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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
 Inserito il - 14/03/2019 : 12:31:10
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Help
ho comperato una Bici Polaris Strive
usata di 144 km, fondo di magazzino, che è stata ricellata da personale qualificato con l'apparecchiatura idonea.
dopo pochi chilometri però si è guastato il BMS
Dalle prove fatte, sembra esserci un protocollo tipo uart/canbus due fili che permette di visualizzare sul display
lo stato della batterie, cosa che complica la possibilita di mettere un qualsiasi BMS, e sembra interfacciarsi, (il protocollo) pure con il caricabatterie.
Inoltre il motore invece di avere 3 cavi di potenza e 3 per gli hall sembra avere 6 cavi di potenza per le tre fasi, cosa mai vista in una bici, ma solo in uno scooter...
Qualcuno ne sà di più?
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Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2019 : 15:28:59
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Il motore è definito "Duo Drive" e probabilmente ha due velocità distinte comandabili tramite centralina, mi ricordo di un motore che quando girava in un verso era un HT e quando la rotazione si invertiva diventava più veloce, magari è per questo che ha sei cavi di potenza!!!  |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2019 : 21:28:51
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alla fine a malincuore l'ho restituita... si è guastata dopo manco 20 km...
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Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2019 : 16:18:57
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martinez500
Nuovo Utente
Sardegna
27 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2019 : 11:30:06
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| Scritto in privato per la batteria |
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GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2019 : 08:35:41
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| martinez500 ha scritto:
Scritto in privato per la batteria
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l'ho ridata indietro... |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
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