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zeccato
Utente Senior


Puglia


1195 Messaggi

Inserito il - 16/01/2019 : 14:09:18  Mostra Profilo Invia a zeccato un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mi pare che si puo' (il pas) anche collegare direttamente
alla centralina (al connettore di 6 fili del C.A. o display della centralina.
la presa e' questa al centro (vedi foto):

1 Battery Voltage Vcc-L (rosso
(penso sia indicatore batteria, mia 48v., e non mi serve usarlo)
2 GND / Shunt +ve (nero)
3 Shunt –ve / Shunt –ve (blu)
4 Shunt +ve / Shunt +ve (bianco)
5 Speed Signal / HE (giallo)
6 Throttle signal / SLA. (verde)

Dunque: dove collego il pas direttamente senza il diplay e c.a.?

Il mio pas e' diverso, ma il display sembra uguale.

Se il pas collegato direttamente, programmato al
30x100, non dovesse funzionare, o parte a colpo,
dovrei collegare anche il display, perciò: come collego display e pas?

Oppure display e pas e cavo accelleratore per la funzione
6 km/h? (ma in questo caso vorrei anche throttle con possibilita' 100x100).

la mia ha 2 prese dove e' possibile
connettere l'accelleratore,: il 5 pin (con cruise) ed il 3 pin (foto di destra),
ora l'ho collegato al 5 pin (foto di sinistra), ma ho un vuoto
di circa 15 gradi prima della partenza,
che impostazione dovrei modificare?
anche per evitare brusche partenze
per non rompere gli ingranaggi?

Posso lasciare l'accelleratore collegato direttamente alla
centralina e ugualmente il pas? senza display).
Gradirei qualsiasi consiglio su varie impostazioni di vario genere, grazie.

Nota: Ora il 12 fet EB3 IRFB4110 controller sensored em3ev e' programmato per 10a 25a.
Il C.a. non lo voglio.
Ho il display ma se si riesce a programmare il pas direttamente senza display a modo legale,
allora il display non lo collego.
Siccome comprando la centralina non comprai da loro
il pas ed il display (lo avevo gia') e' difficile farmi
dare dettagli precisi, il venditore mi pare dica che il display pas si collega come al C.a.,
(70 pagine di manuale).


Immagine:

1202,15 KB

Immagine:

1237,07 KB

Piegh. 20 biammort. bafang gread p. (2011),. batt. 48 25A Life (2012), e 48 7,5A a123 (2018?). Centralina programmabile EB3 12 FET. Charger Balancer 14s: TP1430C. Mercury sp. (collego raramente). Buzzer (coll. rar.).https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW

zeccato
Utente Senior


Puglia


1195 Messaggi

Inserito il - 18/01/2019 : 09:48:01  Mostra Profilo Invia a zeccato un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Da qualche informazione ricevuta:
dicono che il mio pas a magneti (diverso da quello di Em3ev) non si collega
direttamente senza il display (anche questo non e' di loro, ma sembra uguale).
Avete qualche idea?
A fare le prove mi hanno sconsigliato,
potrebbe far danno.
La situazione si complica
quando non compri tutto da loro.
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zeccato
Utente Senior


Puglia


1195 Messaggi

Inserito il - 21/01/2019 : 19:44:05  Mostra Profilo Invia a zeccato un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Risolto il collegamento del pas a magneti (standart)
direttamente alla centralina, e funziona anche la regolazione pas
nel software usb.

Puoi vederlo qui':

https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=61913&p=1440254#p1440254

https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=98265&p=1440262#p1440262

Piegh. 20 biammort. bafang gread p. (2011),. batt. 48 25A Life (2012), e 48 7,5A a123 (2018?). Centralina programmabile EB3 12 FET. Charger Balancer 14s: TP1430C. Mercury sp. (collego raramente). Buzzer (coll. rar.).https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.jobike.it/forum/topic.asp%3FTOPIC_ID%3D71613&ved=2ahUKEwinqPCpq-_eAhUSzoUKHT3KAmgQFjAOegQIBxAB&usg=AOvVaw3El2QnD66REG6dXxc9-lNW
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