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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
 Inserito il - 17/06/2018 : 17:19:09
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Ultimamente sto avendo problemi con la ruota posteriore della mia bici, per un anno di tsdz2 tutto bene, gli ultimi tempi ballava sul mozzo così l'ho fatta controllare (anche si ho girato ancora su sottovalutando il problema) e credo abbiano ringrassato i cuscinetti. Ora dopo un giorno col bbs2 balla di nuovo, in più oggi ha iniziato a fare dei rumori come se si stesse spaccando qualcosa e ho visto che i pignoni della ruota libera ballavano, quindi ho posato la bici direttamente. Ora mi conviene riportarla per farla ricontrollare o prendere una ruota nuova direttamente? Che marche potrei vedere che fanno ruote da 20" più "resistenti"?
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Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2018 : 21:13:39
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Un amico ha una fat della LEM pagata un anno fa 1700 euro!
Ha lo stesso problema ovvero il gruppo pignoni "balla" come una ruota non centrata.
Gli hanno detto che è normale! A me non sembra tanto normale!!!
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2018 : 21:32:01
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Se è solo il gruppo dei pignoni che "balla" rispetto al mozzo ruota devi sostituirlo, le normali ruote libere sono pensate per ciclisti della domenica, non certo per sopportare la coppia di un BBS-02!!! 
Secondo me se non trovi un mozzo nuovo con un gruppo pignoni a cassetta non risolvi la situazione, le ruote libere sono molto deboli, per quello stanno scomparendo... 
PS) Vorrei ricordarti che le bici (anche muscolari) vanno regolarmente tagliandate, e in questi interventi è compresa la regolazione dei coni dei mozzi e la loro lubrificazione, oltre a decine di altri piccoli interventi...  |
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2018 : 21:55:01
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| E la LEM che ha il motore nel mozzo perché balla di un paio di millimetri il pacco pignoni? E gli hanno detto che è normale!? |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2018 : 22:36:23
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Oltre a ballare fa un rumore molto forte, come di ingranaggi semi-bloccati pronti per rompersi... Balla tutta la ruota in realtà più la ruota libera per questo vorrei una soluzione un po' migliore, premesso che vorrei comunque depotenziare il bbs (avrei preso massimo il 350 ma non era in stock).
Come faccio a capire se va bene, e trovare, una ruota a cassetta che vada bene essendo questa a filetto?
Se poi volessi mettere anche i freni a disco posso aggiungerli dopo o devo scegliere la ruota anche in base a questo? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 17/06/2018 22:37:49 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 08:54:56
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| Guarda che vendono anche i mozzi con attacco per la cassetta, non è che sei costretto a comperare tutta la ruota già raggiata (difficile da trovare)... Prendi un mozzo adatto alla larghezza del tuo carro e con attacco a cassetta e poi fai raggiare il tutto sul tuo cerchio, poi monti una cassetta con lo stesso numero di rapporti che hai adesso, una regolatina al deragliatore e via!!! |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 10:04:33
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| Quindi devo misurare la distanza delle due parti del carro posteriore o il perno di quella che ho adesso? Devo contare anche i raggi giusto? Sono uguali per tutte le misure delle ruote? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 18/06/2018 10:05:37 |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
 Inserito il - 18/06/2018 : 10:54:34
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Sto vedendo su un po' di siti ma sembra che senza sgancio rapido ce ne siano pochi e che questo fosse sconsigliato con i motori centrali, inoltre sono tutti con più fori (la mia ruota ne porta 14 a lato) e a 7 velocità ancora peggio 
Praticamente per ora ho trovato solo questo: SHIMANO FH-RM30 7v Asse completo |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 18/06/2018 10:58:40 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 13:30:46
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Vero, i mozzi a sgancio rapido hanno l'asse cavo quindi si rompono facilmente accoppiati ad un motore centrale, ma con un po' di pazienza e pochi Euro di spesa puoi trasformarli in sistemi fissi con dadi!
Per il numero di fori purtroppo hai ragione tu, i costruttori oramai si sono sbizzarriti e si vede in giro di tutto.
La misura che conta è quella presa all'interno dei forcellini. |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 14:29:16
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Per ora ho trovato solo un sito (Taylor wheels, sperando sia affidabile https://www.taylor-wheels.it/ruota-per-bici/ruota-20-pollici/ruote-posteriori-20-pollici/?dir=asc&order=price&p=1) dove ci sono ruote già assemblate da 20" tutte con attacco cassetta shimano tx500, però hanno tutte lo sgancio rapido, volevo evitare di metterci le mani sopra e avere una ruota pronta al montaggio. Per ora gli scritto chiedendo se fosse possibile montarci un aggancio a dado, speriamo bene.
È buono come mozzo e come ruota? Per la cassetta credo abbia una scelta forzata tra shimano hg40 o alivio 50 e sram pg 720, ce ne sarebbero altri di più resistenti intorno ai 25-30€? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 15:26:19
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| Guarda, non è difficile montare un asse pieno con i dadi al posto di uno a sgancio rapido, lo faccio sempre quando monto un motore centrale non proprio a norma. |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13696 Messaggi |
Inserito il - 18/06/2018 : 21:03:46
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Devo farlo anche sul mio .... ho notato che da quando hopotenziato il tsdz2 in salita il freno a disco cigola, segno che il mozzo si piega e fa toccare la pastiglia. ma qual'è il pezzo da comperare? come si chiama?
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2018 : 11:16:57
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Bello, cerchio in acciaio inox con 36 raggi, robustissimo!!!
Per sostituire il sistema a sgancio rapido devi acquistare una serie revisione da 145mm (asse, coni, dadi e controdadi) e devi disporre di una chiave piatta sottilissima, di quelle che usano solo i ciclisti: In parole povere l'ideale è andare da un ciclista e fargli fare la modifica con relativa registrazione e lubrificazione...  |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1603 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2018 : 13:36:03
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| Barba 49 ha scritto:
Bello, cerchio in acciaio inox con 36 raggi, robustissimo!!!
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- materiale: alluminio
@hessewey: prendilo almeno doppia parete: https://www.taylor-wheels.it/ruota-per-bici/ruota-20-pollici/ruote-posteriori-20-pollici/taylor-wheels-20-pollici-ruota-posteriore-bici-cerchio-doppia-camera-7-10-nero
Vai tranquillo con TaylorWheels, ci ho preso almeno 4 cerchi da 20" (2 anteriori x disco, 1 anteriore x v-brake e 1 posteriore con cambio al mozzo a 3 marce).
Le ruote arrivano perfettamente raggiate e centrate, solo pur essendo tedeschi, non mettono nessun materiale da imballaggio nel cartone, due volte ho trovato il perno del mozzo fuoriuscito dalla scatola da un buco (si sa come sono i corrieri). |
B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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hessewey
Utente Normale
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blindo7
Utente Master
Lazio
4049 Messaggi |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2018 : 16:40:41
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Non vorrei sbagliarmi ma nel primo sito vedo solo attacchi per ruota libera, nel secondo non capisco nulla  dovrei comprare i pezzi separati? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 19/06/2018 16:44:19 |
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blindo7
Utente Master
Lazio
4049 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2018 : 17:15:08
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io li apro con il traduttore di google perchè non parlo tedesco,
diciamo che se vuoi un cerchione speciale devi scegliere i pezzi e fartelo montare,altrimenti prendi quello che hai postato che ha un buon rapporto qualità/prezzo,lo monti e via
sul primo link c'è una sezione retro-made nella quale scegli cerchio,raggi,mozzo, hanno componenti ottimi ma spendi almeno il doppio,
nel secondo link vedi che carichi di rottura dei cerchi,che tengono tutti nascosti,
se ad esempio prendi un cerchio da tandem 180kg,raggi spessi,mozzo dh,hai una ruota eterna,ma spendi un botto!
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www.enerlab.it |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 19/06/2018 : 23:29:07
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Traducendo la pagina ora con calma sono riuscito a vedere... peccato che solo i raggi più economici costino quanto una ruota dell'altro sito Non capendone nulla della qualità non saprei neanche da dove iniziare, in più dovrei comprare anche la cassetta e arriverei quasi a 200€
A me basta sapere che montandola non avrò problemi e che reggerà il bbs, cioè li spenderei anche ma solo se fossero necessari... e in entrambi i casi mi dispiacerebbe buttare soldi inutilmente
Se decidessi di montarla con lo sgancio rapido rischierei di rompere tutto il mozzo o solo lo sgancio rapido? Cioè potrei vedere se regge o è meglio non rischiare? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 19/06/2018 23:36:15 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 08:47:08
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Allora, se usi il BBS con l'acceleratore sarà più difficile che tu spezzi l'asse del mozzo, ma se vai con il sensore di pedalata e una programmazione aggressiva la cosa può accadere e a me è capitata più volte.
Di solito si spezza l'asse esattamente all'interno del forcellino destro dove la catena esercita la sua trazione massima, la ruota si inclina e il cambio non funziona più.
Se la cosa capita mentre sei lontano da casa sei costretto a caricare la bici su un mezzo, e se accade mentre vai veloce può anche risultare pericolosa: Il mozzo comunque non si danneggia. |
Modificato da - Barba 49 in data 20/06/2018 08:50:51 |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 10:05:36
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| Quindi l'acceleratore spinge il motore di meno della pedalata? Pensavo esattamente il contrario cioè che lo facesse girare al massimo. Quindi se monto la ruota e uso l'acceleratore a un livello non troppo alto potrei stare tranquillo mi sembra di capire? Una curiosità: se pedalo mentre uso l'acceleratore succede qualcosa? (Giusto per non essere così "sgamato") |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 11:39:28
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Certo, l'acceleratore spinge di più rispetto al pas, ma siccome la potenza la decidi tu e la moduli come desideri (esattamente con per una motocicletta) è ovvio che la trasmissione non subirà mai strappi, cosa che invece sui BBS programmati male accade sempre, ad ogni partenza!!!
Pedalare e accelerare nello stesso momento provoca problemi sui BBS, infatti nei vecchi modelli dove la cosa era possibile scollegavo il connettore del pas, cosa che sui nuovi modelli non si può più fare... |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 14:26:10
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Ho capito, quando mi tocca arrangiarmi per un po' con l'acceleratore per poi depotenziare un po' il bbs e riprogrammarlo per farlo partire più gradualmente. A quanti ampere dovrei settarlo per renderlo come un 350?
Comunque grazie infinitamente a tutti dei vostri consigli preziosi, spero di non dover di nuovo metterci le mani almeno per un po' |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 14:34:13
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Se hai un BBS-02 da 48V limitalo a 15-18A, siamo sui 720-864W e il perno a sgancio rapido dovrebbe reggere senza problemi...
Se hai un 36V vanno bene 20A... |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 15:40:16
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| Sto per comprare la ruota ma sto vedendo che nella descrizione mozzo sono tutte di larghezza 135mm, sono buone per la mia bici che da un esterno del forcellino all'altro è 145 o devo comprare un altro serraggio? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 17:24:06
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Ovviamente se il tuo carro posteriore è largo 145mm devi acquistare un mozzo o una ruota completa della stessa larghezza, altrimenti non puoi montarlo!!!
Lo so che la maggior parte delle bici hanno il carro da 135mm, ma la tua è particolare. |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
 Inserito il - 20/06/2018 : 18:17:36
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Quindi non conta che c'è mezzo centimetro di telaio da entrambi i lati? Io ho misurato dall'esterno... mi tocca cancellare l'ordine e... buttare la bici insomma  sembra fatto apposta per non poter cambiare nulla... |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Marcoermejo
Utente Attivo
Liguria
795 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2018 : 18:33:08
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Ma 135 mm non è la dimensione interna tra i forcellini?!
io avrei detto che un mozzo 135 sarebbe andato bene |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 09:42:37
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Mi sa che l'unica cosa da fare è farmi fare una ruota da uno dei siti linkati da blindo e cambiare il sistema del cambio per passare a 9-10v. Se la misura è sempre 130 posso passare da 7 a 9-10v o no? Oppure cambiare solo ruota e cassetta e lavorare solo con 7v montando solo il pacco da 9-10?
Questa cosa sembra fatta apposta per non permettere di modificare la bici, se la si vuole cambiare si dovrebbe prendere direttamente i modelli superiori, una filosofia aziendale credo pessima |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
Modificato da - hessewey in data 21/06/2018 09:45:02 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 10:28:39
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La larghezza del carro posteriore (che si misura sempre all'interno) non ha nessuna rilevanza riguardo al numero di rapporti che si possono montare, ci sono carri da 145mm con 7 rapporti e carri da 125mm con 10 rapporti...
Comunque se la tua bici ha il telaio in acciaio puoi tranquillamente allargare di 5mm il carro cone le mani mentre inserisci la nuova ruota da 135mm, non accade niente. |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 14:47:42
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| Barba 49 ha scritto:
Comunque se la tua bici ha il telaio in acciaio puoi tranquillamente allargare di 5mm il carro cone le mani mentre inserisci la nuova ruota da 135mm, non accade niente.
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Sì il telaio è acciaio, sicuro non succede nulla non si verrebbe a creare una sollecitazione continua? Un po' mi alletta questa soluzione perché eviterei di spendere 200€ in più però se poi devo cambiare la bici però preferirei spenderli. Per ora ho annullato l'ordine, se lo rifaccio mi piglia per pazzo o cretino |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 15:32:45
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L'ho fatto decine di volte, si tratta solo di 2,5mm per lato, cosa vuoi che sia?
Questa manovra non va mai effettuata su telai in carbonio o in lega di alluminio, ma con l'acciaiao è una passeggiata!!! |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 16:16:10
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| Allora mi sa che la riprenderò... speriamo bene! Visto che ci siamo vorrei cambiare anche catena, qualche consiglio? |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 18:13:53
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| Dipende tutto da com'è l'allineamento, se hai il movimento centrale da 68mm e monti una corona imbutita qualsiasi catena andrà bene, mentre se il movimento centrale è da 73mm o monti corone piatte allora ti occorre una KMC adatta al numero di rapporti che hai dietro... |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 18:31:57
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| Il movimento è da 68 e ho lo corona kit bafang |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
35953 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2018 : 21:32:47
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| Allora ti basta acquistare una comune catena adatta al tuo numero di rapporti, tanto lavora dritta!!! |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1603 Messaggi |
Inserito il - 25/06/2018 : 18:23:39
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Quoto Barba per l'allargamento del carro posteriore, io ho allargato di 4 mm un carro in alluminio e non ho avuto alcun problema in quasi 30.000 km, con 5 mm per l'acciaio vai tranquillo.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
Dahon Jetstream P8 | Bafang BBS01B | Samsung 21700 50E 36v 15Ah | muletto
Graziella All-Black | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | ex muletto
Nazca Explorer | Bafang BBS01 | Sanyo 18650GA 36v 14Ah | 15.000 Km | limousine | mezzo quotidiano
+ 3.850 Km con ex CityBike 28" dal 01/09/2009 | Nine front FH154 7*9 | Dennj li-ion 36v 8.4Ah | dismessa
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2018 : 10:00:35
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Vai tranquillo con TaylorWheels, ci ho preso almeno 4 cerchi da 20" (2 anteriori x disco, 1 anteriore x v-brake e 1 posteriore con cambio al mozzo a 3 marce).
Le ruote arrivano perfettamente raggiate e centrate, solo pur essendo tedeschi, non mettono nessun materiale da imballaggio nel cartone, due volte ho trovato il perno del mozzo fuoriuscito dalla scatola da un buco (si sa come sono i corrieri).
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Quanto tempo ci mettono in media? Ho ordinato sabato, lunedì hanno comunicato al corriere e ancora è tutto fermo... |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Bagigio
Utente Senior
Emilia Romagna
1603 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2018 : 11:02:44
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Mah, vado a memoria, ma mi pare 3-4 giorni, massimo una settimana.
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B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2018 : 10:43:51
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La ruota finalmente è arrivata, il primo ordine si era perso nei meandri del corriere, infatti dopo averli contattati ci ha messo effettivamente pochi giorni ad arrivare, la qualità non mi sembra il massimo pur non capendone nulla, chissà... Data la mia poca esperienza ho anche scoperto che il pacco pignoni da 7v necessita di uno spessore in quanto il mozzo è da 7/8-10v, dite che ci saranno problemi di tenuta? È meglio che cambio gruppo e passo a 10v così da non creare possibili giochi?
Nel frattempo ho preparato il cavo artigianale per riprogrammare il bafang, il ponticello l'ho fatto con due guaine termorestringenti una sopra l'altra, non l'ho ancora collegato ma non credo ci siano problemi |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2018 : 11:03:03
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se vuoi passare al 9V ho tutto quello che ti serve, cassetta 12-36, catena, deragliatore shimano xt, manettino.
Per il 10V ho cassetta 11-36 e deragliatore shimano XT, mi manca catena e manettino
Sto facendo pulizia in box |
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
Modificato da - Steu851 in data 11/07/2018 11:05:39 |
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hessewey
Utente Normale
Campania
99 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2018 : 11:39:56
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| Più che altro vorrei capire se sia "necessario", cioè se motore e distanziale vadano d'accordo, ormai è un mese che sta ferma mi servirebbe giusto per poco meno di altri due mesi per questo non vorrei fare altre spese, l'xt è anche piuttosto buono come gruppo... |
Dahon Speed D7 + BBS (ex-TSDZ2) |
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Problemi ruota posteriore
