Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

PEDELECafè

la soluzione per i motori centrali ...

Nuova Discussione

Discussione Bloccata

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Autore

Discussione

windmillking
Utente Senior

Lombardia

1285 Messaggi

Inserito il - 28/05/2012 : 11:06:40

Si parla di una nuova linea Sram ad 11v , con cassetta ad 11 pinioni da 42 a 11

http://www.mtb-forum.it/xx1-un-gruppo-tutto-nuovo-da-sram/

Potrebbe essere una alternativa al dual drive o al rohloff per i motori centrali con una sola corona

marco

Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore

windmillking
Utente Senior

Lombardia

1285 Messaggi

Inserito il - 28/05/2012 : 11:10:53

anche qui

http://www.bikeradar.com/mtb/gallery/article/sram-xx1-prototype-spotted-this-one-goes-to-11-34098/2

Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore

Barba 49
Utente Master

Toscana

36504 Messaggi

Inserito il - 28/05/2012 : 13:43:42

Diciamo che con un gruppo di pignoni da 11 a 42 si comincia a non sentire il bisogno di corone multiple, anche se per esperienza personale posso dire che far lavorare la catena così inclinata non è un buon sistema, in particolare se il tutto è abbinato ad un motore centrale capace di una buona coppia di torsione.
La parte inferiore della catena infatti è guidata dal deragliatore, ma la parte in tiro non penso che goda molto, tant'è che con il mio motore centrale sono stato costretto a ridurre da 7 a 5 il numero dei pignoni per evitare usure anomale...

Discussione

Nuova Discussione

Discussione Bloccata

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Vai a:

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Questa pagina è stata generata in 0,24 secondi.

Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.