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Kamel
Utente Medio
Piemonte
283 Messaggi |
Inserito il - 02/03/2018 : 09:42:37
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Ho provato a fare qualche ricerca ma non ho trovato granchè....
Qualcuno l'ha già provata? E' una App per gestire il BBSXX da smartphone Android in sostituzione del Display fisico, abbinata ad un modulo Bluetooth . Oltre ad avere i classici settaggi, si può fare direttamente la programmazione dei parametri interni della centralina come da PC!
Mi sembra una gran cosa, uno si porta in giro il telefono e varia quando vuole i settaggi on-the-fly!
Commenti?
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Kamel |
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Kamel
Utente Medio
Piemonte
283 Messaggi |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 02/03/2018 : 18:33:29
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Se funziona come si vede su Youtube molto interessante: - per off road pesante se si ritiene che il display sia a rischio e che non serva una lettura puntuale (e si metta al sicuro lo smarphone) - per passare da configurazione per aree publiche a configurazione x bikepark o aree private con un click - per cambiare configurazioni senza PC solo staccando anche temporaneamente il cavo display di qualunque bipa con BBS - per cambiare mappature a seconda dell'utilizzo previsto - funzione wattmetro? Mah, non ho ben capito - e sicuramente altro
Non sono riuscito a trovare l'app anche per capire in quanti l'hanno eventualmente scaricata.
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
Modificato da - @lby64 in data 02/03/2018 18:37:20 |
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rio9210
Utente Medio
Veneto
346 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2018 : 13:44:24
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| @lby64 ha scritto:
Se funziona come si vede su Youtube molto interessante: - per off road pesante se si ritiene che il display sia a rischio e che non serva una lettura puntuale (e si metta al sicuro lo smarphone) - per passare da configurazione per aree publiche a configurazione x bikepark o aree private con un click - per cambiare configurazioni senza PC solo staccando anche temporaneamente il cavo display di qualunque bipa con BBS - per cambiare mappature a seconda dell'utilizzo previsto - funzione wattmetro? Mah, non ho ben capito - e sicuramente altro
Non sono riuscito a trovare l'app anche per capire in quanti l'hanno eventualmente scaricata.
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Quello che non si riesce a capire è che fine fa la pulsantiera per cambiare i livelli di assistenza, senza quella l'Eggrider rimane un buco nell'acqua, non mi ci vedo - su una salita con una pendenza impegnativa e piena di sassi e buche - togliere la mano dal manubrio per sfiorare delicatamente lo schermo e cambiare il livello di assistenza.
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"Una volta ho chiesto a Dio una bicicletta, ma sapevo che Dio non agiva in quel modo. Allora, ne ho rubata una e ho chiesto a Dio di perdonarmi." - Emo Philips |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2018 : 15:03:21
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Questo mi sembra un ottimo punto a sfavore! L'uso come wattmetro per fare dei test su qualsiasi BBS (e batterie collegate) se funzionasse è il punto che più mi attizza. Ho scritto loro una richiesta di chiarimenti. Se la risposta fosse di un qualche interesse farò sapere.
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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rio9210
Utente Medio
Veneto
346 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2018 : 18:20:59
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| @lby64 ha scritto:
Questo mi sembra un ottimo punto a sfavore! L'uso come wattmetro per fare dei test su qualsiasi BBS (e batterie collegate) se funzionasse è il punto che più mi attizza. Ho scritto loro una richiesta di chiarimenti. Se la risposta fosse di un qualche interesse farò sapere.
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Credo che la funzionalità "wattmetro" ce l'abbia, non è difficile implementarla (altrimenti i wattmetri non costerebbero 12 euro).
A me interesserebbe più che altro eliminare del tutto il display, non me ne faccio niente e occupa spazio inutilmente sul manubrio. I pulsanti per cambiare il livello di assistenza, servono però . E sciaguratamente i figli della Manciuria l'hanno fatto passare per il display, invece di collegarlo separatamente come l'acceleratore. |
"Una volta ho chiesto a Dio una bicicletta, ma sapevo che Dio non agiva in quel modo. Allora, ne ho rubata una e ho chiesto a Dio di perdonarmi." - Emo Philips |
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E-COSO
Utente Attivo
Veneto
631 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2018 : 22:44:22
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| @lby64 ha scritto:
Questo mi sembra un ottimo punto a sfavore! L'uso come wattmetro per fare dei test su qualsiasi BBS (e batterie collegate) se funzionasse è il punto che più mi attizza. Ho scritto loro una richiesta di chiarimenti. Se la risposta fosse di un qualche interesse farò sapere.
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qualcuno dal forum britannico l'ha già chiesto , hanno risposto che sarà implementato con la futura versione 2.0 con nuovo hardware. certo che essendo ingegneri ed avendo realizzato un sistema cosi complesso , non credo che aggiungere un anello da aggaciare vicino alla manopola con 4 pulsantini bluetooth da sincronizzare al cellulare sia un grosso problema.. ci sono già gadget simili , sono i telecomandini da usare per la realtà virtuale con lo smartphone , costano pochi euro..basta farli dialogare col software
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Motardona bbs1 + nexus8 Commuter da campagna Acorente bewo centrale+nexus8 li-ion 10s6p 17,5A by Dennj |
Modificato da - E-COSO in data 03/03/2018 22:49:42 |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2018 : 23:28:38
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Ah, ottimo a sapersi grazie! Della serie "stay tuned" allora. Ottimo!
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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Kamel
Utente Medio
Piemonte
283 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2018 : 09:02:43
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Allora, nel we mi sono iscritto al gruppo FB creato dall'inventore di Eggrider.
Nella sostanza la prima versione (quella in vendita ora) è soltanto una app che gira su android e che però al momento ha qualche bug importante (in primis il fatto che non si può spegnere il sistema senza staccare fisicamente il cavetto di collegamento dell'unità Bluetooth!)oltre a qualche problema di praticità di utilizzo (ad esempio l'impostazione dei livelli di assistenza, il passaggio dalla funzione Street a quella offroad, ecc) proprio perché occorre staccare le mani dal manubrio e "lavorare" su touch (immaginiamoci su un susseguirsi di salite e discese, magari con i guanti sporchi di fango.....)
Quindi al momento è apprezzabile solo per la possibilità di programmare i parametri della centralina BBS senza collegarsi al PC (che, comunque, è già qualcosa...) e quindi di poterlo fare ovunque.
Lo sviluppatore a breve (dice entro marzo) rilascerà una nuova release, abbinata ad un piccolo selettore/display con he poche funzioni base da montare sul manubrio, quindi a portata di dita e collegato via cavo al connettore del Display Bafang.
A quel punto, conservando la sezione di programmazione, diventerebbe a tutti gli effetti operativo. Il problema è che il passaggio dalla prima alla seconda versione implica un cambiamento della piattaforma software dunque non saranno compatibili e questo lascia presumere che la prima verrà progressivamente abbandonata, con grande incazzatura dei pionieri.....
Vale la pena aspettare |
Kamel |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2018 : 09:50:48
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Ottime e complete info, grazie!
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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@lby64
Utente Master
Veneto
2090 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2018 : 16:58:09
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Come da altro post... vedere la versione 2 già arrivata!
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“L’età della pietra non finì perchè finirono le pietre". Ahmed Zaki Yamani |
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Kamel
Utente Medio
Piemonte
283 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2018 : 08:40:29
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| @lby64 ha scritto:
Come da altro post... vedere la versione 2 già arrivata!
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Aspettiamo la recensione di Daiwer! |
Kamel |
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