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claudio02
Utente Master
9057 Messaggi |
 Inserito il - 19/11/2019 : 21:59:39
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apro questa discussione perche mi interessa, è una bici furba.
chissà se è adatta ad una persona di 100kg, ho visto in una prova al limite (salti notevoli) che si è rovinato il telaio vicino al manubrio.
non escludo un acquisto di questo tipo, anche se la full carbon, pur non facendo fuoristrada estremo, sembra più adatta alle mie esigenze.
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Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2019 : 22:21:41
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| Il peso c'è, i salti non li farò di sicuro, ho la haibike per il vero fuoristrada. La destinazione d'uso saranno le tante belle ciclabili, a volte sterrate, con una bici efficiente quasi come una da corsa, ma molto più comoda |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14595 Messaggi |
Inserito il - 19/11/2019 : 22:42:24
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La mia opinone è che se vivete in pianura, con occasionali puntate in collina, una bici scorrevole muscolare fa molto comodo, sempre che non abbiate problemi di schiena perchè si sente tutto...
Il commento non vale per Claudio, a lui piace qualsiasi cosa che vede e compra 
Claudio me una bici da ciclocross? So che sembrano la stessa cosa ma una ciclocross "vera" non credo si rompa...
Purtoppo non ho ne la schiena a posto ne abito nel posto giusto... qui si fatica dal primo metro che esci di casa, prima di arrivare a un'allenamento decente mi viene un'infarto  |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 09:40:07
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per rientrare un po' nel topic del forum, in negozio c'era una bellissima e-gravel Bianchi non ho fatto in tempo a vedere che motore montava perchè mentre guardavo la mia è sparita (venduta).
La differenza tra ciclocross e gravel è che la ciclocross è più tirata come geometrie, con un maggior dislivello sella/manubrio ed un interasse più corto, quindi la gravel, che è pensata anche per il turismo a lungo raggio, ha attacchi per portapacchi e parafanghi, è più comoda, la mia ha anche un minimo di sospensione, il manubrio può oscillare di circa un pollice ed ha in dotazione 3 diverse molle per poterne regolare la risposta.
Per quanto riguarda la schiena, dipende dal problema che hai, se il problema è lombare può risultare più comoda di una bici da turismo dove la posizione è più eretta, le buche vengono ammortizzate dalle braccia anziché farti insaccare, mentre se il problema è la cervicale son dolori per la posizione. |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
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steu si è comprato una gravel
