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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
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 Inserito il - 21/11/2010 : 15:18:25
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http://www.amazon.com/IF-Reach-8-Speeds-Folding-Electric-Black/dp/B003BO2X02
Immagine:
32,1 KB
Specifications:
Frame: Pacific 08 Reach AL7005 with IF folding mechanism
Fork: Pacific 08 Reach AL7005 trailing link suspension
Color: Black/silver
Drive train: Microshift 8-speed with thumb shifter
Wheels: 20 inches (451) Alex VP-15F with alloy hubs
Motor: Brushless, 24-volt, 400 watts
Battery: Lithium-ion, 24-volt, 9 Ah
Charger: 100-volt AC input/24-volt DC output, 2A, charging time of 3 to 5 hours
Controller: Integrated, with torque sensor
Accessory: Double-leg central kickstand
Optional: Fenders
Immagine:
26,3 KB
Solo 2.834 $.
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"Crazy Horse"
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Tino
Utente Master
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Veneto
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2010 : 19:21:43
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| sempre una grande bici..ma quanto pesa? |
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"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2010 : 11:34:13
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altro bel video
http://www.youtube.com/watch?v=8QUvucObgbc |
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francoroma
Nuovo Utente
15 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2010 : 08:11:24
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| Bellissima....ma ritengo lo snodo del manubrio debole. In sostanza la leva che lo blocca a pressione potrebbe tendere ad indebolirsi e ad allentarsi. Forse è per questo che hanno adottato l'ammortizzazione anteriore? Voi cocsa ne pensate? |
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Mario Sol
Utente Attivo
Lombardia
706 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2010 : 12:38:04
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difficile dirlo così
comunque la pacific modifica le proprie bici senza la logica del model year quindi uno spera di non avere il difetto che un acquirente precedente ha lamentato |
scott diy urban cargo
optima stinger 20-02-2003
brompton M6l 07-09-2009
myzigo x2 02-11-2009 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 11:17:51
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Sempre alla ricerca di una pieghevole elettrica robusta, ho contattato l'importatore europeo della if reach dc e il costo si aggiro sui 2.250 euro comprese spedizioni. A me sembra una gran bella bici, certo costo molto alto e il dubbio anche che non è specificato da nessuna parte se è adatta a persone alte 190 cm (il manubrio non so se si riesce ad alzare in altezza)
Nel video il tipo di nycewheels è alto anche lui 190 cm e prova la versione non elettrica.
Inoltre non ho capito bene quale'è la differenza tra if reach dc e reach dc http://www.pacific-cycles.com/product3.asp?cat1=31&cat2=32&pid=27
Che ne pensate?
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 11:25:51
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a me le pacific piacciono, sono fatte molto bene, ma la questione dell'altezza è davvero da verificare perché spesso questi orientali si tengono "corti" e poi credo che l'assistenza qui sia molto dolce, stile sunstar più che panasonic o bosch -- sulla differenza tra i due modelli non so aiutarti, mi pare che ci sia un errore sul sito per cui dà sempre lo stesso...
ma tu stai cercando una pieghevole elettrica, non una muscolare?
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edit, forse la differenza tra i due modelli è nella potenza del motore: 400W per quello "americano" e 250 per quello eu
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 11:39:37
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Si elle sto cercando una pieghevole o già elettrificata (sarebbe preferibile) o da elettrificare, con ruote da 20 o 24 e che sia adatta alla mia altezza e posizione di guida con schiena più dritta.
Ho già escluso la bh emotion folding per via della scarsa manegevolezza nella chiusura. |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 12:09:51
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ti ho messo la pulce nell'orecchio eh :D
Per me è una bella bici.. unico dubbio, come mai ha quella corona così piccola ?
C'è un meccanismo di riduzione interno al motore ? Probabilmente si, ma mi informerei in merito.
Altrimenti finisce che pedali a vuoto. |
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Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 12:30:22
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| che bello il sistema bi bloccaggio della bici! sembra assai forzuto! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 13:37:07
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desa, spieghi un attimo che cosa vuoi in più della brompton elettrica che hai - cioè quali sono i limiti della nanobrompton per l'uso che hai in mente?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 14:36:22
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Voglio una bici con ruote più grandi per il dissestato, le strade sono diventate terribili nella zona orientale. La brompton vibra tantissimo sul sanpietrino e pavè sconnesso, e onestamente sta diventando anche pericoloso. La brompton elettrica va benissimo ma credetemi per quelle strade è una tortura.
Avevo appunto preso la bullhead per questo scopo, ma come sapete era troppo piccola per la mia altezza e per le mie esigenze di guida.
L'avrei elttreficata sucessivamente con un sistema centrale sunstar ma costa davvero tanto (batteria + motore 1.200 euro)
Quindi mi ritrovo alla ricerca di una pieghevole (meglio già elettrica o da elettrificare) da mettere in ascensore molto stretto ( ho provato ieri a vedere se la brompton ci stava in verticale senza chiuderla, ma non entra cosi, se non richiusa) e che sia adatta alla mia altezza. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 16:38:01
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la questione delle strade è sacrosanta, sono d'accordo che le condizioni sono diventate di vero pericolo per le bici a ruote piccole specialmente... mi chiedo però, per esperienza diretta (brompton/swift), se facciano molta differenza in questo i pochi centimetri in più che hanno le 406 rispetto alle 349...
mentre credo che faccia una buona differenza almeno per le vibrazioni il tipo di copertura, cioè il fatto che sulle ruote da 20 ci puoi mettere i big apple o simili --- per questo stringerei la ricerca a bici che ammettono pneumatici larghi o con sospensioni (come la pacific che segnali, che se pensavi al sunstar allora dovrebbe andar bene, si tratta solo di verificare la questione dell'altezza) e, appunto, che permettano una taglia adeguata
considera anche questa ipotesi: prendere una friday tikit (ruota da 349 come la brompton), in taglia grande o ordinandola su misura, montarci come pneumatici gli scorcher (quasi ammortizzanti come i big apple -- sulla brompton entrano male o per nulla) e trasferirci l'elettrificazione della tua brompton, che ti potresti rivendere: ne avresti una bici di taglia adeguata, un po' più confortevole grazie alle coperture larghe, con ciclistica riconosciutamente migliore, meno compatta ma ben portabile... è una bici costosa, ma se trasferisci l'elettrificazione che già hai e rivendi la brompton, la cosa economicamente ha senso
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 17:24:19
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Si infatti elle, mi riferivo alle dimensioni della ruota che qui debbono essere necessariamente con pneumatici larghi e cicciotti e di molto anche.
Interessante l'idea della tikit anche se federico occhionero che ce l'ha non trova grandi differenze con la brompton. Poi gli schorcher se non ricordo male non sono facilissimi da trovare in commercio.
Sicuramente l'idea di trasferire il motore (e anche la batteria dalla brompton) ad una altra bici potrebbe essere una soluzione economicamente fattibile.
Tempo fa provai la birdy che seppur più ingombrante e con ruote da 18 la trovai + ammortizzante della brompton.
Oppure trasferire il motore della brompton su una bici con ruote da 20 (da 24 immagino di no) sempre che si possa fare e non perdere troppo in potenza.
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 17:52:32
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gli scorcher sono difficili da trovare, ma ordinandoli fuori si trovano... federico non so cos'ha sulla sua ma non credo questi... il vantaggio della tikit sarebbe di montare la stessa motoruota che hai sulla brompton: se devi cominciare a far raggiare il motore ecc. la faccenda diventa meno interessante... la birdy è biammortizzata e anche molto bene, per questo l'hai trovata più ammortizzante secondo me, non per la differenza di diametro che è modestissima
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la reach a quanto vedo non va per la tua altezza
http://www.pacific-cycles.com/product3.asp?cat1=1&cat2=6&pid=39
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Faster_Fox
Nuovo Utente
Campania
7 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 19:57:28
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Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo, ma vi sto seguendo già da più di una settimana... sono anche io di Napoli e da quando hanno fatto la ztl e incominciato i lavori per la ciclabile (chissà però quando finiranno...) ho deciso di riprendere in mano il mio vecchio scassone bi-ammortizzato e fare un paio di giri. Mi sono voluto informare meglio sulle bici perchè la mia scricchiola già abbastanza (quindi la vorrei cambiare), e sono "incappato" in questo forum. Davvero complimenti...
Ora dopo questo breve preambolo (scusate l'OT) non nascondo di star seguendo con interesse le discussioni dove parlano i miei concittadini, perchè qui le condizioni sono un po' particolari (salite, fondo stradale paragonabile a quello di Bagdad etc.) Poi, da quando ho fatto vedere a mia madre il video di Alfredo (Desafinado1, sei tu?) dove viene "presentata" la Brompton e tutti i vantaggi della bici pieghevoli...lei non ci ha visto più!  e sembra essere disposta a spendere anche cifre considerevoli... quindi informandomi un po' e tenendo conto di tutti i fattori della nostra città ho visto delle bellissime Dahon (ma anche Tern, solo che sembrano introvabili...) da 26 pieghevoli. Perchè non considerarle? Sul fondo stradale che ci ritroviamo sarebbero perfette....certo sono più ingombranti, ma non credo poi così esageratamente! Ho girato poco, ma Napolibike (che da quanto ho appreso dal forum è il rivenditore dahon) c'è possibilità di ordinarle ed anche elettrificarle (mi hanno proposto il BionX...costa una fucilata, forse meglio il kit di Alcedoitalia BPM 250w)...più o meno Dahon Matrix + Kit = 1500€ circa, e credo sia una configurazione di tutto rispetto e ottima per la nostra città... |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2012 : 22:10:10
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perché no? tuttavia è molto importante capire bene per quale uso si vuole una pieghevole, perché cose come le dimensioni da ripiegata, il peso, la trasportabilità ecc. possono farsi sentire moltissimo anche quando sembrano variare di poco |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2012 : 10:18:44
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Ciao faster,si sono proprio io quello del video , mi fa piacere che tua madre vedendolo si sia convinta a spendere qualcosa in più per una bici, perchè probabilmente ha capito che una bici di buona qualità in genere ha un costo che però viene poi ammortizzato nel tempo e che quindi è una specie di investimento.
Sul discorso bici da 26, ho qualche dubbio, il mio ascensore è molto piccolo e non so se una da 26 riuscirebbe ad entrare anche da chiusa intendo. L'alternativa sarebbe una ios p8 con ruote da 24 da elttrificare anche se non è proprio una soluzione economicissima, comqunue si andrebbe come costo oltre i 1.300 euro ( bici + elttrificazione).
L''idea di risparmiare la parte elettrica, utilizzando il motore della brompton su una bici con ruote leggermente più grandi ma ammortizzanti come può essere una birdy, o una bici da 20 robusta, mi piacerebbe.
Ps. grazie elle per le misure della if reach, cosi' la tolgo subito dalle papabili
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2012 : 18:24:42
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Anche una friday pocket lama come questa... che ne dite? non voglio sapere il prezzo.
http://www.flickr.com/photos/35878810@N05/4275495093/ |
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elle
Utente Master
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17605 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2012 : 19:42:39
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| sì, le friday sì, perché le puoi avere sicuramente della misura che ti serve - ma le friday più grandi, come la lama, la nwt ecc., non si piegano tanto comodamente come la tikit e al prezzo della bici (2000 e qualcosa) devi aggiungerci un'elettrificazione ex novo perché non ti suggerisco di trasferire qui quella della brompton (salvo la batteria semmai, che puoi usare su entrambe) --- ma non c'è dubbio che con la lama il problema del fondo lo risolvi |
l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2012 : 21:53:28
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eh si , a quel prezzo diventa davvero un investimento eccessivo. A quel costo poi mi prenderie la birdy gia elettrificata.
Oltre alla tikit da 16 (e mi pare di capire che consideri anche la birdy da 18) quale altra bici consiglieresti per un trasferimento del motore nanobrompton? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2012 : 23:15:26
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Non lo so. Francamente neanche la birdy mi pare una buona candidata per il trasferimento: il kit che hai sulla brompton è molto ben studiato per quella bici, se cominci a cambiare la ruota ci perdi... e con quella ruota oltre alla brompton e alla flamingo ci sono sono, mi pare, tikit e ori/mezzo... se vuoi la birdy meglio vendere la brompton elettrica e prendere la birdy hybrid (ma 3k e passa)...
La swift come la mia con un bafang? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2012 : 07:39:03
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| ma biammortizzare la Brompton con il pantour? non funzionerebbe? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2012 : 08:29:44
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In teoria si può, anche se ci sono riscontri contraddittori sull'efficacia e pare che non viva a lungo, ma nel caso particolare la nanobrompton di desa ha il motore all'anteriore...
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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motard
Nuovo Utente
Lazio
49 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2012 : 12:16:18
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Cone non detto. se non vive a lungo sulle strade europee qui da noi sarà da morte in culla :)
auguri a tutti |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2012 : 12:59:52
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di quelle che indichi non so nulla
c'è notizia che dahon sta studiando un modello col trans-x - ma non ne so più di tanto
la xootr può montare un cannotto sterzo più alto di 5 cm, ma non so se in europa la trovi già attrezzata così, in ogni caso con le opportune modifiche (cannotto sella lungo - ma a te potrebbe interessare il thudbuster - e cannotto sterzo lungo) è data per altezze di due metri e passa... è vero che anche quella che ho io è data per un'altezza maggiore della mia e tuttavia ho preferito rialzarla un poco montando un manubrio riser (qui un'improbabile foto dovuta a un incontro casuale con un amico del fabbricante)
la xootr però è tutt'altro che piccola ripiegata (qui un confronto con la brompton, che ricorderai) e in ogni caso l'ammortizzazione si riduce al (non semplicissimo) montaggio delle gomme big apple, perché il telaio invece è assai più rigido di una tikit o una brompton... io personalmente però mi ci trovo bene
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credo che dovremo dividere questa discussione, perché rispetto alla bella pacific siamo ormai completamente ot: vuoi scegliere il titolo per il nuovo topic?
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edit: nuovo topic, senza divisioni - http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13266 |
l.
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2012 : 14:12:04
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Buone notizie per la xootr, più che il discorso pieghevole che comunuqe credo entri nel mio ascensore, mi itneressano maggiormente la questione altezza, distanza sella manubrio, e confort sul dissestato.
ho postato qui http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13266 |
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