| Autore |
 Discussione  |
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
 Inserito il - 04/03/2013 : 09:17:55
|
Saluti,
scrivo non solo per me, ma soprattutto che potrebbe esservi
utile sulle modifiche fatte, o da migliorare su vostri consigli.
questa e` la mia cavalla quando era originale (comprata in Francia)
allora costava 1000 adesso 800. motore bafang 24v. hs
Immagine:
24,6 KB
modificata:
Immagine:
89,47 KB
ho cambiato manubrio, sella, batteria, centralina aggiunto portapacchi 15kg., borsa da 6euro fantastica, luci led anteriore 36v collegato a batteria con fusibile, e faro posteriore con dc converter
step down regolabile (ho 3.2v)(anche ad intermittenza e con luce laser,
ma di solito non lo uso), wattometro sp. merc. che legalizza
a 25kmh. con tacchimetro, 2 lucchetti a U, allarme sonoro ecc.
per la stabilita` della batteria ho aggiunto questa fascia
per non farla ballare su e giu` nelle buche:
Immagine:
90,2 KB
in caso di pioggia c`e` nella borsa il telo elstico:
Immagine:
94,8 KB
Immagine:
90,61 KB
per la carcassa della batteria ho utilizzato il telaio
del vecchio computer, fissato con viti e ribattini,poi saldato
per allargarlo. e d`avanti ho messo una lamiera da parete
come coperchio.
Immagine:
88,04 KB
ho anche un`altra batteria all`anteriore da 12v25ah che collego in serie alla 36v. poi faro` foto.
adesso vorrei modificare i rapporti con solo 3velocita`
iniziando dal piu` piccolo possibile da 11 denti o meno ancora,
e` sto simpatizzando per futuro motore centrale, (causa molte salite
e consumi)
La bici e` abbastanza confortevole (provata su pista privata)
fa a 36v 35kmh, a vuoto la ruota gira a 45kmh.
le salite le fa anche a 27kmh, con 500-850w pero`.
certo che andare a 250w con le salite provi disgusto,
ma con piu` di 500w e` una goduria.
attendo con piacere vostri consigli.
|
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
giordano5847
Utente Master
Lombardia
4110 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2013 : 12:32:32
|
E che consigli vorresti!
è bella così.
Se va bene usala e facci vedere che bei giretti riesci a fare. |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
 |
|
|
isd88
Utente Senior
Lazio
1272 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2013 : 12:53:39
|
| le foto non sono il massimo, secondo me qualche consiglio lo possiamo dare con le foto decenti :D |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2013 : 09:28:07
|
Ieri ho testato con il vattometro, a 48v fa i 45,
ma a max velocita` beve ben 950-1200w (13kg.batteria lifep04)
ma molto stabile.
per le modifiche: iniziai gia` a novembre.
dunque gia` testata e soddisfatto.
vorrei consigli sui nuovi rapporti a 3 velocita`
partendo da 11 denti se ci sono, o meno, e sulla sostituzione
dell`asse anteriore, per farlo piu` resistente,
anche se d`avanti e` leggera.
le foto dovevo farle all`esterno meglio, ma devo imparare,
e poi il cellulare e quel che e.
direi che se vivi in una cittadina con molte salite come la mia,
la 20 e` ideale, (o centrale, ma piu` complicato).
saluti. |
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 05/08/2013 : 13:28:12
|
altre modifiche fatte solo,
portapacchi fai da te rinforzato, dentro al tubolare per 10 cm. ci
ho messo un metallo rettangolare zincato dentro.
Immagine:
92,29 KB
il contenitore batteria rifatto piu` capiente e nascosto
nella borsa con apertura front per raffreddare centralina.
Immagine:
82,07 KB
specchio formidabile cambiato con uno da scooter usato
lo consiglio proprio, ho dovuto allargare il foro dell`attacco
e aggiungere guarnizione, va benissimo.
Immagine:
85,78 KB
infine vorrei aggiungere questa borsa gia` ordinata
al centro basso, con contenitore interno con materiale
uguale al posteriore. che ne dite?
forse mettero` la batteria li` se la posso far andare,
oppure le batterie di riserva e catenacci a u (per i lunghi viaggi)
faccio spesso viaggi da 50km.
e` una goduria e molto stabile per me che peso 60 kg.
e quasi 20 kili tra batterie e catenacci.
ma quando supera i 27 gradi devo fare pause di raffreddamento
motore e centralina.
Immagine:
27,33 KB |
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
|
|
octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 02/09/2013 : 19:29:32
|
Ma la question is... riesci ancora a piegarla??  |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2013 : 20:04:32
|
Ma la question is... ci sono pedali leggeri? questi peseranno 2kg.
@octopus in 5 secondi la piego, tolgo la borsa d`avanti in 5s,
certo e` leggermente piu` ingombrante, ma ne godo,
e poi la piego raramente, circa 2 volte all`anno,
poi l`aggiunte fatte sono tutte smontabili,
con il peso d`avanti sembra che il freno anteriore frena meglio,
in quanto evita meno a bloccare la ruota, ed in curva mi sento piu`
sicuro, in quanto poggia meglio sull`asfalto.
adesso dietro e tutto vuoto, per la spesa.
comoda confortevole comodaaaa bravooo, mi complimento da solo.
|
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
|
octopus
Utente Attivo
924 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2013 : 20:22:38
|
zeccato, nell'ultima foto pare un mini recoumbrant (o come diamine è) pronta per la paris-dakar!
ma visto che la pieghi a natale e ferragosto, qual'è il vantaggio rispetto ad un telaio aperto fisso?
col tuttodietro della 2a foto pare impennare da ferma! :)
poi sti benedetti pedali, se pesano più di 6etti il paio ti offro una birra quando passi di quà, anche in ergal che risparmi 3etti? |
|
|
|
Rotolone
Utente Senior
Campania
1256 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2013 : 22:31:00
|
[quote]octopus ha scritto:
Vero, molto bella e simpatica ma una domanda "imbarazzante" te la debbo fare, quanto sei alto ?
Sai, ho in vendita la mia Dover e una pieghevole da trasportare in camper mi farebbe comodo ma la mia altezza non credo sia molto compatibile con una pieghevole. |
Raleigh Dover 3-G Nexus (venduta)
Raleigh STOKER DD
Raleigh Dover DELUXE 7. |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 03/09/2013 : 23:44:08
|
@octopus non si impenna per niente, a volte ho provato ad impennare con tutto il peso e batterie dietro, (senza carico avanti)abbastanza difficile, penso perché e` un po` lunga e sella bassa, (e telaio semiaperto portapacchi modificato che li unisce un po`)che dovrebbe tirare il peso piu` verso il centro penso.
per il peso dei pedali scommetterei, quando lo smonto lo pesero`, ma non so da che parti vivi per la birra.
mi stavo fissando per le semi-recumbent, alla fine e` uscita semi- semi-recumbent
dicevi pedali ad ergal? daro` un`occhiata.
lo presa pieghevole cosi` in caso di.... facile mettere in macchina o treno, lo trasportata in aereo facilmente in borsa con rotelle.
@Rotolone
io sono 168, poi ci sono pieghevoli di lunghezza differenti
con ruote vicine e piu` distanti come la mia, che sono piu` stabili in velocita`, specie se biammortizzate.
poi questa sella si regola, e si potrebbe spostare in dietro altri 7cm.
il pezzo del manubrio anche si potrebbe cambiare con curvature che ti avvicinano o allontanano secondo la tua misura. |
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2013 : 14:36:15
|
aggiorno la modifica della sella,
a volte non ci si accontenta e per questo ho fatto un`altra
sella molto piu` comoda, quasi come in auto,
l`unico compromesso sono i pedali, perché siccome tengo bassa
la sella i pedali dovrebbero essere accorciati,
ma penso che uno e` di alluminio, quello dove va la catena.
comoda, posso stare ore in sella e poggiare i piedi per terra
rimanendo seduto, e portando la sella in avanti sembra
piu` maneggevole sulle curve strette a girotondo.
Immagine:
166,73 KB
Immagine:
132,39 KB |
Piegh. 20 biammort. bafang SWXH (2011), poi Mac (02 2020). batt. 48 Life. Centralina programmabile EB3 12 FET. Carico con GOPHERT CPS-6011 60V 11A Regolabile.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW a breve: centralina Nucular 6f |
|
|
|
nsaone
Utente Normale
Lazio
88 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2013 : 14:51:11
|
| Ciao Zeccato, ma che bici è (quella originale )? |
|
|
|
zeccato
Utente Senior
1346 Messaggi |
|
| |
Discussione |
|
|
|
]
piegh20 biammortizzata modificata, vorrei consigli
Discussione Bloccata
