non trovo nella mia città neanche queste viti giuro che mi trasferisco! ihhihhihi
Ps : ho messo qualche mese fa grasso al teflon nella filettatura dei pedali che scricchiolavano e nelle pedivelle, adesso le pedivelle non si estraggono  |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36521 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2014 : 08:50:27
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Se prendi le brugole zincate (lo sono tutte quelle che non sono "nere") non avrai mei più bisogno di sostituirle, specialmente se le lubrifichi leggermente prima di montarle.
Certo che qualora tu lavassi la bici con l'idripulitrice o usando saponi e solventi aggressivi (tipo lo ChanteClair) le viti si ossiderebbero nonostante la zincatura. |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2014 : 20:05:09
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c.v.d. : 2 ferramenta e nulla.
Provero' al brico od altre catene... |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
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Inserito il - 27/05/2014 : 21:05:17
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| Mi sa che mi devo trasferire :) qua non c'e' nulla esagonale m4 x 12 , le prendero' su ebay. |
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Barba 49
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36521 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2014 : 23:04:58
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| Belle ferramenta che avete dalle vostre parti... |
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mistic982
Utente Medio
Basilicata
234 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2014 : 03:08:55
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vorrei segnalare un sito di bulloneria varia eccezionale e neanche tanto caro:
http://www.westfieldfasteners.co.uk/ |
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Barba 49
Utente Master
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36521 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2014 : 08:38:46
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| Grazie, veramente niente male... |
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pas? o centralina?
