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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
 Inserito il - 05/12/2016 : 23:26:00
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Salve a tutti
qualcuno ha informazioni riguardo alla Merida One Forty 500?
Opinioni e pareri?
E' motorizzabile con il BBS01?
E' un po troppo entry level per una AM?
Non riesco a trovare info a riguardo :(
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35955 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 08:22:52
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Direi che fondamentalmente va bene, solo che come al solito occorrerebbe poter misurare il cannotto del movimento centrale, che se è di 68mm permette di avere una linea di catena quasi perfetta, mentre se misura 73mm inizia a far lavorare un po' peggio la catena, costringendoti ad acquistare una delle KMC apposite per usi gravosi.
Tieni anche presente che indipendentemente dal modello di bici sicuramente dovrai sostituire la corona originale del BBS con una assai più piccola, da 42T a scalare, altrimenti ti ritroverai con i rapporti troppo lunghi per un motore da 250-350W.  |
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 09:39:44
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Ciao Barba49
Grazie per la risposta :)
Ho un bafang montato sull'attuale mtb, ho messo una corona da 32 proprio per i motivi che hai indicato.
Purtroppo non riesco a trovare info riguardo a questa mtb, ho chiamato i rivenditori in zona Firenze, ma nessuno l'ha in esposizione per poterla vedere dal vivo.
Un venditore mi ha detto che potrebbe avere un 73mm ma non ne era certo..
Sto cercando una AM, con escursione da 140mm in su con i requisiti per poter montare il bafang (che non riduca eccessivamente la luce da terra), e per ora ho trovato solo questa, se hai suggerimenti, son ben accetti :) |
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 10:59:25
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| Sono riuscito a parlare con un tecnico della Merida, utilizza un BSA 73, e non ci dovrebbero essere interferenze con il bbs01! |
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
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Daiwer
Utente Senior
Campania
1413 Messaggi |
 Inserito il - 06/12/2016 : 11:30:28
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x10e
Vai tranquillo.  |
MONDRAKER LEVEL R - Motore Bosch 4gen - Batteria Bosch 625 Wh
E-MTB ON ONE DeeDar 27.5 - BBS02B (transformer) 750w 36v - Batteria 17Ah
E-Bike Tracking - Specialized Rock Hopper BBS01B 350W 36v - batteria sottosella 13Ah
E-MTB B1 KillerBee Team - Nome in codice ::LAZZARO 2.0:: BBS01 250W 36V 18A + Yoku ePro 36V 13Ah (RUBATA)
CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM (VENDUTA) |
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 11:33:12
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Grazie Daiwer  |
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Daiwer
Utente Senior
Campania
1413 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 11:42:41
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Per quanto riguarda il passaggio dei cavi e del tubo freno posteriore sotto la scatola del movimento centrale, se come quello della foto visibile al link del tuo messaggio precedente, non credo ti possa dare problemi per l'inserimento del motore. Forse dovrai mettere qualche accorgimento per evitare schiacciamenti inopportuni e forse non potrai ruotare il motore verso l'alto tanto quanto nel caso di assenza dei cavi, ma credo che possa andare bene ed in ogni caso non dovresti ritrovarti il motore rivolto verso il basso (ché su una full non è cosa troppo buona!) visto che l'obliquo sale dritto e senza curve.
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Hurry
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 11:47:52
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La foto del link non è una one forty 500, ma una one forty b1.
Appena mi inviano le foto reali (speriamo) dalla merida vi aggiorno |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35955 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2016 : 13:12:54
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| Per evitare il contatto tra il BBS e i cavi e i tubi che passano sotto al telaio basta inserire uno spessore in gomma dura o teflon opportunamente scavato dal lato dove appoggerà suo tubo obliquo, basta poca roba. |
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Info Merida One Forty 500
