Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * è cambiata la denominazione del forum, leggere qui le motivazioni

* per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (elle, job, pixbuster)

* registro bici rubate

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Accessori e trucchi
 Forcella BTwin Original 7
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 24/10/2016 : 13:32:07  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Riciao a tutti.
Si è incastrata la forcella anterione della mia BTwin Original 7, elettrificata da me.
La bici è tipo questa:
https://www.decathlon.it/country-bike-original-700-id_8165505.html

La forcella è incastratta nel punto più basso e non torna più su. In pratica non molleggia.
Avete suggerimenti?
Come si smonta il pistone?
Io non vedo nessuna vite, se non le 2 grosse superiori, una in alluminio e una in plastica. Ho provato a svitarle entrambe. Nel tubo con la vite di plastica non c'era nulla, mentre nel tubo con la vite in alluminio c'era la molla, che è saltata via. Ora ho difficoltà a rimettere la molla. Per ora non la rimetto, tanto la forcella non molleggerebbe lo stesso.
Cosa devo fare per disincastrarla?
Sapere dirmi il modello di quella forcella (una volta lo avevo trovato, ma non riesco più a ritrovarlo), così cerco altre informazioni?
Saluti

andrea 104KG
Utente Master


Marche


7511 Messaggi

Inserito il - 24/10/2016 : 14:09:18  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Strano inconveniente. Di solito le forcelle hanno un fine corsa in plastica per evitare inconvenienti. Evidentemente ha raggiunto il fine corsa molte volte e si è rotto. Se capovolgi la bici e guardi sotto i foderi ci dovrebbero essere o due dadi o due brugole. Allentali. Non toglierli del tutto poi con un martello in gomma o uno normale e un pezzo di legno spingile dentro. Una volta sbloccate svitale del tutto. Dovrebbe caderti un tubicino di plastica e si dovrebbero poter estrarre i foderi. Guarda su Youtube ci sono molti video.
Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


29550 Messaggi

Inserito il - 24/10/2016 : 14:25:39  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora, se una forcella si blocca al suo punto massimo di solito ha uno dei seguenti problemi:

1) L'acqua è penetrata attraferso i parapolvere in gomma ed ha fatto arrugginire gli steli, che quindi non scorrono più nelle boccole in Nylon.

2) Qualcosa ha cambiato la distanza originale degli astucci, tipo un motore montato nel mozzo o una ruota con caratteristiche diverse dall'originale, e questo ha provocato il grippaggio delle boccole. (A me è accaduto con un Nine FH154).

In ambedue i casi per smontare gli steli devi inserire al loro interno una LUNGA chiave a brugola, non ricordo se da 6 o da 8mm e poi svitarla: In questo modo liberi gli steli dai foderi e puoi estrarli con pazienza e impiego di WD40 uno alla volta.

Togli quindi i parapolvere ed inizia a riempire lo spazio tra stelo e astuccio con lo sbloccante, poi lascia la forcella verticale e attendi che il liquido faccia il suo lavoro, poi procedi a togliere le brugole e smontare il tutto.

Modificato da - Barba 49 in data 24/10/2016 14:27:28
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 15:08:42  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Riprendo il post della mia forcella incastrata.
lo scorso anno lo lasciata come era. Oggi mi è venuto lo schiribizzo di smontarla.
Non ha la motore.
Nella parte bassa non ci sono viti da svitare.
Forse devo seguire il suggerimento della lunga brugola nella stello, ma non ho una brugola così lunga.
Ho provato a martellare, ma niente.
Alti suggerimenti?
c'è qualcuno a Roma che ne vende una usata economica? E' un modello con filettatura.

Metto alcune foto (scusate m non riesco a ridimensionarle)
Immagine:



Immagine:

343,06 KB



Immagine:

378,82 KB




Immagine:

326,82 KB

Modificato da - giurti in data 16/09/2017 15:15:18
Torna all'inizio della Pagina

luc_maz48
Utente Master



Piemonte


4725 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 17:06:12  Mostra Profilo Invia a luc_maz48 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Gentilmente, se puoi leggere qui:

http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21321


e... con un pò di buona volontà sicuramente ce la farai!



Pieghevole Hinergy Click 20", (Pix-test n. 56), 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.

Elettrificazione Tandem pieghevole Graziella con ruote da 20", con Kit Bafang 8Fun motore centrale BBS-01 36V 250W 15A. Batteria 60 celle LG Mh1 18650 E32 10S-6P 19,2Ah.

La mia prima bici elettrica E-bike Elettra26", 36V 250W motore ruota post. con cambio a 7 vel. Batteria LiFePO4 36V 12Ah. Acquistata da WDM Motors di Modena. (Venduta).

-L'esperienza… è il termine che usiamo per i nostri errori!!! Oscar Wilde (1854 - 1900).

Torna all'inizio della Pagina

lello33
Utente Medio


Campania


365 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 17:21:04  Mostra Profilo Invia a lello33 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
anche a me capito lo stesso inconveniente.
decatlhon non la vende come pezzo di ricambio.
uso tanto olio e vedrai che prima o poi si sblocca.
Talmente che ne misi che gli steli stanno ancora sputando olio.


btwin7 bpm 500w ht batteria 48v 15ah ping wattmeter turnigy.
40000 km

Modificato da - lello33 in data 16/09/2017 17:21:59
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 17:29:24  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Scusate le dimensioni delle foto. Non sto il mio PC abituale e non trovo i miei programmi per manipolare le foto. Già mi sono impiccato per la compressione. Lunedì metto a posto le foto.

Ma e possibile togliere i paraoli? Come si fa? Forse se tolgo i paraoli e riempito d'olio , si sbocca.
Torna all'inizio della Pagina

Miura72
Utente Senior



Veneto


1433 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 18:04:30  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Secondo me non vale neanche la pena aiutarti e spiegarti cosa fare
Ti anno suggerito sia Andrea che Barba gia un'anno fa e tu dopo un anno sei ancora li fermo
La prossima volta spendi un po di piu in una bici piu seria

Esperia al piombo 2009 Comperata 349 euro venduta 100 euro
Bottecchia be 2 Lady fatti 3989 Km da agosto 2014 Comperata 500 euro venduta 100 euro
Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr 2016 fatti circa 10.702 Km

Winora Sinus Dyo-9 Luglio 2017 fatti 7840 Km

Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 18:36:33  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Miura72 ha scritto:

Secondo me non vale neanche la pena aiutarti e spiegarti cosa fare
Ti anno suggerito sia Andrea che Barba gia un'anno fa e tu dopo un anno sei ancora li fermo
La prossima volta spendi un po di piu in una bici piu seria


Lo scorso anno ho desistito per mancanza di attrezzi giusti, per inisperienza nel smontare la forcella dal canotto del telaio,e per il fatto che non posso tenere la bici smontata in garage in quanto la uso tutti i giorni per andare a lavoro. Ora ci sto riprovando.

Non posso spendere soldi per bici più seria. È parcheggiata tutti i giorni fuori, e la rubano. Già rubata a me e altre 4 persone, più moto. Quindi bisogna ottenere il risultato spendendo il meno possibile.
Torna all'inizio della Pagina

Miura72
Utente Senior



Veneto


1433 Messaggi

Inserito il - 16/09/2017 : 18:59:33  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mettici su da un biciaio una forcella rigida usata ti costa meno e viene un buon lavoro

Esperia al piombo 2009 Comperata 349 euro venduta 100 euro
Bottecchia be 2 Lady fatti 3989 Km da agosto 2014 Comperata 500 euro venduta 100 euro
Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr 2016 fatti circa 10.702 Km

Winora Sinus Dyo-9 Luglio 2017 fatti 7840 Km

Torna all'inizio della Pagina

T4R
Utente Master



Campania


2821 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 00:21:56  Mostra Profilo Invia a T4R un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Deca aveva in vendita forcelle da circa 60/80€ quindi decisamente eco.
Prendi una di quelle e passa la paura.
Oppure usata sulla baia ne trovi a pacchi.
La tua per quanto lavoro ci vorrà sarà sempre e comunque rovinata.


Saluti Pino

Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.

Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni

Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 11:21:22  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora, ho trovato la lunga brugola e ho svitato. Sono venute via altre 2 molle, una per stelo:

Immagine:

122,09 KB


In questa foto metto tutte le molle venute via:
su uno stelo c'è:
- tappo alluminio,
- molla lunga (saltata via appena aperto il tappo)
- molla corta (svitata con brugola);

Nell'altro stelo manca la molla lunga, per il resto è uguale (ma a che serve la mollo corta senza la molla lunga?).

Immagine:

132,39 KB

Ora che dovrei fare? C'è altro da svitare?
Metto la foto dell'interno dello stelo:



Immagine:

45,04 KB

Ho tolto un'elastico dal paraolio. Si possono rimuovere i paraoli, per spruzarci tanto olio?Come?


Immagine:

161,76 KB


PS: comprare un'altra forcella non ammortizzata non conviene, tanto vale rimontare questa.
Cercherò una ammortizzata economica, ma intanto mi piacerebbe riuscire a smontare questa, anche per fare esperienza.

Modificato da - giurti in data 17/09/2017 11:22:02
Torna all'inizio della Pagina

giordano5847
Utente Master



Lombardia


3157 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 11:41:08  Mostra Profilo Invia a giordano5847 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quando si smonta bisogna prendere appunti, capire cosa servono i vari pezzi e fotografare i vari stadi
Servono per ricordare la sequenza di montaggio anche se è passato un po' di tempo. Sembra di ricordare tutto ma non è vero.
Ora io pulirei per bene tutto, acquisterei i materiali deteriorati (di consumo) e rimonto.
Per rimontare le molle che vanno precaricate basta legarle con del filo di ferro (tre legacci) dopo averle compresse.
I raschia olio (da cambiare se li trovi) alla base dell'archetto si togono con il cacciavite facendo leva con il fodero, sotto ci deve essere un feltro che va cambiato ed imbevuto di olio.

Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo)
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 12:50:06  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
giordano5847 ha scritto:

Quando si smonta bisogna prendere appunti, capire cosa servono i vari pezzi e fotografare i vari stadi
Servono per ricordare la sequenza di montaggio anche se è passato un po' di tempo. Sembra di ricordare tutto ma non è vero.
Ora io pulirei per bene tutto, acquisterei i materiali deteriorati (di consumo) e rimonto.
Per rimontare le molle che vanno precaricate basta legarle con del filo di ferro (tre legacci) dopo averle compresse.
I raschia olio (da cambiare se li trovi) alla base dell'archetto si togono con il cacciavite facendo leva con il fodero, sotto ci deve essere un feltro che va cambiato ed imbevuto di olio.


Grazie per le dritte. Quella di legare la molla mi sembra una bella dritta, da solo non ci sarei arrivato.

I paraolio sono solo ad incastro? Posso forzare con il cacciavite? Sin ora non ho osare per paura di rompere. Cercherò qualche video.
Torna all'inizio della Pagina

andrea 104KG
Utente Master


Marche


7511 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 14:20:20  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Prima però devi sbloccare i tubi. Non serve togliere i paraoli per oliare i tubi che ho visto io sono aperti sotto quindi se riempi i tubi di di wd40 o svitol e capovolgi l'oilio va dappertutto. Senza togliere i tubi i paraoli è facile romperli. Io non li cambierei possono costare più del valore della forcella. Se perdono un po' pazienza non è una mtb e non è neanche idraulica. L'olio serve solo per lubrificare.
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 17/09/2017 : 14:48:36  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie. Quindi il suggerimento è di svuotare negli steli una bomboletta di svitol, e poi martellare.
Ma sapete se c'è altro da smontare, doto aver rimosso la seconda molla con la brugola?
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 23/09/2017 : 00:18:18  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sto cercando usata una forcella da 28, attacco filetto, V-brake, 1 1/8. Non si trovano.
Si può fare il filetto a una senza filetto?
Quelle da 27.5 e da 29 sono compatibili con il cerchio 28?
Torna all'inizio della Pagina

dibi
Utente Attivo


Campania


725 Messaggi

Inserito il - 25/09/2017 : 12:04:18  Mostra Profilo Invia a dibi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Prova a contattare questo venditore.
La bianca al centro potrebbe anche essere filettata.

https://www.subito.it/biciclette/forcella-ammortizzata-novara-215980159.htm

In ogni caso tieni conto che è importante oltre al diametro anche la lunghezza del canotto che deve
essere precisamente uguale all'originale o al limite leggermente piu lungo
ma poi dovresti provvedere a tagliarlo.

Quanto alle forcelle da 29 si possono adattare ma credo che non ti troveresti con gli attacchi
dei v-brake.

“La terra non è un eredità ricevuta dai nostri Padri
ma un prestito da restituire ai nostri figli”.
Torna all'inizio della Pagina

Bagigio
Utente Senior



Emilia Romagna


1394 Messaggi

Inserito il - 25/09/2017 : 19:44:50  Mostra Profilo Invia a Bagigio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

@giurti: per cortesia, visto che l'hai smontata, mi daresti la misura della lunghezza del cannotto ? Grazie !



B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage

Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | muletto

Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 12.800 Km | limousine | mezzo quotidiano

+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa

Torna all'inizio della Pagina

andrea 104KG
Utente Master


Marche


7511 Messaggi

Inserito il - 25/09/2017 : 20:54:59  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se è una 1 e 1/8 potresti cambiare l'attacco del manubrio e a quel punto le forcelle credo si trovino, metti un attacco tipo mtb, magari regolabile in altezza.
Per filettarle basta avere la filiera giusta, senti un idraulico anche le misure dei tubi acqua sono in pollici
Torna all'inizio della Pagina

elettricooo
Utente Medio



356 Messaggi

Inserito il - 26/09/2017 : 01:19:15  Mostra Profilo Invia a elettricooo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se la bici ha una forcella filettata, l'attacco manubrio da mtb si può montare solo con un adattatore (che in pratica entra nel cannotto e si espande come la pipa originale ma al vertice ha una forma cilindrica su cui istallare l'attacco ahead-set). Ma questo presuppone comunque che la forcella sia già serrata con il dado sulla filettatura.
Per fare come dice Andrea bisogna sostituire tutta la serie sterzo filettata e metterne una ahead-set. Ma è un lavoro complicato da fare sui telai in alluminio senza un'officina attrezzata.
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 26/09/2017 : 09:14:20  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bagigio ha scritto:


@giurti: per cortesia, visto che l'hai smontata, mi daresti la misura della lunghezza del cannotto ? Grazie !


Ora l'ho rimontata, in attesa di sostituirla.
Comunque puoi misurare da calotta a calotta. Tubo interno arriva a filo della vite più in alto sopra la calotta superiore.
Torna all'inizio della Pagina

Bagigio
Utente Senior



Emilia Romagna


1394 Messaggi

Inserito il - 26/09/2017 : 20:28:20  Mostra Profilo Invia a Bagigio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ok, grazie lo stesso.

@Andrea e elettricooo: la forcella della b'twin è da 1"e non se ne trovano da 28".

L'unica è prendere una forcella RST con cannotto separato, è la sola a produrle.






B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage

Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | muletto

Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 12.800 Km | limousine | mezzo quotidiano

+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa

Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 26/09/2017 : 21:29:19  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bagigio ha scritto:

Ok, grazie lo stesso.

@Andrea e elettricooo: la forcella della b'twin è da 1"e non se ne trovano da 28".

L'unica è prendere una forcella RST con cannotto separato, è la sola a produrle.


Mi ricordo di aver letto da qualche parte che è da 1 1/8. Ma potrei sbagliare. Dovrò misurarla.
Torna all'inizio della Pagina

elettricooo
Utente Medio



356 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 00:01:50  Mostra Profilo Invia a elettricooo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qualunque sia il diametro del cannotto, se la serie sterzo in cui va infilato è del tipo filettato, ci vuole un cannotto filettato.
Per mettere il sistema ahead-set oltre alla forcella bisogna cambiare anche la serie sterzo e servono attrezzi specifici e anche un po' di manualità per non rompere il telaio. Andrebbero estratte le calotte superiori e inferiori dal telaio e poi incastrate quelle nuove... ma l'alluminio non concede grossi margini di errore.
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 08:31:55  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bagigio ha scritto:

Ok, grazie lo stesso.

@Andrea e elettricooo: la forcella della b'twin è da 1"e non se ne trovano da 28".

L'unica è prendere una forcella RST con cannotto separato, è la sola a produrle.


Sto cercando info sulla GILA con canotto separato, ma non trovo.
Mi aiutate?
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 09:21:47  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
trovato questo:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=160174;menu=1000,2,92;mid=0;pgc=0;orderby=2
Torna all'inizio della Pagina

Bagigio
Utente Senior



Emilia Romagna


1394 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 13:21:24  Mostra Profilo Invia a Bagigio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

O questa: https://www.bike24.de/1.php?content=8%3bproduct=11201%3bmenu=1000,2,92%3bID=93ff4461a0ca9b684503288693fc10da



B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage

Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | muletto

Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 12.800 Km | limousine | mezzo quotidiano

+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa

Torna all'inizio della Pagina

dibi
Utente Attivo


Campania


725 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 19:43:56  Mostra Profilo Invia a dibi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Se il canotto è da un pollice allora ce ne sono anche di più economiche

http://www.ebay.it/itm/like/332221468576?chn=ps

“La terra non è un eredità ricevuta dai nostri Padri
ma un prestito da restituire ai nostri figli”.
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 27/09/2017 : 22:57:51  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Questa è la meno cara, ma di un verde inguardabile. Con che tipo di vernice si potrebbe verniciare?

https://m.ebay.it/itm/Forcella-bicicletta-RST-forcella-28-Trekking-1-Pollice-Filettatura-NUOVO/172669950445?_trkparms=aid=222007&algo=SIM.MBE&ao=1&asc=20150313114020&meid=61033109f59f40a0b319270fb2e8089e&pid=100338&rk=2&rkt=30&sd=332221468576&_trksid=p2141725.c100338.m3726&_mwBanner=1
Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


29550 Messaggi

Inserito il - 28/09/2017 : 03:59:02  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Quella non è una forcella, è un cesso ambulante!!!

Solo le vecchie bici cinesi montavano roba similare...

Piuttosto che montare una forcella di quel tipo preferirei un rigida.
Torna all'inizio della Pagina

sandrosandro
Utente Attivo




954 Messaggi

Inserito il - 28/09/2017 : 08:32:24  Mostra Profilo Invia a sandrosandro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Mi accodo a chi ti suggerisce una forca rigida, il canotto è da 1", magari associata a una gomma baloon a bassa pressione che ammortizza, le fat frank (shwalbe) ad esempio, iniziano a lavorare da 1.5 bar

nato per pedalare -
www.bicircolo.net
www.facebook.com/bicircolo/
Torna all'inizio della Pagina

Miura72
Utente Senior



Veneto


1433 Messaggi

Inserito il - 28/09/2017 : 17:39:20  Mostra Profilo Invia a Miura72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ma è la forcella di Big jim? 12 euro? 10,99 di spedizione?
Vai a piedi spendi meno.

Esperia al piombo 2009 Comperata 349 euro venduta 100 euro
Bottecchia be 2 Lady fatti 3989 Km da agosto 2014 Comperata 500 euro venduta 100 euro
Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr 2016 fatti circa 10.702 Km

Winora Sinus Dyo-9 Luglio 2017 fatti 7840 Km

Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 30/09/2017 : 22:37:14  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bagigio ha scritto:


@giurti: per cortesia, visto che l'hai smontata, mi daresti la misura della lunghezza del cannotto ? Grazie !

La lunghezza del tubo è 16cm circa. Il diametro è 1 pollice.

Modificato da - giurti in data 30/09/2017 22:37:57
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 04/10/2017 : 10:17:37  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao,
dalle ricerche che ho fatto, forcelle ammortizzate da 28' e canotto filettato da 1 pollice sono difficili da trovare. Il cerchi si restringe solo a quelle dei link già postati; altre non ne ho trovate.
Solo che per ognuna di esse ho dei dubbi, che condivido con voi, così mi aiutate a scegliere.

1) C'e' questa della BRN BERNARDI:
http://www.ebay.it/itm/like/332221468576?chn=ps
Sarebbe quasi perfetta; è economica (45 euro) e mi sembra non troppo fragile (o almeno così mi sembra dalla forma). Ma non ha i fori per avvitare gli steli del parafango (mi riferisco ai 2 fori in basso vicino all'attacco del mozzo). Per me è indispensabile avere un parafango tipo citybike. Secondo voi si trova un modo efficace per attaccare gli steli del parafango a quella forcella?

2) Poi ci sono queste della RST:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=160174;menu=1000,2,92;mid=0;pgc=0;orderby=2
oppure questa (non ho chiaro la differenza):
https://www.bike24.de/1.php?content=8%3bproduct=11201%3bmenu=1000,2,92%3bID=93ff4461a0ca9b684503288693fc10da
Andrei a spendere da 90 a 110 euro. Hanno l'attacco del parafango e mi sembrano ben fatte. L'unico dubbio, oltre al maggior prezzo, è lo stelo separato, da avvitare sulla forcella. Mi sembra una cosa troppo delicata: sarà affidabile avere lo stelo avvitato alla forcella? Qualcuno conosce già queste forcelle?

3) Poi ci sarebbe la forcella verde di Big Jim, a 12 auro. MA la lascio perdere....




Torna all'inizio della Pagina

Bagigio
Utente Senior



Emilia Romagna


1394 Messaggi

Inserito il - 04/10/2017 : 20:18:59  Mostra Profilo Invia a Bagigio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie per la misura del cannotto.

La prima forcella (BRN) mi pare come qualità simile a quella "Big Jim".

La prima RST è solo a molla, come quella della b'twin, mentre la seconda è molla/olio.
La prima richiede sicuramente meno manutenzione, ma non è detto, vedi il tuo caso.

Lo stelo (cannotto) separato, non va avvitato sulla forcella, ma inserito a forza e poi viene stretto da due viti a brugola M5 o M6, non ricordo al momento.
Io ho dovuto dare qualche martellata per inserirlo, ho interposto un pezzo di legno per non rovinare la battuta del cannotto.
Ci ho già fatto svariate migliaia di km, fra la recumbent e la graziella, e non si è mosso niente, vai tranquillo.
Nel dubbio fattelo fare da un meccanico di fiducia, ma se ci sono riuscito io...

Per i parafanghi, esistono modelli che si fissano direttamente agli steli della forcella, senza usare i fori predisposti:
https://www.amazon.co.uk/SKS-Raceblade-PRO-Black-Mudguard/dp/B016OV17IW

Il cambio forcella sulla b'twin è una cosa che prima o poi farò, ma non so quando, il tempo è sempre poco, poi probabilmente venderò la mia originale, ma ripeto che i tempi sono alquanto incerti.



B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage

Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | muletto

Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 12.800 Km | limousine | mezzo quotidiano

+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa

Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 05/10/2017 : 09:50:06  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bagigio ha scritto:

Grazie per la misura del cannotto.

La prima forcella (BRN) mi pare come qualità simile a quella "Big Jim".

La prima RST è solo a molla, come quella della b'twin, mentre la seconda è molla/olio.
La prima richiede sicuramente meno manutenzione, ma non è detto, vedi il tuo caso.

Lo stelo (cannotto) separato, non va avvitato sulla forcella, ma inserito a forza e poi viene stretto da due viti a brugola M5 o M6, non ricordo al momento.
Io ho dovuto dare qualche martellata per inserirlo, ho interposto un pezzo di legno per non rovinare la battuta del cannotto.
Ci ho già fatto svariate migliaia di km, fra la recumbent e la graziella, e non si è mosso niente, vai tranquillo.
Nel dubbio fattelo fare da un meccanico di fiducia, ma se ci sono riuscito io...

Per i parafanghi, esistono modelli che si fissano direttamente agli steli della forcella, senza usare i fori predisposti:
https://www.amazon.co.uk/SKS-Raceblade-PRO-Black-Mudguard/dp/B016OV17IW

Il cambio forcella sulla b'twin è una cosa che prima o poi farò, ma non so quando, il tempo è sempre poco, poi probabilmente venderò la mia originale, ma ripeto che i tempi sono alquanto incerti.


Conosci già quelle 2 forcelle RST? Rispetto a quella originale della btwin original 7, sono meglio o peggio?
C'è molta differenza tra solo molla e molla olio?

Io son indeciso se spendere i 100e per la forcella, oppure se vendere e cambiare bici.
Torna all'inizio della Pagina

giurti
Utente Medio



148 Messaggi

Inserito il - 10/10/2017 : 13:28:48  Mostra Profilo Invia a giurti un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao,
vi faccio una domanda, probabilmente stupida, con risposta scontata, ma non si sa mai.....
Attualmente la mia btwin original 7 monta una forcella con tubo del canotto filettato da 1 pollice.
Forcelle sostitutive con canotto da 1 pollice non ce ne sono molte.
Potrei sostituirla con una forcella di diametro da 1 e 1/8?
Può essere che quella da 1 1/8 entri lo stesso nel canotto del telaio, sostituendo le calotte e cuscinetti?
Qualcuno ha esperienze di cose simili?


Modificato da - giurti in data 10/10/2017 13:33:12
Torna all'inizio della Pagina

Bagigio
Utente Senior



Emilia Romagna


1394 Messaggi

Inserito il - 10/10/2017 : 20:32:01  Mostra Profilo Invia a Bagigio un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
giurti ha scritto:
Conosci già quelle 2 forcelle RST? Rispetto a quella originale della btwin original 7, sono meglio o peggio?
C'è molta differenza tra solo molla e molla olio?

Io son indeciso se spendere i 100e per la forcella, oppure se vendere e cambiare bici.



Ciao, sinceramente quei due modelli specifici non li conosco, ho montato 2 forche RST CAPA per bici da 20", è un modello economico ma l'unico esistente un po' decente con cannotto separato.
Una è andata sulla graziella, mentre l'altra sulla recumbent.



giurti ha scritto:
Potrei sostituirla con una forcella di diametro da 1 e 1/8?
Può essere che quella da 1 1/8 entri lo stesso nel canotto del telaio, sostituendo le calotte e cuscinetti?
Qualcuno ha esperienze di cose simili?


Non ho una gran esperienza, ma non credo, ci sono almeno 3 mm di differenza nel diametro, non credo entrerebbe nel telaio, ma puoi toglierti il dubbio misurando il diametro interno del cannotto della bici.



B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage

Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | muletto

Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 12.800 Km | limousine | mezzo quotidiano

+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa

Torna all'inizio della Pagina

T4R
Utente Master



Campania


2821 Messaggi

Inserito il - 10/10/2017 : 20:40:32  Mostra Profilo Invia a T4R un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No non ci vanno

Saluti Pino

Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.

Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni

Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli
Torna all'inizio della Pagina

elettricooo
Utente Medio



356 Messaggi

Inserito il - 20/06/2019 : 23:45:55  Mostra Profilo Invia a elettricooo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

...Togli quindi i parapolvere ed inizia a riempire lo spazio tra stelo e astuccio con lo sbloccante, poi lascia la forcella verticale e attendi che il liquido faccia il suo lavoro, poi procedi a togliere le brugole e smontare il tutto.

E se fosse solo poco fluida ma non ancora bloccata? c'è modo di colargli dentro l'olio senza smontarla troppo?


andrea 104KG ha scritto:

...Non serve togliere i paraoli per oliare i tubi che ho visto io sono aperti sotto quindi se riempi i tubi di di wd40 o svitol e capovolgi l'oilio va dappertutto. Senza togliere i tubi i paraoli è facile romperli.

Mi spiegheresti meglio? da dove lo faresti colare l'olio? bisogna comunque svitare il coperchio superiori? siccome non l'ho mai fatto... rischio che mi salti fuori qualche molla???
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 1,05 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.