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mizio56
Utente Normale
Piemonte
66 Messaggi |
 Inserito il - 10/06/2017 : 19:28:07
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Buongiorno a tutti, dopo un bel pò di tempo e un sacco di giri con la fedele Legend Monza, provando e inventando tutti i percorsi ad anello possibili sulle ciclabili di Torino e dintorni (da San Mauro a Stupinigi 50 km, dalla stazione di porta susa al Politecnico lungo tutti i corsi d'acqua e le ciclabili dei viali di Torino compreso l'arco del Lingotto 30 km, dalla Crocetta alla Reggia di Venaria e al Parco della Mandria solo su ciclabili 50 km; di tutti questi ed altri percorsi ho solo la descrizione ma non ho foto da postare), eccomi a raccontare una mattinata per la collina torinese con due amici; tutti e tre con bipa differenti: la mia pieghevole Legend Monza, la bipa kittata sull'anteriore dal sottoscritto per il mio amico Lio e l'Atala cross di Giorgio, una front con centrale bosch.
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Il giro della collina è partito dal politecnico di Torino, abito lì vicino, passando dal Valentino e dopo il ponte di corso Vittorio la strada ha cominciato a salire e ho imboccato viale Thovez, poi strada del Nobile dove mi aspettava l'amico Lio e proseguendo in salita abbiamo imboccato Strada Comunale di Pecetto e siamo arrivati all'Eremo
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il bivio dell'Eremo
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la salita per arrivare al bivio
dove abbiamo svoltato per Pecetto e successivamente per Pino Torinese dove ci aspettava Giorgio; tutti e tre abbiamo percorso la bellissima "panoramica" (così chiamano la strada che da Pino porta poco sotto Superga)
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e arrivati sotto la basilica abbiamo fatto gli ultimi 500 metri di salita fino al piazzale di Superga.
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la monza a Superga
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la splendida Basilica di Superga
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il mio amico Lio ed io (sono quello con i pantaloni lunghi)
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Lio Giorgio e le tre bipa
Al ritorno abbiamo rifatto la stessa strada,
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sulla via del ritorno
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verso l'Eremo
in totale ho percorso 43 Km e la batteria aveva solo più una tacca sul display e con assistenza max spingeva molto meno.
Era tanto che mi riproponevo un giro del genere per testare veramente le possibilità della mia piccolina, sia in salita che come autonomia, in condizioni di uso più esasperate rispetto ai giri che di solito faccio con la moglie e l'altra pieghevole kittata; il giro mi è piaciuto molto, ma in alcuni punti la strada si restringe e pensavo fosse meno trafficata (amo le ciclabili, forse si è capito, ma non le statali o le comunali) ma la "panoramica" è larga e in un continuo saliscendi con scorci su Torino è piacevolissima da percorrere.
Il confronto con l'Atala è stato sorprendente, chiaramente quasi improponibile date le differenze, ma comunque la Monza ne esce a testa alta e provando a scambiarci le bici le impressioni che ho avuto sono quelle spesso descritte nel forum, fino a dove il motore spinge la Monza è meno faticosa a pari velocità, oppure è più corretto dire che, quasi sempre, a pari fatica è più veloce; dove mostra la frusta è nelle salite più accentuate e, viste ruote rapporti e geometrie, sugli allunghi oltre i 34/35 km/h (non sono un criceto) e sullo sterrato leggero.
Altro punto di differenza i consumi: sicuramente il centrale consuma meno, ma viste le salite anche impegnative (almeno 18 km sui 43 totali) la mia batteria da 10,4 Ah mi ha stupito. Altro discorso la Kittata anteriore che essendo più semplice come regolazioni, con il display a led e tre sole scelte di potenza, è risultata più penalizzata nei consumi, ma aveva anche una batteria da 9 Ah, e alla fine ha fatto 30 km con più di fatica da parte del pedalatore e rinunciando ai 500 metri di rampa finale per la basilica (fatti con il rampichino e solo di muscoli), però in pianura o con salite meno accentuate è un siluro.
E' chiaro che nessuno di noi viaggia mai in pedalata simbolica: ci piace l'idea di fare comunque un po' di movimento e di durare un po' di fatica.
A fine mese dovrei andare in vacanza a Viareggio e mi riproponevo di fare la facile ma bellissima (così ho letto) ciclabile intitolata a Coppi da Viareggio a Forte dei Marmi e scorrazzare per la pineta e il Parco. Se mi ricordo faccio qualche foto e poi vi racconto...
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pilotaDD
Utente Master
6133 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2017 : 20:23:30
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| Bravissimo mizio e bravi i tuoi amici |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Miura72
Utente Master
Veneto
2069 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2017 : 20:38:06
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Molto bello il giro che avete fatto
Complimenti per la pieghevole con pochi amper tanti Km buona
PS ai detto una preghierina per il Grande Torino? 
PS 2 anche a Torino le strade mi sembra che fanno schifo "buche non riparate a regola d'arte" |
 2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Active Line 40 Nm
 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 2872 Km Bosch Performance Line CX 85 Nm
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Modificato da - Miura72 in data 10/06/2017 20:41:59 |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6891 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2017 : 11:59:00
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Complimenti ragazzi, bel giro!
Sono percorsi (le ciclabili), che conosco abbastanza perchè fatti frequentemente fino all'anno scorso sia da solo che con il tandem Graziella 20", con mia moglie. Ci manca ancora l'arrivo a Stupinigi e questa vostra splendida gita a Superga.
Partendo da piazza Sofia, verso San Mauro siamo arrivati fino a Settimo T.se lungo il Po!
Dall'altro lato siamo arrivati fino alle Vallere sempre lungo il Po e, c'è molto da sbizzarrirsi come percorsi!
Spero quanto prima di poter riprendere nuovamente le nostre gitarelle!
Rinnovo i complimenti per la vostra gita e, chissà ad incontrarci qualche mattina sulle nostre ciclabili cittadine.
A presto e buon pomeriggio
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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leonardix
Utente Master
Lazio
6097 Messaggi |
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iw6cpk
Utente Master
Marche
3435 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 10:00:30
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| Torino mi affascina sempre e piu d'una volta sono salito al Superga in bipa. È anche peculiare il fatto che si passa dalla dolce pianura della città di Torino e del lungoPo' a strade ripidissime di montagna in un batter d'occhio... |
Rockrider 5.2 + kit bafang swxh Alcedo + batt. 9 Ah 36v
Flyer in the dirt (Flyer S street + dual drive 27 - Custom MTB)
Kalkhoff Pro Connect Alfine 11 speed
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Per arrivare là, dove nessun uomo è mai giunto prima...con un motore a scoppio
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13696 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2017 : 11:46:53
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| Complimenti! Bei posti, non sembra neanche vicino ad una delle città più grandi d'Italia 43 km con un hub e in salita non sono pochi con soli 10,4 ah! |
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mizio56
Utente Normale
Piemonte
66 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2017 : 09:21:12
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Grazie, anche se sono nato a Firenze, trovo Torino bellissima. Capitolo diverso la manutenzione delle strade che se trovate brutte quelle delle foto non avete visto quelle in centro città, le ciclabili un pò si salvano ma se non ci sono sono guai, il manto stradale è orribile anche in scooter o in macchina.
Per l'autonomia sono piacevolmente sorpreso anch'io, è vero che di salita su 43 km ce ne saranno stati 16 o 18 e alla fine il motore spingeva proprio poco e come ho detto non vado mai in pedalata simbolica ma non mi sono stancato quasi. Nei miei giri anche di 50 km per Torino e quindi in pianura arrivo sempre con 3 tacche su 5 del display. Sono molto soddisfatto della Monza le uniche cose che cambierei sono le gomme dalle Kenda passerei alle big apple, più ammortizzanti, e poi contatterò Alex per sapere se i pignoni sono a filetto o a cssetta mi piacerebbe montare un 11/32 al posto del 14/28 cosi smetto di fare il criceto sui 30 km/h e arrampico meglio in salita.
| andrea 104KG ha scritto:
Complimenti! Bei posti, non sembra neanche vicino ad una delle città più grandi d'Italia 43 km con un hub e in salita non sono pochi con soli 10,4 ah!
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una mattina sulla collina di Torino
