Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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Semsem
Utente Medio



135 Messaggi

Inserito il - 14/02/2017 : 19:31:51  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Non mi pare sia una novità ma cosa ne pensate?

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12341 Messaggi

Inserito il - 14/02/2017 : 20:11:09  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
prova fare una ricerca con " copenhagen wheel"
è la stessa cosa e se ne è parlato molto

a me non piace perchè quelle che ho visto in fiera non avevano il cambio e non era possibile montarne uno perchè il motorone lo impedisce

Poi c'è tutto il peso nella ruota, poi c'è la batteria vicina al motore che scalda, poi c'è la capacità della batteria che non può essere molto elevata, poi c'è il fatto che non si può rimuoverla o averne una di scorta ...

.... tutto questo a fronte di una facilità di montaggio che non so bene cosa serva: un kit si monta in un pomeriggio

(si è capito che non mi pare un gran progetto? comunque sempre disponibilissimo a ricredermi)

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Barba 49
Utente Master



Toscana


35934 Messaggi

Inserito il - 14/02/2017 : 21:42:44  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Non pare un gran progetto neanche a me, forse può entusiasmare gente non del settore, ma chi se ne intende credo che miri a qualcosa di migliore...
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Semsem
Utente Medio



135 Messaggi

Inserito il - 14/02/2017 : 23:49:21  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
ok... grazie
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panurge
Utente Medio


Toscana


311 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 09:46:37  Mostra Profilo Invia a panurge un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Beh, la prima ruota ducati energia, che qui a Firenze ha equipaggiato bici dell'amministrazione, era una vera ciofeca. E' stata anche al centro di polemiche (su cui non mi pronuncio) perchè Ducati Energia (che non è la Ducati delle moto), di proprietà della Famiglia Guidi, il cui AD è il padre di Federica Guidi, già ministro dello svilupo economico nel governo Renzi, si è aggiudicata prima una commessa da 1 milione e mezzo di euro circa per fornire 100 bici "sperimentali" ducati ai comuni italiani secondo un accordo stipulato con l'ANCI (con Delrio Presidente) e l'allora ministro dell'ambiente Prestigiacomo (2011) e poi dal 2014 avrebbe beneficiato, direttamente e indirettamente degli incentivi BEC varati dal ministro Guidi stesso per il periodo 2013-2015, in quanto produttore di stalli di ricarica di un quadriciclo e di sistemi elettrici di propulsione per LEV.

Tecnicamente, a parte il peso e la "chiusura" del sistema, la cosa peggiore di tutte era la raggiatura, radiale e con raggi dritti (senza attacco a j) con le teste infilate su 2 suporti ad anello ed il tutto risulta davvero inadeguato per 10 Kge piu' di ruota. Nel dissesto stradale fiorentino (dovuto si ad alcune strade ancora pavimentate col basolato del 500 ma anche all'incuria e negligenza della amministrazione stessa) praticamente duravano 3-4 giorni....sono tutte ferme o quasi. Mi pare avessero 10 e rotti Ah a 36V quindi circa 400Wh, una roba di una pesantezza unica.....inoltre anche i problemi di elettronica e motore erano in agguato.

La nuova versione almeno sembra abbia abbassato l'attacco raggi ed eliminato quell'assurdo anello, ma sempre di 10+ kg di ruota parliamo.

La Copenaghen e la Zehus sono altri prodotti tutto in uno. Tutti hanno i loro problemi, tecnici o concettuali, ma almeno Zehus pesa solo 3 Kg e propone tecnologie sperimentali certamente interessanti.

"...Forsan et haec olim meminisse iuvabit..."


Tutte le informazioni, documenti ed immagini forniti da "panurge" in questo forum sono da considerarsi Open Source, qualora non protetti da altri diritti, e ne è liberamente permesso l'uso e la diffusione per fini personali e non commerciali accettando le condizioni del http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/deed.it
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Steu851
Utente Master



Lombardia


4103 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 10:01:51  Mostra Profilo Invia a Steu851 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
leggo bene? 100 bici? 15000 euro l'una?

Stefano da Brugherio (MB)

E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1
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Mister D
Utente Attivo


Trentino - Alto Adige


514 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 12:50:11  Mostra Profilo Invia a Mister D un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Steu851 ha scritto:

leggo bene? 100 bici? 15000 euro l'una?


Beh, erano "sperimentali", mica quelle di serie, e poi probabilmente era compresa l'assistenza con la sostituzione dei raggi spezzati!!
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@lby64
Utente Master


Veneto


2090 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 14:00:10  Mostra Profilo Invia a @lby64 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Lupus in fabula!
Visto x caso in servizio TG5 1/2 ora fa...



“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani
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Miura72
Utente Master



Veneto


2059 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 15:06:15  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io l'ho vista in fiera a Padova 2015 e mi sembrava una cagata pazesca gia allora
Difatti in citta a Verona finora non ne o mai vista una "per fortuna"

2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3989 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro

2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.702 Km

2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11200 Km
Bosch Active Line 40 Nm
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9208 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 1258 Km Bosch Performance Line CX 85 Nm
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panurge
Utente Medio


Toscana


311 Messaggi

Inserito il - 15/02/2017 : 18:39:32  Mostra Profilo Invia a panurge un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
scusate era un refuso, erano 1000 bici a circa 1500 euro l'una, ora 15000 sarebbe stato veramente "troppo"....

"...Forsan et haec olim meminisse iuvabit..."


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Daniele Consolini
Utente Master



Lombardia


4753 Messaggi

Inserito il - 16/02/2017 : 08:41:29  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Daniele Consolini Invia a Daniele Consolini un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
C'è una cosa che davvero trovo incomprensibile: con la tecnologia che hanno in mano, perchè continuano a puntare sul cavallo zoppo? Anche i muri capiscono che se dal 2010 ad oggi non si sono vendute il concept non funziona. Nonostante questo c'è una batteria, una centralina, informatici...perchè un solo prodotto?

Un viaggio in bicicletta libera l'anima
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Barba 49
Utente Master



Toscana


35934 Messaggi

Inserito il - 16/02/2017 : 08:51:47  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Forse perchè pensando di aver progettato il "meglio del meglio" non si aspettavano un flop, quindi non hanno cercato di differenziare la produzione!!!
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panurge
Utente Medio


Toscana


311 Messaggi

Inserito il - 16/02/2017 : 10:45:47  Mostra Profilo Invia a panurge un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Si concordo, sicuramente molto è dovuto ad uno scollamento totale dalla realtà del mercato e dell'offerta altrui, che puo' dipendere da un peccato di presunzione, come dici te Barba, dalla abbondanza di tecnici superqualificati, ma carenza di know-how ed esperienza specifica e diretta nel settore, ma che potrebbe essere almeno in parte causata anche da una relativa indifferenza della dirigenza nei confronti di un successo specifico di un prodotto i cui costi, anche quelli di test e sperimentazione sul campo sono già probabilmente pagati in partenza, senza nulla togliere ai tecnici che sicuramente ci hanno messo anima e competenza.
A livello macroscopico per una grande azienda come Ducati Energia, questo tipo di operazioni possono avere un significato del tutto incomprensibile a noi popolo e talvolta persino ai loro tecnici...
Questa è una azienda che fattura poco meno della metà in esportazione, ed il resto, la maggior parte, fra Terna, Enel e Ferrovie, cioè nel mercato interno sono abituati a lavorare con commesse statali o assimilabili, e come è naturale quindi, sono ben interfacciati con la politica...Mi pare che anche con la ruota il modus operandi non abbia fatto eccezione....

Del resto on ho motivo per dubitare, anzi, che i loro dispositivi che contribuiscono a farci viaggiare in treno ed a fornirci energia in casa, o che hanno equipaggiato le nostre vespe, non siano validi e all'altezza della reputazione di questo nome storico, e quindi resta comunque valido l'interrogativo di Daniele:....perchè nonostante tutte queste considerazioni non sono comunque riusciti a proporre un prodotto almeno sufficiente ma neanche ad azzeccarne l'approccio?

"...Forsan et haec olim meminisse iuvabit..."


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Modificato da - panurge in data 16/02/2017 10:50:35
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baldiniantonio
Utente Master


Lazio


4955 Messaggi

Inserito il - 22/01/2019 : 10:18:40  Mostra Profilo Invia a baldiniantonio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando


ora ducati moto elettrica

https://www.agi.it/cronaca/ducati_elettrica_zero-4874699/news/2019-01-21/
L’amministratore delegato dell'azienda di Borgo Panigale, ha dichiarato che la casa motociclistica è vicina ad avviare la produzione in serie di moto elettriche

utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic



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blindo7
Utente Master



Lazio


4049 Messaggi

Inserito il - 22/01/2019 : 11:16:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di blindo7 Invia a blindo7 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
era ora,che dopo aver messo gli adesivi Ducati sulle bici thok,facessero qualcosa di loro

mentre la freeduck di Ducati energia(che non c'entra niente con le moto) rimane un flop

www.enerlab.it
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