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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
 Inserito il - 20/05/2010 : 23:24:12
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Salve a tutti, dopo aver abbandonato il progetto di elettrificare la mia bici da corsa, ho pensato bene di sbizzarrirmi con questa MTB.
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Ora mi servono alcuni consigli da voi esperti smsnettoni.
Per prima cosa, avendo gia acquistato tempo fa uno degli ultimi motori che erano rimasti al buon Joffa(800W HS 28"),vorrei sapere se è possibile modificare in qualche modo il freno posteriore, per farlo combaciare con il cerchio,o se devo per forza montare un freno a disco (preferirei per il momento mantenere un freno tradizionale o al limite un Vbrake, per non spendere ulteriori euri).
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Secondo quesito, se è possibile montare una corona da 52 o 53 denti e dove rimediarla senza spendere una fortuna.Quella montata ora è una 48.
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Avrò sicuramente bisogno di altri consigli, soprattutto per la parte elettrica, quindi vi chiedo di avere molta molta pazienza
Grazie
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MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2010 : 23:42:56
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| Aiuto non si vedono le immagini!!! |
MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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SergioF
Utente Medio
Emilia Romagna
207 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 11:01:48
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ciao caleb, senza le immagini èdifficle aiutarti.
In via teorica non farei la modifica della corona, passare da una 48 ad una 52 la risultanza nella frequenza di pedalata è pochina... |
Joffa's Nine Continent 800W hi speed, batterie Ping 48v 20Ah, Watts up
Montain bike Rockrider 5.1 26" - da gennaio 2010 Km 6.000 |
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elle
Amministratore
fondatore
12347 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 11:03:29
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caleb, il nome delle immagini non deve contenere spazi vuoti, segni di interpunzione e simili - solo lettere e numeri |
l.
giant lafree twist, da febbraio 2006 / flyer T8, da settembre 2008
brompton M3L, da ottobre 2007 / xootr swift, da settembre 2009 |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 19:34:10
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Ecco le immagini finalmente sono riuscito
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MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2010 : 10:17:41
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Ieri ho campanato la ruota e ho provato ad alzare completamente il pattino del freno, ma non arriva a battere dove dovrebbe.
Che ne dite se con una fresa provo ad dlzare l'asola di registro?
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MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
2718 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2010 : 11:08:43
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Scusa, perchè non monti il motore in un cerchio da 26"? Costa pochissimo e lo puoi recuperare anche gratis... Se alzi il pattino lo avvicini al perno, e il movimento che descrive diminuisce, non penso che tu possa arrivare ad un compromesso decente.  |
Bici B"Twin7 con Bafang posteriore da 250w-24v + Nine RH154. Batteria Li-ion 48v-20Ah. Watt meter Turnigy. 3500Km percorsi. |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2010 : 22:12:13
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Salve a tutti, ho quasi ultimato la bici (devo ancora definire bene il passaggio dei cavi e il pasizionamento della centralina)ma preso dall entusiasmo ho già fatto qualche giretto di prova.
Prime impressioni...... UNA MEGA FIGATA!!!!
Oggi ho caricato la batteria presa da ecopolis, 48V 10A Lifpo4, e per curiosità ho misurato la tensione a fine carica e mi dava 57,3V. Ora chiedo a voi esperti, è tutto normale o c'è qualcosa che non va? |
MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
2718 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2010 : 22:20:42
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| Complimenti, per la tensione della batteria direi che sei un pò basso se è formata da 16 celle in serie, mentre se è formata da 15 celle in serie va bene. Prova a domandare al fornitore, se hai 16 celle penso che ti spiegherà come regolare la tensione del caricatore. |
Bici B"Twin7 con Bafang posteriore da 250w-24v + Nine RH154. Batteria Li-ion 48v-20Ah. Watt meter Turnigy. 3500Km percorsi. |
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motogigio73
Utente Medio
Campania
495 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2010 : 10:12:48
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| ci fai vedere anche le batt ed il caricatore grazie |
Nine Joffa 800 W H.S. |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2010 : 22:18:44
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Vi posto le foto della batteria e del caricabatteria
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La tensione d'uscita indicata sul carichino è V58.4
Vi chiedo un ulteriore informazione se potete darmela, dopo aver perorso 23 Km, ( la distanza per recarmi al lavoro ) il voltaggio della batteria scende a 52 circa, secondo voi riuscirei a tornare scenza ricaricare?
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MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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imayoda
Utente Attivo
777 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2010 : 23:04:51
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pila ecopolis... ce l'ho anche io e ne vado fiero, anche se la mia è da soli 24V..
per la tua domanda è fatica esprimersi.. il decadimento del lifepo4 non è proprio lineare |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
2718 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2010 : 01:36:50
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| Dipende da quanto hai spremuto la batteria all'andata, quindi è difficile dirlo anche se dovrebbe andare fino a 45-46v. Se dopo qualche ciclo la tensione di ricarica non raggiunge il valore di targa (58,4V) devi vedere se puoi aumentarla dal caricatore. La tensione va presa con il caricatore ancora collegato, perchè le LiFePo4 scendono subito di tensione appena lo scolleghi. |
Bici B"Twin7 con Bafang posteriore da 250w-24v + Nine RH154. Batteria Li-ion 48v-20Ah. Watt meter Turnigy. 3500Km percorsi. |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 16/07/2010 : 21:14:56
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| Ok grazie, appene riesco ad ultimarla posterò qualche foto ciao |
MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 21:52:08
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Ok ragazzi ci siamo quasi, manca ancora qualche particolare che aggiungerò in seguito ma intanto vi posto una foto di NERONE il bigone con il motorone.
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Sono ormai 2 settimane che la stò usando tutti i giorni e devo dire che mi sta dando grandi soddisfazioni.
La velocità massima che ho raggiunto in piano e senza pedalare è di 55 kmh, fin troppi direi, una ripresa del motore eccezzionale, non oso pensare all hig torque, come autonomia ancora non sono riuscito a testarla copletamente ma alla media dei 35 kmh ( equivale a dire che in alcuni tratti supero i 40 kmh, ovviamente sempre pedalando )sono arrivato a fare 45 km, a proposito di batteria dopo qualche ricarica la tensione a fine carica ha raggiunto i 58,3V direi non male.
Le modifiche che voglio fare sono:
1 raggiare il motore sul cerchio originale da 26
2 sostituire i rapporti originali con un 11-32
3 aggiungere 2 borse laterali (ovviamente nere) in modo da coprire un po il motorone, che adesso è molto evidente e poi credo che serebbero più comode dello zaino attaccato alla schiena.
4 posizionare un interruttore in modo da escludere il gas a pollice, azionare il pas ed il limitatore, ma qui ho bisogno di aiuto da qualche esperto, perche ho già tentato di mettere sotto interruttore il pas interrompendo il filo rosso, ma quando lo aziono la bici va a scatti.
Se qualcuno lo ha già fatto e potesse postarmi uno schema gli sarei davvero grato.
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MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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imayoda
Utente Attivo
777 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 23:33:31
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sempre meglio il nerone
per interrompere adeguatamente il pas od il manettino, io ho risolto isolando anche il filo segnale giallo oltre all'alimentazione.. se togli solo la tensione, il segnale scende a massa ed il restante sensore hal potrebbe rispondere male con oscillazioni da 0 a 4,4V.. normalmente il circuito pas e manettino sono prepolarizzati :) |
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AlexSv
Utente Medio
410 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 00:07:26
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Bello nerone !!!
Ti quoto le borse laterali, starebbero bene e ti levi lo zaino che fa caldo sulla schiena 
La raggiatura su di un 26" ti cambierebbe il rotolamento e la velocita' ... se invece facessi una ruota anteriore da 28" ? Se vuoi ho un cerchio da 28" uguale al posteriore e non ci faccio nulla ! |
Bixy Urban Cruiser - corretta con:SWXH,LiFepo4 28,8V 8Ah,Watts'up & robbe top equalizer - km. percorsi ad oggi:700
HardVolt - Roadracer condita con:FH154 sensorless & 38120@44,8V :p - km. percorsi ad oggi:500
Born2ride 16" - Pedalare !! |
Modificato da - AlexSv in data 29/07/2010 00:09:41 |
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casty
Utente Attivo
869 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 10:26:17
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| Sì ma devi anche: dipingere di nero anche la guarnitura e la batteria, e poi provare a travestirti da Diabolik e girare a 55Km/h di notte senza fanali....magari ripetutamente davanti a un autovelox cittadino per vedere cosa succede... |
Cinobici 22" fino a 06/2009
Triban Trail 3 28" Nine FH154 48v |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 23:17:30
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Grazie Imayoda appena ho un briciolo di tempo provo
@AlexSv non mi interessa perdere qualche km in velocità, a 55 non vado mai, ma con il cerchio da 28 i pattini dei freni non vanno a battere dove dovrebbero, quindi è meglio fare solo i 45 ed essere sicuri di fermarsi al momento del bisogno.
@Casty hai forse qualche probblema con il nero? Ok per parcondicio la prossima bici la faccio rossa.
Più che Diabolik preferirei travestirmi da Zorro, però dovrei cambiare nome alla bici e chiamarla Tornado |
MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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cstan
Utente Normale
Emilia Romagna
95 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 23:57:08
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come ti trovi con le batterie? la collocazione posteriore su portapacchi la trovi comoda?
anche io devo comprare delle 48v 10Ah, e al momento sto valutando greemoving, alcedoitalia ed ecopolis.
greenmoving ha la maggiore flessibilita` nel senso che fanno il pacco con la geometria che si vuole ma sono un poco piu` carucci, alcedoitalia offre la soluzione migliore per le batterie senza box oltre a potere andarle a prendere direttamente da lui che non sono lontanissimo, ecopolis in effetti sembra avere la migliore soluzione per il pacco boxato, a cui aggiunge di default il portapacchi apposito. Indecisissimo...
C. |
Modificato da - cstan in data 29/07/2010 23:58:50 |
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Caleb501
Nuovo Utente
Emilia Romagna
23 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2010 : 21:06:50
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Ciao cstan le batterie al momento vanno molto bene, ovviamente si sente che la bici è sbilanciata, bisogna stare un po attenti in curva perche la ruota anteriore tende un tantino a scivolare.
Io inizialmente mi ero fatto fare un preventivo da greenmoving di una batteria da mettere nel triangolo, ma i tempi di consegna diventavano lunghi perche in quel periodo avevano esaurito il materiale.
Alla fine ho deciso di prenderla da ecopolis sia per il prezzo che la rapidità di consegna, in ogni caso la batteria è finita molto bene, completa di chiave, fusibile e ovviamente il portapacchi |
MTB Benotto Nine Continent RH 205 HS Joffa. Batteria lifpo4 V48 A10 Ecopolis |
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imayoda
Utente Attivo
777 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2010 : 11:44:17
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la deriva della ruota posteriore è dovuta anche alla differenza di passo della gomma.. se bilanci su una ruota da 26 vedrai che va meglio..
io ho la stessa batteria ma pesa quasi la metà essendo 24V.. ti consiglio di rinforzare i supporti in alluminio del portapacchi.. sono esilini ma basta un rinforzo mille fori |
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Consigli per elettrificare una benotto
