Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

]

Ultime novità: * per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore
attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione
* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (job o pixbuster)
* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Discussioni

Kit e fai da te

Bbs su mtb full

Nuova Discussione

Rispondi

Versione Stampabile

Aggiungi Segnalibro

Pagina Precedente

Autore

Discussione

Pagina: di 2

andrea 104KG
Utente Master

Marche

13696 Messaggi

Inserito il - 15/09/2022 : 20:08:54

Quella però non è la bici di cui sopra è un modello di fascia molto più alta...

fede73
Utente Medio

100 Messaggi

Inserito il - 16/09/2022 : 09:03:06

ciao Dal lato corona ho accorciato 11mm la lato pedale opposto alla corona è possibile eliminare altri 10/11mm che permetterebbe di montare un motore standard senza la prolunga 92
cosi facendo lato corona sfiori il carro ma non tocca (il movimento della sospensione durante il molleggio aumenta la il passaggio non lo diminuisce su questo telaio pertanto puoi arrivare a sfioro).
la linea catena cosi facendo non è male rispetto alle altre 2 bici che ho (una bitwin 740s 27,5 gran bici e quella di mia moglie una rocrider 520s).
cosi facendo resta nel telaio ancora una porzione della parte in tolleranza dove vengono alloggiati i cuscinetti standard e volendo riportarla a muscolare inserendo i dei distanziali claibrati sui pedali è possibile tornare indietro.
per rispondere ad andrea104 la bici e una AM100s è una bici di fascia alta da discesa con forcella da 35(io volevo proprio quella. poi ho trovato una super occasione di una bici nuova e non usata...e mi sono deciso).
per chi lo chiedesse e cerca una bici scorrevole per pedalare dico di orientarsi su una 520 o 900 spendendo decisamente meno questa non è che non sia pedalabile ma per le geometrie delle sospensioni sei molto appoggiato dietro e il carro lavora molto in spinta per il resto la 29 scorre bene.
per intenderci la 740s quando pedali senza bloccare la sospensione non "mUnge" e come avere una front ma se l'urto arriva dalla strada sei su un cuscino. la AM100s no la differenza e che la 740/520 sono moto agili in discese estreme anche nervosette la Am100 recupera in discesa e molto solida e piu sicura.
appena riesco se siete curiosi le peso tutte e 3 e vi dico i pesi (la 740 lo so già 19.9 con motore e batt).
ciao