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ddragone
Utente Medio
252 Messaggi |
 Inserito il - 03/05/2021 : 21:02:36
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Ciao a tutti, ho un amico con questa bici,
Ebike Winora Sinus I10 uomo, Il motore Bosch Performance Line, 250W
gli è stato detto che non può montare uno speedup, altrimenti il motore andrebbe in blocco?
A me sembra strano.
E' vero, lo confermate?
Grazie.
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35974 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2021 : 21:46:28
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La Bosch si è accorta che molte persone montavano questi speed-up e poi quando il motore si danneggiava li toglievano e chiedevano il lavoro in garanzia, quindi ha messo un software che oltre a memorizzare l'accaduto blocca il motore in caso di manomissioni e per sbloccarlo occorre l'intervento dell'assistenza!  |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13758 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2021 : 00:09:29
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| che io sappia stefanschen è riuscito anche a farlo per il gen4.... che dovrebbe avere blocchi insuperabili :-) |
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ddragone
Utente Medio
252 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2021 : 10:11:48
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| Quindi se una persona oggi volesse comprare una bici da sbloccare non dovrebbe scegliere Bosch. Peccato. |
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ddragone
Utente Medio
252 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2021 : 10:35:40
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| Sono in contatto con stefanschen, sembra si possa fare, lo scrivo non per smentire, ma per dare speranza a chi le ha acquistate e un po' di pubblicità meritata a stefanschen. |
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docelektro
Utente Senior
Piemonte
1134 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2021 : 19:12:32
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ogni volta che viene messo un lucchetto ci sarà qualcuno in grado di aprirlo.
Diciamo che se per guadagnare pochi kmh si sacrifica metà autonomia potrebbe non convenire |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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Stefanschen
Utente Master
Veneto
2043 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2021 : 09:52:05
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Buon giorno
Il Ribelle compatibile con i motori Bosch Gen4 è stato messo a punto a gennaio 2020 con la versione 15.0.
Anche se ritengo di aver fatto un buon lavoro, per correttezza va detto che ogni tanto chiama qualche cliente la cui bici ha presentato l'errore 504 (rilevazione della manomissione). E' un errore che può uscire dopo 300 come dopo 5000 km. Purtroppo la natura random del problema non mi permette di stabilire con esattezza le condizioni in cui esce e quindi mi risulta impossibile porre rimedio.
La percentuale delle comunicazioni pervenutami nel 2020 è pari allo 0,1% dei Ribelle per Bosch venduti (molto bassa). Va detto che molto probabilmente in mezzo a questi ci potrebbero essere anche biciclette che avrebbero comunque presentato l'errore pur non avendo montato alcun tuning, cosa che succede molto frequentemente. Inoltre ci sono clienti che non leggono affatto le istruzioni in particolare il punto dove si raccomanda di attendere la fine della compensazione che allinea i dati display-motore, prima di spegnere l'ebike.
A CHIARIMENTO DELLA CONFUSIONE CHE C'E' A RIGUARDO DEGLI EFFETTI DELL'ANTITUNING BOSCH:
- Quando il tuning viene rilevato sul display appare il messaggio ERROR 504
- Durante la segnalazione di errore la bici funziona ad una velocità che abbiamo riscontrato essere variabile, compresa tra i 14 e i 20 kmH.
- L' errore può essere rimosso in due modi:
1- Solo per le prime due rilevazioni, si può pedalare con sblocco velocità disattivo o rimosso per un tempo di 90 minuti (ufficiale Bosch... ma che in realtà è di 20-30 min), e poi l'errore sparisce.
2- Fin dalla prima rilevazione, con il software di diagnosi Bosch normalmente in possesso di tutti i rivenditori.
- Ad oggi non ho mai visto diagnosi che abbiano memorizzato il rilevamento della manomissione.
- NON E' VERO CHE il motore si blocca definitivamente
- NON E' VERO CHE il motore deve essere rispedito in Germania
- NON E' VERO CHE il motore deve essere sostituito al costo di mille euri.
RICORDO che non è consentito viaggiare su strade pubbliche con biciclette che possono superare i 25 kmH con motore attivo.
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"Chi non ride mai non è una persona seria" (F.F.Chopin)
SpeedUp Maker
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