Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 19/09/2017 : 11:38:04  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il nuovo motore centrale Askoll allo stadio di prototipo.

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126,1 KB
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 20/09/2017 : 11:59:40  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il nuovo motore BAFANG MODEST montato su una bici Olympia. Il motore è più piccolo e leggero del Max e dovrebbe essere più economico per gli installatori. Non ho letto il prezzo di listino della bici

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Steu851
Utente Master



Lombardia


4103 Messaggi

Inserito il - 20/09/2017 : 17:49:43  Mostra Profilo Invia a Steu851 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
SHILAH ha scritto:

Il nuovo motore BAFANG MODEST


un nome, una garanzia

Stefano da Brugherio (MB)

E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


13668 Messaggi

Inserito il - 20/09/2017 : 22:02:48  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bè almeno sono modesti e soprattutto onesti sono sicuro che se non aveva quel nome qualcuno l'avrebbe venduto come super novità superpotente
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 21/09/2017 : 07:12:52  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il modest è un motore per uso cittadino e non impegnativo. Per gli impieghi più specifici ad uso e-mtb è già stata presentata la linea apposita M series con batterie da 600 wh ma anche da 1.000 wh andando avanti. La bici comunque si chiama Max e non Modest. Se hanno sbagliato i cinesi con il nome Olympia non ha ripetuto l'errore.
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 22/09/2017 : 12:23:09  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Un prototipo Montana cicli di bici da corsa in carbonio con piccolo motore e batteria leggera.

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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 03/10/2017 : 19:51:05  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sempre da Montana VKT questa bici cittadina con batteria integrata su Bafang Max.
In generale Montana presente un catalogo assai vasto dimostrando di credere ai modelli elettrici più di altri produttori.
https://www.montanabike.com/biciclette/e-bike/



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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 14/10/2017 : 15:49:32  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
On line anche il catalogo di Bottecchia che amplia la gamma dei centrali sia verso l'alto con modelli in carbonio e motore Shimano sia verso il basso con un nuovo centrale personalizzato da Bottecchia stessa.
Quasi tuttala gamma ha la batteria nascosta nel tubo obliquo.
Fra le varie proposte visibili qui:
http://www.bottecchia.com/begreen/categoria/bici-elettriche-it/
ho scelto la novità più cittadina:


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essegi
Utente Attivo



976 Messaggi

Inserito il - 14/10/2017 : 19:53:15  Mostra Profilo Invia a essegi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

SHILAH ha scritto:

... ho scelto la novità più cittadina: ...


... e io sono andato a cercarne il prezzo ...
-di listino 2.000 euro
-su internet 1.800 euro


il pneumatico, i pneumatici  ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


13668 Messaggi

Inserito il - 15/10/2017 : 00:10:56  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
http://petrinicicli.it
Ebike classica con batteria totalmente nascosta..vista dal vero in una vetrina è proprio difficile dire che è elettrica.
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essegi
Utente Attivo



976 Messaggi

Inserito il - 15/10/2017 : 01:18:23  Mostra Profilo Invia a essegi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

andrea 104KG ha scritto:

http://petrinicicli.it Ebike classica Stella ...


... e io sono andato a cercarne il prezzo ...

-poco più di un anno fa, alla presentazione, 3.700 euro per le prime 100
-con probabile lievitazione per i restanti 4.900 esemplari...

elegantissima, eh!


il pneumatico, i pneumatici  ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 15/10/2017 : 08:51:27  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
essegi ha scritto:


SHILAH ha scritto:

... ho scelto la novità più cittadina: ...


... e io sono andato a cercarne il prezzo ...
-di listino 2.000 euro
-su internet 1.800 euro



1800 su internet è ancora tanto. Con 1600 si potrebbe portare a casa senza che ci perda nessuno.
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saastefano
Utente Medio




337 Messaggi

Inserito il - 15/10/2017 : 19:24:12  Mostra Profilo Invia a saastefano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
SHILAH ha scritto:

essegi ha scritto:


SHILAH ha scritto:

... ho scelto la novità più cittadina: ...


... e io sono andato a cercarne il prezzo ...
-di listino 2.000 euro
-su internet 1.800 euro



1800 su internet è ancora tanto. Con 1600 si potrebbe portare a casa senza che ci perda nessuno.

Il motore ETR3 montato sulla e-bike in questione è forse podotto dalla Olieds ?
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 16/10/2017 : 16:00:33  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No, il motore non è un Olieds che è molto diverso visto in fiera.
Piuttosto è simile a questo:

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452,54 KB
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saastefano
Utente Medio




337 Messaggi

Inserito il - 16/10/2017 : 18:55:53  Mostra Profilo Invia a saastefano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
SHILAH ha scritto:

No, il motore non è un Olieds che è molto diverso visto in fiera.
Piuttosto è simile a questo:

Immagine:

452,54 KB

Grazie per la risposta Gradirei che fossero ben segnalate le e-bike che adottano/adotteranno il motore Olieds che mi sembra molto interessante. Cordiali saluti. Stefano
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 28/10/2017 : 21:12:42  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Questa è una bici con motore Olieds.
Il catalogo Olympia comprende quattro modelli con diverse destinazioni d'uso ed è stato da poco aggiornato.
http://www.olympiacicli.it/it/modelli/e-bike


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essegi
Utente Attivo



976 Messaggi

Inserito il - 29/10/2017 : 00:01:03  Mostra Profilo Invia a essegi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
mi ero portato avanti col lavoro e avevo già il nuovo listino olympia nel pc (lo allego - l'ultima pagina è di abbigliamento)

per la e-urban della foto sopra (copertoni da 2.0) gli euro nominali sono 2.340



Allegato: olympia - 2018 listino.pdf
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il pneumatico, i pneumatici  ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli
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saastefano
Utente Medio




337 Messaggi

Inserito il - 29/10/2017 : 23:50:09  Mostra Profilo Invia a saastefano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ringrazio Shilah e Essegi per le interessanti notizie. Cordiali saluti Stefano
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 08/11/2017 : 12:28:41  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Anche Torpado ha aggiunto molte bici al suo catalogo di bici basiche e da turismo.
http://www.torpado.com/allway/elenco_bike.php?c=19


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la foto è ancora della fiera di Verona e ci sono due diversi motori:
il primo è un Bewo che neanche si sapeva facesse centrali non kittati mentre il Kit è noto da tempo.
Il secondo è un bafang Max su una bici full dal prezzo non esorbitante; sui 2300 euro si porta a casa.
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Steu851
Utente Master



Lombardia


4103 Messaggi

Inserito il - 08/11/2017 : 14:33:18  Mostra Profilo Invia a Steu851 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
SHILAH ha scritto:

Il nuovo motore centrale Askoll allo stadio di prototipo.

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ho visto in altro forum che dovrebbe avere il cambio interno (in fase di brevetto), quindi motore potenzialmente molto interessante

Stefano da Brugherio (MB)

E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 08/11/2017 : 16:41:16  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


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notare che, oltre al centrale, ci sono anche gli hub posteriori.. la gamma si allarga
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 10/11/2017 : 13:03:05  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ekletta duu up al Salone EICMA

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Steu851
Utente Master



Lombardia


4103 Messaggi

Inserito il - 10/11/2017 : 14:33:13  Mostra Profilo Invia a Steu851 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
sai che motore monta? Potrebbe essere il TSDZ3, la versione per telai custom del TSDZ2

Stefano da Brugherio (MB)

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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 10/11/2017 : 15:29:57  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ekletta monta motori Dapu e il motore dovrebbe essere questo:
http://www.dapumotors.com/portfolio/md250/

Intanto Fantic ha esteso la gamma delle Integra anche ad una versione trail da 140 mm di escursione che si aggiunge alle 150 e 180 da enduro. Esiste adesso anche un telaio in carbonio.



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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12341 Messaggi

Inserito il - 10/11/2017 : 18:11:45  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per la Ekletta Dug-Up, pix-test in arrivo !!!!!!!

Monta un motore centrale Dapu con una logica di gestione diversa da quelli finora visti ed ha molto tiro in salita


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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bubunapoli
Utente Master


Campania


2124 Messaggi

Inserito il - 11/11/2017 : 18:32:15  Mostra Profilo Invia a bubunapoli un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
a parte l'interesse per il drive della dapu, di cui Pix ci illustrerà..
ma me piace tantissimo la askoll bianca "stradale", bellissima !!
ma ho capito bene, il cambio è nel motore? Wow
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mibe
Utente Senior


Trentino - Alto Adige


1039 Messaggi

Inserito il - 17/11/2017 : 18:17:33  Mostra Profilo Invia a mibe un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
pixbuster ha scritto:

Per la Ekletta Dug-Up, pix-test in arrivo !!!!!!!

Monta un motore centrale Dapu con una logica di gestione diversa da quelli finora visti ed ha molto tiro in salita




Ciao,
stai per fare il pix-test della Ekletta Dug-Up. Anticipi che ha "molto tiro in salita". Come si riesce a migliorare da bici a bici la "coppia", il "tiro in salita" la "ripresa da fermo" a parità di watt ecc. stando entro le norme previste? In cosa questa bipa è diversa dalle altre con le medesime caratteristiche di Watt, batteria ... che la fanno avere più "tiro in salita"? Ma soprattutto che margini ci sono ancora di migliorare questi parametri da me indicati tra " "?
Se solo alzassero la velocità a 30 km (con la tolleranza dei 2 km/h = 32 km/h massimi) e ottimizzassero al massimo i parametri " " senza introdurre altre "antipatiche novità" si avrebbe la bipa ideale per come la penso io.

La vita è come una ruota.

Modificato da - mibe in data 17/11/2017 18:19:58
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12341 Messaggi

Inserito il - 17/11/2017 : 19:02:52  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mibe, la legge prescrive che il motore delle "bici a pedalata assistita" non possa superare i 250 W continui
Cioè se lo fai marciare a 260W costanti deve o bruciarsi o intervenire una qualche limitazione elettronica

Ma la potenza è data dal prodotto della coppia per la velocità

Perciò, tanto per esemplificare, supponiamo che a 25km/h, per stare nei 250W di legge, il mio motore eroghi massimo 25Nm

se viaggio a 12.5km/h il mio motore può erogare 50Nm e la potenza rimane 250W

e se viaggio a 5km/h i Nm possono diventare !!!! 125 !!! e ancora i requisiti di legge sui 250W massimi sono rispettati

Se si considera che la legge non dice se il motore a 260W deve "bruciarsi" subito o se può farlo dopo quattro ore, ecco che io posso progettare un motore perfettamente legale con una coppia esagerata ai bassi regimi e che possa sopportare sovraccarichi per abbastanza tempo da far prima esaurire la batteria


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 27/11/2017 : 07:14:06  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bubunapoli ha scritto:

a parte l'interesse per il drive della dapu, di cui Pix ci illustrerà..
ma me piace tantissimo la askoll bianca "stradale", bellissima !!
ma ho capito bene, il cambio è nel motore? Wow

No, il cambio, anche nella bici in foto, non é nel motore. Lì il cambio è nel mozzo.
Da un resoconto del Salone di Milano si apprende che Askoll venderà il motore anche a terzi.

http://ebike.bicilive.it/e-magazine/bike-news/ebike-novita-eicma-2017/
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@lby64
Utente Master


Veneto


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Inserito il - 27/11/2017 : 10:22:52  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie x il link!
Veramente tante belle novità.
Personalmente adoro la Mechane Ermes!




“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 29/11/2017 : 13:18:24  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
@lby64 ha scritto:

Grazie x il link!
Veramente tante belle novità.
Personalmente adoro la Mechane Ermes!





Dal link ho scoperto, oltre alla Mechane Ermes, cicli MBM, ditta che gioca in casa montando motori OLIEDS

http://www.ciclimbm.it/e-bike/

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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


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Inserito il - 29/11/2017 : 14:48:24  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Molto bella la Oberon


In Vino Rident Omnia
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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6610 Messaggi

Inserito il - 29/11/2017 : 14:49:43  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


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In Vino Rident Omnia
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@lby64
Utente Master


Veneto


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Inserito il - 29/11/2017 : 15:08:56  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Molto pulite, ottimo disegno!
Si vede il tocco italico.
Non l'avrei mai detto ma da un po prediligo
lo scavalco basso. E' troppo comodo per
un uso da città e una volta fatto l'occhio
mi piace di più anche come linea.
Come si cambia...




“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

Modificato da - @lby64 in data 29/11/2017 15:12:20
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Steu851
Utente Master



Lombardia


4103 Messaggi

Inserito il - 29/11/2017 : 15:59:25  Mostra Profilo Invia a Steu851 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
mi sembra che i due tali siano identici, a meno del tubo orizzontale, e la cosa mi perplime un po'

Stefano da Brugherio (MB)

E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


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Inserito il - 29/11/2017 : 20:45:55  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quello a scavalco basso è irrobustito immediatamente sopra alla staffa motore


In Vino Rident Omnia
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 08/12/2017 : 13:39:58  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il catalogo Atala comprende 4 centrali diversi e anche un motore hub con torsiometro e buona coppia motrice. La nuova unità bafang è spiegata a pag. 178/180.
Il Bosch active, adatto per le bici da città, è presente anche nella nuova versione con corone normali mentre hanno chiamato "model 2017" quello più vecchio che è del 2014.

http://www.atala.it/sfoglia-catalogo/ebike2018/#p=1
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@lby64
Utente Master


Veneto


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Inserito il - 08/12/2017 : 14:12:52  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Avendo da cinque anni le BH con Hub e Torque
devo dire che effettivamente la sensazione "velocità fissa"
tipica degli Hub senza torque non si nota e sembra un altro motore.
Se non fosse per il peso al mozzo una persona che
non ha l'occhio clinico non sente tanta differenza
con un centrale con torque.
Almeno questa è l'impressione che ho avuto io quando
ho cominciato a noleggiare i vari noti motori centrali.
Riferendomi ovviamente a terreni e pendenze non estreme.
Interessante!



“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani

Modificato da - @lby64 in data 08/12/2017 14:14:04
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


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Inserito il - 08/12/2017 : 18:00:54  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Molto interessante @lby... mai provato un hub con torque, ce ne sono pochissimi credo.. applicato al mio custon che ha una coppia da paura.... sarebbe da provare se non sbaglio il torque della bh è basato sulla torsionedel carro posteriore nell'attaco ruota... difficile da simulare
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@lby64
Utente Master


Veneto


2090 Messaggi

Inserito il - 08/12/2017 : 18:35:34  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si Andrea, ricordi bene.
C'è una piastra credo in alluminio e dentro
una cava nella stessa c'è un sensore che
dovrebbe valutarne la deformazione.
Come funzioni realmente non ne ho idea.
Ho visto solo qualche toutorial sul come fare
a sostituire il sensore ma sul resto buio totale.



“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12341 Messaggi

Inserito il - 08/12/2017 : 23:23:42  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si, è così: c'è una parte dei foderi della forcella che si deforma e c'è un sensore come quello delle pesa-persone che lo rileva
Prova a leggere sulla E-Ciclopedia alla voce:
Le parti elettriche delle bici a pedalata assistita

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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bubunapoli
Utente Master


Campania


2124 Messaggi

Inserito il - 09/12/2017 : 08:54:08  Mostra Profilo Invia a bubunapoli un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
"c'è una parte dei foderi della forcella che si deforma e c'è un sensore come quello delle pesa-persone che lo rileva"

Lo utilizzo da quasi tre aa, e aggiungo che questo "sensore di allungamento" incastonato nel carro
posteriore è anche molto sensibile e se si adopera la minima assistenza (modalità eco)
simula lo sforzo che che si adopera con un centrale, tanto dai e tanto ottieni
(niente pas, niente pedalata simbolica, ottimo per mantenersi allenati).
Ma con l'avvento dei centrali e il lento ma inesorabile addio agli hub, anche le relative soluzioni
adottate stanno via via scomparendo..
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 09/12/2017 : 10:03:57  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bubunapoli ha scritto:

"c'è una parte dei foderi della forcella che si deforma e c'è un sensore come quello delle pesa-persone che lo rileva"

Lo utilizzo da quasi tre aa, e aggiungo che questo "sensore di allungamento" incastonato nel carro
posteriore è anche molto sensibile e se si adopera la minima assistenza (modalità eco)
simula lo sforzo che che si adopera con un centrale, tanto dai e tanto ottieni
(niente pas, niente pedalata simbolica, ottimo per mantenersi allenati).
Ma con l'avvento dei centrali e il lento ma inesorabile addio agli hub, anche le relative soluzioni
adottate stanno via via scomparendo..



Le Atala in questione non sono costose.. penso di tratti semplicemente della combinazione di componentistica bafang da tempo in commercio anche se poco diffusa in Italia

http://www.bafang-e.com/en/components/component/sensor/sr-pa0112s.html

http://www.bafang-e.com/en/components/component/controller/cr-s105250sn.html

http://www.bafang-e.com/en/components/component/motor/rm-g020250dc.html
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mibe
Utente Senior


Trentino - Alto Adige


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Inserito il - 10/12/2017 : 00:03:03  Mostra Profilo Invia a mibe un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quanto costa di listino la Titania?

La vita è come una ruota.
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SHILAH
Utente Senior




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Inserito il - 02/01/2018 : 12:58:21  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
mibe ha scritto:

Quanto costa di listino la Titania?


Il listino non l'ho trovato in rete.

Anche Cicli Adriatica con sede vicino ad Andrea104kg ha il suo bel Store di bici elettriche con centali Shimano e Bafang e hub per le bici cittadine

http://www.cicliadriatica.it/bici-2017/e-bike/

Come immagine ho scelto questa perchè la bici è una mezza via fra batterie da kittari e bici pronte



Immagine:

91,73 KB

Manca ancora il senso di che cosa servano i rapporti del cambio con un centrale.
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andrea 104KG
Utente Master


Marche


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Inserito il - 02/01/2018 : 14:29:25  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
C'è anche la tora 27.5 che come full non sembra malaccio soprattutto per il prezzo attorno ai 2400€ con gomme grosse batteria da 14ah e bafang max che se non erro accetta tutte le batterie... Se si rinuncia al marchio "in" è una buona all-mtb entry level..
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 04/01/2018 : 09:43:08  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ci sono parecchie bici full a 2.300 euro con quel motore. Il bafang si trova a tre voltaggi diversi in giro per l'Europa ed è in vendita anche il kit di settaggio:
https://de.hollandbikeshop.com/fahrradteile-elektrisches-rad/bafang-e-bike-ersatzteile/bafang-werkzeug/besst-diagnosetool-interface-fur-bafang-510171/
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SHILAH
Utente Senior




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Inserito il - 17/01/2018 : 09:51:15  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Il bafang Max è entrato anche nella gamma Fantic con un modello urban con ruote da 3 pollici che non ho mai visto su una bici da asfalto. Sicuramente assorbono qualche asperità visto che mancano le sospensioni. Corretti i dieci rapporti al posteriore.

Immagine:

123,99 KB

http://fantic-bikes.com/it/bikes/seven-days/
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spinellino
Utente Medio



220 Messaggi

Inserito il - 17/01/2018 : 15:31:24  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
SHILAH ha scritto:

Il bafang Max è entrato anche nella gamma Fantic con un modello urban con ruote da 3 pollici che non ho mai visto su una bici da asfalto. Sicuramente assorbono qualche asperità visto che mancano le sospensioni. Corretti i dieci rapporti al posteriore.

http://fantic-bikes.com/it/bikes/seven-days/


Azz' che bella! Peccato la mancanza secondo me abbastanza grave dell'assenza di luci integrate alla batteria. Ma magari essendo Bafang si possono aggiungere senza troppi patemi.
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SHILAH
Utente Senior




1768 Messaggi

Inserito il - 18/02/2018 : 17:33:50  Mostra Profilo Invia a SHILAH un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
https://youtu.be/xM91WEsMtXQ

Piccolo video della Montana E-scud con motore al mozzo da 2 kg molto demoltiplicato. La bici è in carbonio e può avere due batterie in parallelo.

https://www.montanabike.com/le-nuove-e-scud/

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