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 Discussione  |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
 Inserito il - 25/03/2011 : 07:53:12
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Usata ma, veramente tenuta bene dal nostro utente Hod che ringrazio ufficialmente per la sua disponibilità sia nel consegnare direttamente a casa mia la bici sia per la trattativa conveniente e veloce!
Seguiranno valutazioni e modifiche, la prima sarà l'elettrificazione.
Ps: ore 19 primo giro ieri sera su pavè e sconnesioni varie:ECCEZIONALE!!
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Dahon Jetstream
I miei video http://www.youtube.com/user/antoniotascione
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 13:23:11
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| ottimo acquisto..la jet stream è una gran bella bici.complimenti e auguri |
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WWW.BICIZEN.IT
"LADY IN RED" I:SY FLYER - 29-03-2013
BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 13:56:53
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| Desafinado1 ha scritto:
ottimo acquisto..la jet stream è una gran bella bici.complimenti e auguri
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Grazie!!
E' la mia prima bici del genere e sono già in fermento per la sua elettrificazione.
Tu ci sei già passato, vero? |
Dahon Jetstream
I miei video http://www.youtube.com/user/antoniotascione
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 19:52:05
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complimenti ik! una delle cose belle delle pieghevoli è portarsele in auto,parcheggiare nelle strisce bianche (gratis) ed andare in centro  |
collaboratore video |
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 20:20:14
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| ik8jqk ha scritto:
| Desafinado1 ha scritto:
ottimo acquisto..la jet stream è una gran bella bici.complimenti e auguri
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Grazie!!
E' la mia prima bici del genere e sono già in fermento per la sua elettrificazione.
Tu ci sei già passato, vero?
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Ero interessato anche io a quella bici, non l'ho presa perchè ho trovato solo il kit bionx compatibile con la forcella posteriore (ed il tutto era un po over budget).
Però forse anche un Cute opportunamente ridimensionato potrebbe entrare dietro... In bocca al lupo...
E tienici aggiornati :D |
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Desafinado1
Utente Master
Campania
2452 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 22:10:07
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| ik8jqk ha scritto:
| Desafinado1 ha scritto:
ottimo acquisto..la jet stream è una gran bella bici.complimenti e auguri
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Grazie!!
E' la mia prima bici del genere e sono già in fermento per la sua elettrificazione.
Tu ci sei già passato, vero?
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eh si http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8338&whichpage=1
se sei campano o di napoli potremmo qualche volta organizzare qualche uscita in folding bike magari anche con altri del forum |
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BLACK LADY” BROMPTON M6L-23/03/2009-con kit nano electricwheels-11/11/2010
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 23:07:26
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Certo potete contarci!!
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Come dicevo ho questa idea in testa e come al solito chiedo un vs parere.
Trasformare la Dahon in elettrica in modo da non appesantire troppo la linea, con un kit costruito ad hoc solo per un uso "stile passeggiata" (per andare veloce il MOSTRO c'è l'ho già) insomma un bici tranquilla e solo quando serve avere un pò di coppia per le salite.
Sono in contatto con Alcedo per un:
motore posteriore da 24V questo http://www.alcedoitalia.it/kitfai_mot_swxhpost250cerchio.html
controller da 36V 12A-25A http://www.alcedoitalia.it/kitfai_epbus_361225.html
consolle al manubrio senza accelleratore, pas 'intelligente', vorrei lasciare le leve dei freni mettendo un solo interruttore al cavo, vedremo.
Le batterie sono in arrivo, 4 di queste http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16762 che bilancerò con 2 di questi dispositivi passivi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10328 mentre ho intenzione di caricare singolarmente i pacchi con un carichino da 36V.
Adesso chiedo aiuto al forum
Ho intenzione di usare le 4 stecche da 36V 4,5 Ah singolarmente, a coppia o tutte e 4 insieme secondo necessità, sono indeciso dove posizionarle
1 soluzione sul portapacchi posteriore, già presente sulla Dahon perchè il gentilissimo Hod lo ha lasciato montato, a secondo delle percorrenze volta per volta aumenterei la capacità arrivando al massimo, 18 Ah appunto, in questo caso i contenitori potrei commissionarli a Marco Alcedo.
2 soluzione sull'attacco borraccia con dei contenitori tipo questi http://www.swissworld.it/productcart/pc/viewPrd.asp?idcategory=33&idproduct=1170 da allungare fino a 30cm con la modifica che conosciamo in tanti ormai; ho misurato la distanza sul telaio, sono 31 cm, solo che in questo caso sarei costretto ad una borsa sul portapacchi quando dovrei usarli tutti.
Avanti numerosi con le Vs. idee, grazie
ps: la bici è questa
Immagine:
82,13 KB |
Dahon Jetstream
I miei video http://www.youtube.com/user/antoniotascione
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 01:28:02
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| ik8jqk ha scritto:
Certo potete contarci!!
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Come dicevo ho questa idea in testa e come al solito chiedo un vs parere.
Trasformare la Dahon in elettrica in modo da non appesantire troppo la linea, con un kit costruito ad hoc solo per un uso "stile passeggiata" (per andare veloce il MOSTRO c'è l'ho già) insomma un bici tranquilla e solo quando serve avere un pò di coppia per le salite.
Sono in contatto con Alcedo per un:
motore posteriore da 24V questo http://www.alcedoitalia.it/kitfai_mot_swxhpost250cerchio.html
controller da 36V 12A-25A http://www.alcedoitalia.it/kitfai_epbus_361225.html
consolle al manubrio senza accelleratore, pas 'intelligente', vorrei lasciare le leve dei freni mettendo un solo interruttore al cavo, vedremo.
Le batterie sono in arrivo, 4 di queste http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16762 che bilancerò con 2 di questi dispositivi passivi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10328 mentre ho intenzione di caricare singolarmente i pacchi con un carichino da 36V.
Adesso chiedo aiuto al forum
Ho intenzione di usare le 4 stecche da 36V 4,5 Ah singolarmente, a coppia o tutte e 4 insieme secondo necessità, sono indeciso dove posizionarle
1 soluzione sul portapacchi posteriore, già presente sulla Dahon perchè il gentilissimo Hod lo ha lasciato montato, a secondo delle percorrenze volta per volta aumenterei la capacità arrivando al massimo, 18 Ah appunto, in questo caso i contenitori potrei commissionarli a Marco Alcedo.
2 soluzione sull'attacco borraccia con dei contenitori tipo questi http://www.swissworld.it/productcart/pc/viewPrd.asp?idcategory=33&idproduct=1170 da allungare fino a 30cm con la modifica che conosciamo in tanti ormai; ho misurato la distanza sul telaio, sono 31 cm, solo che in questo caso sarei costretto ad una borsa sul portapacchi quando dovrei usarli tutti.
Avanti numerosi con le Vs. idee, grazie
ps: la bici è questa
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occhio che il bafang dovrebbe essere troppo grosso per la forcella posteriore, ed è alluminio... |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 07:50:13
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Già, misura giusto giusto 130mm, dovrò rinunciare agli 8 rapporti pazienza, magari chiederò ad Alcedo se hai il 6 con il piccolo da 11 denti, adesso c'è il 13 e frullo troppo per le mie supergambe!!  |
Dahon Jetstream
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Dasti
Utente Master
Liguria
20991 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 08:01:08
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Complimenti ik8jqk !
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Road Bike 28" Olmo Mod. Supergentleman.
Road Bike 28" Olmo "recycled".
Road Bike 28" Francesco Moser Mod. San Cristobal
Road Bike 28" aluminium Ks Cycling (in fase di elettrificazione).
City Bike aluminium 28" MBM Voyager, Cute Q-100.
Classic Bike 28" WEG Classic, Cute Q-128SX.
MTB full suspension aluminium 26" Sobim Diamond , Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Dahon Vitesse D7, Cyclone.
Folding Bike aluminium 20" Diamond Minivelo.
Folding Bike 16" Dahon Dream-HT660, Cyclone.
Folding Bike Brompton A Line
LiFePO4 (dal 03/10/2007).
Tai nasha no karosha (Live Long And Prosper, Lunga Vita e Prosperità) |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 08:46:35
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Grazie caro,
aspetto consigli anche da te, che ne pensi? Ci sono andato vicino come idea o sono ancora lontano?
Siate critici mi raccomando, spesso gli errori si correggono proprio così. |
Dahon Jetstream
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alexbike
Utente Senior
Campania
1249 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 09:59:38
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| ik8jqk ha scritto:
Grazie caro,
aspetto consigli anche da te, che ne pensi? Ci sono andato vicino come idea o sono ancora lontano?
Siate critici mi raccomando, spesso gli errori si correggono proprio così.
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Oppure un q85 rear che potrebbe essere più piccolo, oppure investi e prendi un Bionx HT, ma a quel punto sappi che ti invidierò !! :D |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 11:07:06
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Questa è l'idea di base:
Cavi che escono/entrano alla centralina:
Centralina nel Borsello Dahon sottosella, un cavo unico che scende lungo il tubo con tre o quattro connettori di inserimento
- vicino al portaborraccia centrale( in modo da consentire la chiusura della bici quando occorre)
- vicino al manubrio per sconnettere il display, vedi sopra.
- vicino il portapacchi posteriore da usare secondo necessità
Prima configurazione 36v 4.5 Ah:
Immagine:
85,63 KB
seconda con 9 Ah
Immagine:
109,34 KB
terza con 18 Ah
Immagine:
106,52 KB
Ps: le bottiglie e la borsa in figura saranno diverse, ho preso le prime foto che ho trovato in rete.
Cosa ne pensate?
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Dahon Jetstream
I miei video http://www.youtube.com/user/antoniotascione
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 11:35:41
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molto bella (anche se un po' complicata, ma altrimenti un effetto così con lo ottieni...)
la questione adesso è il motore: hai misurato la distanza tra i forcellini? e quanti rapporti devi conservare lì dietro? |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 11:53:56
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Grazie Elle,
il carro posteriore misura 130mm il motore che ho intenzione di montare invece 135, stiamo valutando, Marco sostiene di voler montare un pacco pignoni da 6-7 rapporti al posto dell'originale che è da 8, in modo da forzare leggermente l'ingresso per quei 5mm che servono.
Sto approvvigionandomi piano piano dei 'ricambi' necessari, mi mancano solo degli spinotti che dovranno essere necessariamente diversi per il loro uso: per connettere tutti i fili dalla centralina alle periferiche dovrà essere multipolo almeno da 10 pin, mentre quello vicino alle periferiche anche da 3-4 vanno bene, dammi qualche dritta dove poter ordinare, magari in Italia. |
Dahon Jetstream
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 13:04:53
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dritte su questi aspetti te le danno molto meglio altri...
ma hai valutato di metterci un gearless? come il bionx è più sottile e potrebbe permetterti di mantenere gli otto rapporti e soprattutto di non forzare il carro... forse un crystal serie 4 posteriore? o se cerchiamo un po' magari troviamo di meglio, tipo il nuovo gearless proposto per la brompton, immagino che si trovi anche posteriore |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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ik
Utente Senior
Campania
1556 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2011 : 17:23:13
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Tranne il crystal credo che tutti gli atri non si possono avere scomponendo i kit o mi sbaglio?
Del Bionx non mi piace la forma delle batterie oltre che il costo, il nuovo Brompton e gli altri non lo conosco mentre ho sentito parlare bene del motore Bafang da 24V, nato per ruote grandi, overvoltato a 36 risulta avere una coppia esagerata su ruote da 20 e poi, sinceramente ho voluto destinare le mie attenzioni agli operatori commerciali sul forum.
Ho fatto il mio acquisto da Joffa farò il secondo acquisto da Alcedo, proprio perchè mi son trovato bene resto in Italia, anche se con prodotti stranieri, ricerco molto il contatto diretto con un operatore che parla la mia lingua, L'ITALIANO  ! |
Dahon Jetstream
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Dahon Jetstream P8: Comprata!
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