Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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ricrom
Utente Medio


Emilia Romagna


222 Messaggi

Inserito il - 08/06/2020 : 08:41:39  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Buongiorno ,devo sostituire la batteria Panasonic della mia Kalkhoff del 2011.
Guardando il libretto risulta il codice NKY 262 BO2 il quale però non trova corrispondenza nei listini delle batterie sostitutive che invece hanno NKY 226 BO2 .E' un refuso di stampa sul libretto ed è corretta la seconda sigla ?
Chiedo quindi un parere in proposito.
Grazie.

UMB-3 Urban

lucaviglie
Utente Medio



Umbria


127 Messaggi

Inserito il - 08/06/2020 : 19:24:05  Mostra Profilo Invia a lucaviglie un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Hai considerato l'idea di ricellarla o di farla ricellare? Nel forum diverse persone sono in grado di fare egregiamente questo lavoro, ad un prezzo assai conveniente rispetto al mercato del nuovo e se vuoi dotando la batteria rinnovata di una capacità maggiore.

Flyer X-Serie 26V SLX Premium

Modificato da - lucaviglie in data 08/06/2020 19:25:19
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 08/06/2020 : 20:12:01  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si ma attenzione alle spedizioni, sono merce molto pericolosa. Costosa da spedire per un privato.

Salvo comportarsi da criminali e non dichiararla.

Il riciclaggio conviene se il ricellatore sta a mezz'ora di auto...

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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chicc0zz0
Utente Senior


Liguria


1016 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 05:28:57  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se non sbaglio il problema delle spedizioni è in caso di spedizione internazionale. Non c'è praticamente nessuno che le fa. In ambito nazionale non mi pare che ci siano particolari limitazioni, salvo che chiaramente bisogna apporre l'etichetta sul pacco.
pilota, chi spedisce senza dichiararle tante volte lo fa in buona fede. Tempo fa ho acquistato una batteria su un sito di annunci privati da un privato dalla Germania e me l'ha spedita senza dichiarare nulla. Non dubito che l'abbia fatto per ignoranza, anche perché in caso di incidente i rischi sono grossi, come anche le relative responsabilità.
ricrom, ti consiglio di sentire gli utenti del forum blindo, rio9210, FabioR6, elettricorse. Si occupano di ricellaggio.
In alternativa potresti anche prendere una batteria non originale, ci sono le ottime e-bike vision.
Comunque io mi sento di consigliarti il ricellaggio, che costa meno di una batteria nuova e può garantirti una qualità delle celle anche migliore

Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V
NCM Milano 48V 28"

Modificato da - chicc0zz0 in data 09/06/2020 05:30:00
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ricrom
Utente Medio


Emilia Romagna


222 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 10:11:22  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sono perplesso a questo punto. Se dovessi farla ricellare dovrei spedirla chissà dove e con rischio e al ritorno sarebbe lo stesso .
Preferirei comprarla già fatta almeno il rischio si dimezza ed è a carico di chi spedisce che sicuramente essendo del settore saprà come agire .
A questo punto ritorno sulla questione del codice di corrispondenza se gentilmente qualcuno mi può dare una mano .

UMB-3 Urban
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Barba 49
Utente Master



Toscana


30979 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 13:00:05  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non vedo problemi nello spedire una batteria al Litio in giro per l'Italia, gli artigiani che le riparano lo fanno da anni senza controindicazioni...
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 15:38:38  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Basta solo impacchettare bene e apporre un adesivo.

https://www.amazon.it/Pacchetti-Imballato-Attrezzatura-Avvertimento-Spedizione/dp/B07B8X4D74/ref=pd_sbs_328_1/258-1134889-6566966?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07B8X4D74&pd_rd_r=1591a88d-ff33-4312-a306-e14dd51fcd84&pd_rd_w=hlO18&pd_rd_wg=GGPNo&pf_rd_p=69cf9b10-e43c-44e7-b46d-1738c459bced&pf_rd_r=N5QG0M7AZ3SSQQ883VRG&psc=1&refRID=N5QG0M7AZ3SSQQ883VRG
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 19:59:05  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

Non vedo problemi nello spedire una batteria al Litio in giro per l'Italia, gli artigiani che le riparano lo fanno da anni senza controindicazioni...


Barba, non è come sbloccare una bipa dove rischi essenzialmente tu. E comunque io non l'ho mai fatto.

Se fai saltare in aria un volo passeggeri è molto, molto peggio.

Spero ne converrai...

E se non lo dichiari il rischio che finisca su un aereo c'è.

E i bagagliai degli aerei non sono progettati contro batterie al litio che si incendiano.

BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:09:30  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ripeto, basta solo impacchettare bene e apporre l'adesivo.
Inoltre dubito che un pacco da Palermo a Milano viaggi in aereo.

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Barba 49
Utente Master



Toscana


30979 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:11:02  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@PilotaDD: Scusami, ma far ricellare una batteria da un artigiano in Italia comporta forse un volo? Si tratta di qualche ora in autocarro, che rischi ci vedi in questo??? La NCM Milano che mi è arrivata ha viaggiato in camion per giorni con la batteria da 5Kg di peso al massimo della carica senza alcun accorgimento in più rispetto ad una comune bici muscolare, conosco bene i tipi di imballaggio, quindi?
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ricrom
Utente Medio


Emilia Romagna


222 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:12:19  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Meglio non prendersi certe responsabilità se non si è ben certi di quello che si fa . Per il numero di codice di cui prima potete dirmi qualche cosa ?

UMB-3 Urban
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:32:51  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Non è mica nitroglicerina...
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:38:04  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Che io sappia non sono mai caduti aerei civili per colpa di nitroglicerina, purtroppo per le batterie al litio impacchettate si.

Dice Barba, che c'entra l'aereo? Dipende dal network dello spedizioniere.

Se spedito per pacchetto postale poi molto viaggia su aereo pure per spedizioni nazionali


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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:49:49  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Aerei civili caduti per batterie al litio? Dove, quando?
C'è l'adesivo che dovrebbe far prendere le dovute cautele a chi immagazzina i pacchi, a prescindere se viaggiano su gomma, rotaia, aria o mare.
Se gli addetti se ne strafregano e trattano tutti i pacchi in modo errato è un altro conto.
Comunque, allora tutti i disastri aerei avrebbero una spiegazione...
Per favore.........
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 20:52:36  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Perdonami Sergio ma non sai di cosa parli

Allegato: file_Lithium_battery_accidents.pdf
1029,98 KB

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Modificato da - pilotaDD in data 09/06/2020 21:00:12
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 21:01:59  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dopo questi incidenti si è deciso di non caricare più pacchi con batterie al litio su voli passeggeri.

Ma se uno non li dichiara pensando di fare il furbo...

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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 21:05:18  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Erudiscimi, se tu sei al corrente di certe cose dille.
Non so di cosa parlo, tu lo sai, allora spiegarlo sarebbe la cosa migliore.
So solo di problemi al dreamliner per batterie al litio ma erano componenti dell'aereo non certo pacchi spediti.
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 21:13:59  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ho letto approssimativamente ma mi è parso di capire che erano aerei cargo e si trattava di centinaia (forse migliaia) di kg di batterie.
Il problema è che evidentemente sono state stivate in malo modo, senza nessuna accortezza.
Poi tutto è possibile...
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 21:25:52  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner_battery_problems
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pilotaDD
Utente Master




5620 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 21:44:45  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non è problema di stivare male.

A parte che se uno fa il criminale e non dichiara, e non ti beccano ai controlli ai raggi x, gli handler stivano il tuo pacco senza sapere cosa c'è dentro.

Le batterie al litio vanno in thermal runaway e senza bisogno di ossigeno esterno possono innescare gravissimi incendi. Difficilissimi da spegnere.

Gli aerei non sono proprio progettati per gestire questo tipo di incendi.

È vero che i due incidenti fatali sono stati su aerei solo cargo ma poteva succedere su aerei con passeggeri... i bagagliai sotto spesso si riempiono di pacchetti, oltre alle valige di chi sta sopra.

Quindi...vedi sopra.

Dopo quegli incidenti per decisione ICAO le batterie sciolte si possono portare su aerei con passeggeri solo come bagaglio a mano e solo se non sopra i 160wh. Così che se iniziano a far fumo la cosa si scopre subito e gli aavv sono da qualche anno addestrati a intervenire. Si deve mettere la batteria fumante in un secchio pieno di acqua, che sottrae calore, e di solito questo previene la deflagrazione.




BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
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pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
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Modificato da - pilotaDD in data 09/06/2020 21:55:22
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 22:00:52  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ok, quindi la scritta "handle with care" warning may explode non è stata presa in seria considerazione.
Ma si parla di diversi anni fa e nel mondo come in Italia vige la legge del pressapochismo.
Se non succede un danno si "tira a campare".
Però non dirmi che se spedisco una batteria da ricellare da Napoli a Roma rischio di fare una strage...
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 22:18:38  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ma il thermal runaway dipende dalla temperatura che se ricordo bene avviene tra i 60 e i 100 gradi.
Quindi sono state stivate senza precauzioni.
Poi in una stiva di un aereo non credo che ci siano temperature così elevate e non credo minimamente che l'anossia delle stive conti qualcosa.
Ovvio che se ci metti una persona, muore per mancanza di ossigeno e probabilmente per temperatura troppo bassa.
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leonardix
Utente Master



Lazio


4961 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 22:39:03  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Penso che se la normativa relativa al trasporto batterie oggi è così restrittiva, si deve al fatto che qualcuno ha studiato seriamente la cosa avendo come fine ultimo la sicurezza dei velivoli come quella di equipaggio e passeggeri...
Gli incidenti citati erano su aerei cargo con a bordo un bel quantitativo di batterie e sono stati pesanti quanto ad effetti finali, immagino che a questi se ne possano aggiungere un numero superiore con esiti meno catastrofici e dovuti ad un numero minore di batterie, per fortuna tenuti a bada proprio grazie all'introduzione di queste norme...

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 23:17:32  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ok, allora vietiamo i cellulari sugli aerei.
200 batterie su un aereo, poi nessuno sa che gli aerei sono di per loro pieni di batterie al litio.
W la disinformazione e però non lamentiamoci più se una batteria costa 600 euro...
Mi sembra ridicolo...

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chicc0zz0
Utente Senior


Liguria


1016 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 23:48:26  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io dico la mia: prima di dire NO alla spedizione, io mi andrei a vedere le condizioni di trasporto di un vettore. Ho trovato molto conveniente spedire con TNTclick per esempio. Bene, c'è sicuramente un paragrafo in cui parlano di oggetti non autorizzati.

Ricordo quando ho comprato in Germania una batteria appunto per il Panasonic 26V me la sono fatta spedire in Germania (perché il negoziante non faceva spedizioni all'estero). Forse qualcuno del forum lo ricorda, era quella ditta che vendeva delle batterie di seconda mano a prezzi irrisori.
Bene, ho guardato sui sito dei vettori che operano in Germania (DHL, UPS, Hermes...) e TUTTI nelle condizioni di trasporto imponevano il divieto di fare spedizioni INTERNAZIONALI contenenti batterie al litio (non ricordo se c'era una soglia di Wh), ma non vi erano limitazioni nelle spedizioni nazionali.
Ecco, per conto mio è sufficiente leggere le condizioni di trasporto e se quelle non lo vietano, direi che non c'è nulla di cui temere.

Altra possibilità: potresti cercare per esempio su subito qualcuno che fa ricellaggio nella tua zona.
Ancora una: sentire una ditta o un artigiano che fanno ricellaggio e chiedergli che sia LUI a organizzare la spedizione, facendo effettuare il ritiro a casa tua della batteria.

Se invece vuoi proprio prendere una batteria nuova, supponendo che si tratti del Panasonic 26V, direi che vanno bene tutte le batterie da 26V. Figurati che io lo sto facendo andare con una batteria da 36V (sì, 36) acquistata su aliexpress.
Altro che Bosch e altri motori proprietari!!
Per esempio potresti considerare questa, che ha un prezzo onesto (però chissà che celle monta...)
https://www.ebay.it/itm/Batteria-Bici-Elettrica-Panasonic-26V-23-2Ah-584Wh/184041267246?hash=item2ad9b6e02e:g:79cAAOSwWq9d0rYr

Queste sono una garanzia (ma guarda che prezzi!!)
https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=batteria+26v+vision&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=batteria+26v

Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V
NCM Milano 48V 28"

Modificato da - chicc0zz0 in data 09/06/2020 23:51:57
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leonardix
Utente Master



Lazio


4961 Messaggi

Inserito il - 09/06/2020 : 23:56:41  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sergiom2 ha scritto:

Ok, allora vietiamo i cellulari sugli aerei.
200 batterie su un aereo, poi nessuno sa che gli aerei sono di per loro pieni di batterie al litio.
W la disinformazione e però non lamentiamoci più se una batteria costa 600 euro...
Mi sembra ridicolo...

I cellulari non hanno batterie di capacità tali da impensierire nessuno, fino a 160Wh di batteria possono essere portati nel bagaglio a mano e, come ha detto PilotaDD, il personale è addestrato a contrastare i possibili problemi che possono teoricamente nascere da quel tipo di batterie, cellulari compresi... penso che la situazione sia o possa essere potenzialmente molto diversa con una batteria da 600Wh stivata in modo abusivo in una stiva non accessibile.

Per inciso, il nickname di chi in questa discussione ha fornito alcune risposte ed alcuni dati, non nasce perché ha la licenza sportiva per la guida dei Kart, se scrive così sono sicuro che lo fa a ragion veduta

Buona serata a tutti

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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Sergiom2
Utente Master


Campania


2668 Messaggi

Inserito il - 10/06/2020 : 00:15:33  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Buona sera ad entrambi
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Barba 49
Utente Master



Toscana


30979 Messaggi

Inserito il - 10/06/2020 : 07:24:31  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Scusatemi ma mi sembra che siamo andati molto fuori dal seminato, siamo partiti dal far eseguire un lavoro di ricellaggio da un artigiano italiano con relativa spedizione della batteria tramite corriere (quindi assolutamente nessun aereo) e siamo finiti su scenari apocalittici di disastri aeronautici...

Se mi citate un motivo per il quale un corriere come BRT, GLS o SDA debba impiegare un volo per portare una batteria da Pisa a Roma (esempio) e ritorno allora mi zittisco, ma a me sinceramente questo non risulta.

Che poi le celle al Litio impiegate sugli aeroplani in sostituzione delle vecchie NiCd o NiMh abbiano creato grossi problemi è cosa risaputa, infatti credo siano tornati immediatamente alla vecchia chimica che è più stabile e sicuramente non si incendia.
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leonardix
Utente Master



Lazio


4961 Messaggi

Inserito il - 10/06/2020 : 09:18:07  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

Scusatemi ma mi sembra che siamo andati molto fuori dal seminato,


In effetti hai ragione, rileggendo il thread dall'inizio si è perso il tema della discussione... scusa @ricrom e gli altri

Anzi, visto che ho due batterie panasonic che prima o poi mi molleranno, facci sapere come risolverai, sono interessato... io al momento propenderei per un ricellaggio, anche perché ho buoni amici qui a roma in grado di farlo!

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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pilotaDD
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Inserito il - 10/06/2020 : 20:35:42  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba guarda che ti avevo già risposto
ieri alle 20:38.



Poi Pisa l'hai tirata fuori tu......

PS

Facci un favore, visto che sei pensionato munitopatente... offriti di portare tu batteria avanti e indietro gratis e abbiamo risolto

PS2
Oltre a Leonardix che sa più di quanto è il caso di scrivere pubblicamente, Chiccozzo ha centrato il punto.

Si rispettano le condizioni generali di trasporto e si è tranquilli

Solo che io conosco bene quelle UPS, DHL, Poste... da qui il mio warning.

BRT no, ancora con loro non ci ho lavorato.


Poi visto che qualcuno vuol sapere il perché e percome e in buona fede ha scritto cose sbagliate e fuorvianti se uno arriva a questa discussione a colpi di google... mi sono messo a spiegare perché vi voglio bene a tutti. Vi ho persino dato un documento non della pizza e fichi ma di IATA a beneficio degli addetti ai lavori.

Senza fatturarvi la consulenza specialistica...

Moh, se vi fidate vi fidate...



PS3
Non state parlando di UN3481 ma UN3480.
E l'apposizione di quella etichetta comporta una responsabilità penale e civile, come se si mettesse una marcatura CE. S'adda da sapè che significa...



Fate come dice Chiccozzo!






BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)


Modificato da - pilotaDD in data 10/06/2020 20:40:19
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Sergiom2
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Inserito il - 10/06/2020 : 21:14:29  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Se compro, già fatto varie volte, su Nkon il corriere è brt.
Sono sempre arrivate con l'adesivo.
A me me ne può fregare di meno su quale mezzo hanno viaggiato.
Trattasi di merce pericolosa ma se dichiaro il contenuto è un problema dello spedizioniere farle viaggiare in sicurezza.
Non vedo il problema!
Dichiaro il contenuto e poi non sono cavoli miei su come e dove viaggiano.
Questi incidenti sono successi anni fa, quando ancora non si conosceva (?) il potenziale rischio se stivate in modo non consono.
Il problema è tutto lì!
Quoto Barba al 100%
In Italia non avrebbe senso spedire via aerea...
Comunque, stiamo rasentando la follia!
Parliamo di poche celle che certo non sono bombe termonucleari.






Modificato da - Sergiom2 in data 10/06/2020 21:24:00
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chicc0zz0
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Inserito il - 11/06/2020 : 23:26:46  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Momento, fino a qualche anno fa c'era un volo serale postale Genova-Brescia che partiva intorno alle 23
E la posta viaggia eccome via aereo
https://it.wikipedia.org/wiki/Poste_Air_Cargo

Mentre i corrieri che io sappia vanno tutti su strada

Però ripeto: al mittente non deve interessare come viaggia la merce, bensì SE il corriere accetta quella tipologia di merce.

Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V
NCM Milano 48V 28"
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Sergiom2
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Inserito il - 12/06/2020 : 00:27:55  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Appunto, se accettano sono problemi loro e non tuoi.
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pilotaDD
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Inserito il - 13/06/2020 : 00:01:20  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
chicc0zz0 ha scritto:

Momento, fino a qualche anno fa c'era un volo serale postale Genova-Brescia che partiva intorno alle 23
E la posta viaggia eccome via aereo
https://it.wikipedia.org/wiki/Poste_Air_Cargo

Mentre i corrieri che io sappia vanno tutti su strada

Però ripeto: al mittente non deve interessare come viaggia la merce, bensì SE il corriere accetta quella tipologia di merce.


Senza dubbi

tornando a quanto ho scritto io, che poi ha provocato le reazioni di due membri del forum...

pilotaDD ha scritto:
Inserito il - 08/06/2020 : 20:12:01
Si ma attenzione alle spedizioni, sono merce molto pericolosa. Costosa da spedire per un privato.

Salvo comportarsi da criminali e non dichiararla.


..e chiarito, ora che abbiamo capito tutti e che presupponiamo che qua criminali non ce ne sono...

...chi accetta e quanto chiede?

Se qualcuno ha esperienze (legali e recenti) di batterie al litio da 400 Wh accettate da corrieri interessa pure a me sapere i costi.

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chicc0zz0
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Inserito il - 16/06/2020 : 00:30:01  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ricrom, cosa hai deciso alla fine?

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ricrom
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Inserito il - 22/06/2020 : 15:32:53  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ho deciso di comprare la batteria nuova già fatta utilizzando i link che hai pubblicato il 9 u.s..
Mi sembra più sicuro sia per la spedizione che per il materiale che è coperto da garanzia .

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chicc0zz0
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Inserito il - 23/06/2020 : 00:19:03  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
quello sicuro! per curiosità: hai preso quella economica oppure l'e-bike vision?

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ricrom
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Inserito il - 25/06/2020 : 07:05:29  Mostra Profilo Invia a ricrom un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Prenderò e-bike vision ... appena posso .

UMB-3 Urban
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chicc0zz0
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Inserito il - 29/06/2020 : 23:56:47  Mostra Profilo Invia a chicc0zz0 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
e allora con quella vai proprio sul sicuro in quanto a qualità

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