| Autore |
 Discussione  |
|
|
JamesTKirk74
Utente Attivo
Lombardia
855 Messaggi |
 Inserito il - 14/12/2009 : 20:08:30
|
Ho cercato nel forum, ma non ho trovato niente di simile.
Mi piacerebbe riunire in un thread le foto delle nostre amate, magari con le caratteristiche, di modo da riunire la scuderia in un solo topic.
Comincio a inserire la mia, anche se ormai la sto sostituendo.
Immagine:
70,79 KB
Bici: economica da supermercato; anno 1989
Motore: Nine Continent 800W @ 48V
Batterie: 8 x Piombo 48V@14Ah
Accessori: Watts'up; luce aneriore 7 led alta potenza; contachilometri
Velocita' max: 44,5 Km/H
Autonomia: 23 Km@44 km/h (pedalando)
Impressioni: pesante e inadeguata, ma e' la bici di quando avevo 16 anni!
Ora tocca a voi!
|
|
|
Jonathan
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1062 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2009 : 22:30:35
|
Bella idea...anche se mi pare c'era già un tentativo tempo fà.
Allego la mia bike dopo l'ultimo e spero definitivo restyling.
Immagine:
146,57 KB
BIKE: La pininfarina della esso o sopranominata da qualcuno come la "verdona".....anche se della bici originale ne è rimasto solo il telaio!
MOTORE: NINE 205 HS 500/800W (a seconda delle giornate e della centralina che monta)
BATTERIA: LiFePO4 48/10Ah - 16 celle headway 38120 10Ah 5C
ACCESSORI: Forca RST Omega, Freno a disco ant Avid BB7 con disco da 203mm, manubrio da DH, Watts up, faretto a superled autocostruito, Batterybag e portapacchi della crystalyte, sella, cambio, ecc..
VELOCITA': 40 km/h (500W) - 45 km/h (800w) senza pedalare
AUTONOMIA: 30km con 4Ah...pedalando e con centralina da 500W...quindi presumo sui 60 km.
IMPRESSIONI: La linea del telaio mi piace da morire...tanto che non riesco a sostituire la bici con una nuova ma solo a ricostruirla con componenti migliori. Il telaio ne ha subite in passato (quando non elettrizzata) di tutti i colori...sono andato per sentieri quasi impossibili, e ne sono rimasto stupefatto dalla robustezza.
|
BAFANG BPM 48v 350W - Joffa's NINE RH 205 500/800W HS 48v - Batteria Headway 38120S - 16 Celle LiFePO4 10Ah - Cycle Analyst |
 |
|
|
biemilio
Utente Medio
Puglia
226 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2009 : 09:29:33
|
ciao Joffa, mi spiegheresti come hai realizzato la manopola del freno a disco, in funzione del sensore di frenata?
Sono curioso perchè vorrei realizzare la mia ebike con la mia Bianchi Thomisus.
Ciao
Emilio |
Monster:
RockRider 8.1
Kit RH205S 10*6 Super Speed
Batterie VPower LiFePo4 48V 10ah |
|
|
|
Jonathan
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1062 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2009 : 13:23:52
|
| biemilio ha scritto:
ciao Joffa, mi spiegheresti come hai realizzato la manopola del freno a disco, in funzione del sensore di frenata?
Sono curioso perchè vorrei realizzare la mia ebike con la mia Bianchi Thomisus.
Ciao
Emilio
|
..non so se ti riferisci a me (Jonathan) ma il freno a disco è a cavo, quindi puoi usare le leve del kit.
Se usi il tasto cerca del forum, troverai che qualcuno ha rimediato alla tua domanda con vari sistemi.
P.S.: se devi chiedere qualcosa a qualcuno in particolare invia un messaggio in privato, in modo da non essere off-topic e inserire discussioni nel seguente post. |
BAFANG BPM 48v 350W - Joffa's NINE RH 205 500/800W HS 48v - Batteria Headway 38120S - 16 Celle LiFePO4 10Ah - Cycle Analyst |
|
|
|
biemilio
Utente Medio
Puglia
226 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2009 : 16:19:29
|
| Scusa per il fraintendimento, in effetti era a te, ma la domanda non mi sembra off-topic in quanto chiedo lumi ulteriori su un progetto realizzato. Boh! |
Monster:
RockRider 8.1
Kit RH205S 10*6 Super Speed
Batterie VPower LiFePo4 48V 10ah |
|
|
| |
Discussione |
|
]
JoBike Garage
Discussione Bloccata
