Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility
[ Home | Registrati | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Sondaggi Attivi | Utenti | Album Fotografico | Download | Links | FAQ |Ricerca Avanzata | le biciclette provate da noi ] mago job
Ultime novità: * è cambiata la denominazione del forum, leggere qui le motivazioni

* per evitare lo spam, l'iscrizione attende l'approvazione degli Amministratori, un po' di pazienza per favore

attenzione che la mail automatica di conferma iscrizione non sempre funziona, provare ad accedere lo stesso o scrivere in amministrazione

* per comunicazioni scrivere a postmaster@jobike.it o contattare uno degli amministratori (elle, job, pixbuster)

* registro bici rubate

* qui tutti i modelli testati da noi a confronto

Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Discussioni
 Pieghevoli
 La mia brompton elettrificata con Crystalyte
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Pagina Successiva
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva
Pagina: di 2

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 23/03/2018 : 15:59:37  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ciao a tutti..

Ecco la mia ultima creazione:
Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria da 48V 14S 14AH di FabioR6 (che approfitto per ringraziarlo ufficialmente; ha fatto una batteria che è uno spettacolo!!!!)

Ho appena fatto un giro di 4km di prova e questi sono i risultati:
velocità max senza pedalare: 43kmh;
velocità max pedalando 50kmh ;
peso totale compreso la borsa con il carica batteria 20kg;
per quanto riguarda l'autonomia non posso ancora esprimermi ma credo che con un'andatura di 35kmh posso superare tranquillamente gli 80km (stando a ciò che riporta il simulatore ..).

Davvero felice!!


Immagine:

161,71 KB

Immagine:

157,14 KB

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952

Modificato da - Eranox in Data 23/03/2018 16:17:55

bubunapoli
Utente Senior


Campania


1689 Messaggi

Inserito il - 23/03/2018 : 17:33:12  Mostra Profilo Invia a bubunapoli un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
spettacolo !!

Però 50 km/h su quelle ruotine,
mi metterebbero un pò in ansia.
Torna all'inizio della Pagina

andrea 104KG
Utente Master


Marche


6914 Messaggi

Inserito il - 23/03/2018 : 20:22:40  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bella è bella, però condivido l'ansia di bubunapoli
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 23/03/2018 : 21:16:09  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
in realtà a me non interessa andare a quella velocità. 35kmh sono più che sufficienti.. interessa più la coppia e l'autonomia.. con una configurazione così ho sia l'una che l'altra.. stando a quello che riporta il simulatore della GreenThech
comunque quando sono in ritardo so che posso contare sul turbo

Ad ogni modo la bici anche a quella velocità è abbastanza stabile se non fosse per il fatto che le gambe girano come una centrifuga..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952

Modificato da - Eranox in data 23/03/2018 21:22:55
Torna all'inizio della Pagina

FabioR6
Utente Master




3299 Messaggi

Inserito il - 24/03/2018 : 08:47:37  Mostra Profilo Invia a FabioR6 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Veramente carina.
Solo un consiglio, collega anche la cinghia sotto al tubo reggisella e magari fai cucire le cinghie alla misura giusta non si sa mai che con le buche si allentano pian piano e la batteria ti cade all'improvviso da sotto il sedere.
Comunque sono proprio soddisfazioni.

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

Torna all'inizio della Pagina

T4R
Utente Master



Campania


2804 Messaggi

Inserito il - 24/03/2018 : 21:58:18  Mostra Profilo Invia a T4R un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Molto bella.
Mi dici se hai dovuto modificare la forcella per inserire il motore?

Saluti Pino

Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.

Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni

Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 25/03/2018 : 03:46:18  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Nessuna modifica della forcella..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

FabioR6
Utente Master




3299 Messaggi

Inserito il - 25/03/2018 : 06:21:41  Mostra Profilo Invia a FabioR6 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Eranox, la batteria è una 14,5 Ah non una 14 Ah ed ha ben 730,8 wh.

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 25/03/2018 : 12:32:14  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Grazie per la precisazione


KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

T4R
Utente Master



Campania


2804 Messaggi

Inserito il - 25/03/2018 : 13:03:57  Mostra Profilo Invia a T4R un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie. Ancora complimenti.

Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.

Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni

Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 25/03/2018 : 19:24:19  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
altre foto..



Immagine:

100,55 KB

Immagine:

154,04 KB

Immagine:

189,96 KB


Immagine:

168,07 KB

Immagine:

172,02 KB

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952

Modificato da - Eranox in data 25/03/2018 19:25:18
Torna all'inizio della Pagina

tarmax
Utente Medio


Piemonte


189 Messaggi

Inserito il - 26/03/2018 : 11:55:10  Mostra Profilo Invia a tarmax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ciao, da possessore di Brompton, posso dire che mi piace molto questa soluzione.
ho anche io un motore simile ma raggiato su 16" purtroppo la spesa del cerchio mi ha frenato dal procedere nell'operazione e dal fare una prova.
pedalando a motore spento si sente molto la presenza del motore?
Massimo
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 27/03/2018 : 01:10:32  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
La ruota ovviamente se fatta girare a vuoto cioè sospesa si nota che fa una certa resistenza quando il motore non è alimentato.. ma all’atto pratico non ho notato nulla di particolarmente fastidioso.. Diciamo che se mi fosse capitato di provarla senza sapere che fosse elettrica non mi sarei accorto di nulla..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

mar976
Utente Medio



Lombardia


342 Messaggi

Inserito il - 28/03/2018 : 08:45:22  Mostra Profilo Invia a mar976 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Eranox ha scritto:

La ruota ovviamente se fatta girare a vuoto cioè sospesa si nota che fa una certa resistenza quando il motore non è alimentato.. ma all’atto pratico non ho notato nulla di particolarmente fastidioso.. Diciamo che se mi fosse capitato di provarla senza sapere che fosse elettrica non mi sarei accorto di nulla..


questa è una bellissima notizia... ho sempre escluso i motori gearless proprio perchè avevo il timore che non siano "pedalabili" a quanto pare adesso le cose sono cambiate...buono a sapersi
Torna all'inizio della Pagina

tarmax
Utente Medio


Piemonte


189 Messaggi

Inserito il - 28/03/2018 : 09:13:27  Mostra Profilo Invia a tarmax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
a questo punto ...
faresti un po' di pubblicità inserendo qui il link del kit in questione, con qualche considerazione del vile pecunio?
grazie
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 28/03/2018 : 09:32:36  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Anch’io avevo molte paure all’inizio.. non ti dico quando ho provato a far girare la ruota e ho visto che si fermava dopo un paio di giri..
Poi provandola su strada ho capito che non era nulla di compromettente.. e considera che questo che ho montato è un motore gearless.
Per dire, si sente di più la differenza di peso.. comunque ti consiglio una bella batteria con una capacità minima di 14ah per avere più km di autonomia..
Nell’eventualità esiste anche un motore più leggero di 1kg rispetto a questo, si chiama MSN ed è sempre Crystalyte.. puoi alimentarlo con una batteria da 36v 14ah e avere una bici più leggera con tanti km di autonomia.. le prestazioni ovviamente sono diverse.

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 28/03/2018 : 09:37:44  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Messaggio di Eranox

Ciao a tutti..

Ecco la mia ultima creazione:
Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria da 48V 14S 14AH di FabioR6 (che approfitto per ringraziarlo ufficialmente; ha fatto una batteria che è uno spettacolo!!!!)

Ho appena fatto un giro di 4km di prova e questi sono i risultati:
velocità max senza pedalare: 43kmh;
velocità max pedalando 50kmh ;
peso totale compreso la borsa con il carica batteria 20kg;
per quanto riguarda l'autonomia non posso ancora esprimermi ma credo che con un'andatura di 35kmh posso superare tranquillamente gli 80km (stando a ciò che riporta il simulatore ..).

Davvero felice!!


Immagine:

161,71 KB

Immagine:

157,14 KB


Aggiungo una cosa importante: la centralina è da 20A comunque venduta insieme al kit.

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 28/03/2018 : 11:19:52  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
tarmax ha scritto:

a questo punto ...
faresti un po' di pubblicità inserendo qui il link del kit in questione, con qualche considerazione del vile pecunio?
grazie


Questo è il motore
http://www.ebikes.ca/front-brompton-kit-with-saw-motor.html

Spedizione in 2-3 giorni dal Canada e dogana da pagare.. quindi aggiungete circa un 25% in più al prezzo del sito spedizione compresa..

Esiste anche un sito europeo ma non ve lo consiglio perché non offre la stessa configurazione e ha una centralina più piccola e non fornisce il supporto per fissare la centralina alla forcella..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952

Modificato da - Eranox in data 28/03/2018 11:29:23
Torna all'inizio della Pagina

tarmax
Utente Medio


Piemonte


189 Messaggi

Inserito il - 15/05/2018 : 14:15:46  Mostra Profilo Invia a tarmax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ho molte domande sulla tua implementazione, visto che vorrei farne una simile, ma una delle più stupide è la seguente:
se la centralina è sul parafango anteriore, esposta all'aria non teme la pioggia?, la batteria è appesa alla sella, cosa c'è nell'altra sacca sul tubo del telaio?
Massimo
Torna all'inizio della Pagina

FabioR6
Utente Master




3299 Messaggi

Inserito il - 15/05/2018 : 17:43:18  Mostra Profilo Invia a FabioR6 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Tarmax, le centraline sono tutte sigillate e l'aria non gli fa certo male perché la raffredda E comunque se vedi c'è il parafango, quindi è protetta in parte dall'acqua.
Nell'altro borsello credo tenga il caricatore.

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

Torna all'inizio della Pagina

Barba 49
Utente Master



Toscana


29057 Messaggi

Inserito il - 15/05/2018 : 22:01:46  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Le centraline di solito sono impermeabili, anche se per stare tranquilli andrebbero SEMPRE montate con l'uscita dei cavi rivolta verso il basso, non come ha fatto Eranox...

Nulla poi ti vieta di dare una bella ripassata di silicone a tutte le giunture del contenitore della centralina, ci vogliono dieci minuti di tempo!

Io l'ho tenuta montata sul portapacchi posteriore della mia bici per anni e non ho avuto nessun problema di infiltrazioni di acqua.
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 16/05/2018 : 11:16:30  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
tarmax ha scritto:

ho molte domande sulla tua implementazione, visto che vorrei farne una simile, ma una delle più stupide è la seguente:
se la centralina è sul parafango anteriore, esposta all'aria non teme la pioggia?, la batteria è appesa alla sella, cosa c'è nell'altra sacca sul tubo del telaio?
Massimo


Come ha detto FabioR6 nella borsa a telaio metto il caricabatterie; considerando il peso esiguo può essere molto utile portarselo dietro visto che dove lavoro ho la possibilità di caricarla se serve..
Attualmente per coprire una distanza di 13 km impiego 20 minuti e senza sudare..fantastica bici!!
grazie ancora FabioR6 per la batteria..!!

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

FabioR6
Utente Master




3299 Messaggi

Inserito il - 16/05/2018 : 18:56:18  Mostra Profilo Invia a FabioR6 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Comunque credo che con quella batteria a velocità abbastanza elevata puoi fare tranquillamente 50 km, quindi il caricatore potresti tranquillamente lasciarlo a casa
Grazie dei complimenti.

La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.

Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.

Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 17/05/2018 : 03:33:05  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Barba 49 ha scritto:

Le centraline di solito sono impermeabili, anche se per stare tranquilli andrebbero SEMPRE montate con l'uscita dei cavi rivolta verso il basso, non come ha fatto Eranox...

Nulla poi ti vieta di dare una bella ripassata di silicone a tutte le giunture del contenitore della centralina, ci vogliono dieci minuti di tempo!

Io l'ho tenuta montata sul portapacchi posteriore della mia bici per anni e non ho avuto nessun problema di infiltrazioni di acqua.


La staffa data in dotazione con il kit prevedeva che la centralina venisse montata in quel modo.. non era possibile montarla in altri modi..
Ho però avuto laccortezza di bloccare i cavi alla forcella in modo che non venissero sollecitati con le rotazioni del manubrio ..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

Tony84
Nuovo Utente


Campania


7 Messaggi

Inserito il - 28/05/2018 : 10:32:25  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Per una spesa totale di?

Possessore di una GENIO
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 28/05/2018 : 10:50:34  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
1300€ circa compreso dazi dogana ecc.
però c’è modo di spendere meno prendendo un motore meno performante magari evitando di prendere il Computer Alalitycs e con batteria da 36v. Certo in questo caso però te le dimentichi certe prestazioni.. così come è configurata adesso è veramente una figata..vado dappertutto in tempi brevissimi e l’Intermodalità non è compromessa.. se le bici fossero tutte così i motorini non si venderebbero più.. peccato che è un pochino “fuori norma”

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 10/03/2019 : 18:15:23  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Salve. Sono abbastanza inesperto dell'argomento quindi mi scuso in anticipo per eventuali domande poco sensate. Vorrei acquistare due bici elettriche per usarle quando sono in vacanza con il mio camper. Vorrei acquistare un furgone camperizzato quindi lo spazio è piuttosto ridotto. Mi piacerebbero le MATE-X o le Samebike LO26 (se non sbaglio) ma niente da fare con gli spazi. Le bici dovrebbero essere alloggiate nel camper (i portabici non riescono a sopportare il peso) e le uniche che sinora mi sembrano adeguate sono le Brompton.
La soluzione illustarta nel thread è veramente molto attraente e mi piacerebbe capirla un pò meglio.
Alcune domande ...
Mi sembra di capire che non ci sono dei modelli particolari per installare il motore di cui parlate, vero? In tal caso potrei acquistarle usate per ridurre la spesa.
Il montaggio del kit è alla portata di un comune mortale o necessita di una preparazione specifica?
Il risultato finale mi sembra entusiasmante ma cosa succede se sei fermato dalla polizia stradale? So che la soluzione non rientra nell'ambito delle bici elettriche.
I costi di cui avete parlato sono comprensivi di batteria?

Ok. Basta così. Mi sembra di aver chiesto già troppo.
Vi ringrazio in anticipo della cortesia e a buon rendere :)

AF
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 10/03/2019 : 18:19:11  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Scusate, dimenticavo ...

Ma con tutti quei fili che si vedono in foto e che viaggiano dall'unità di controllo alla batteria non si corre il rischio che casualmente si inseriscano negli ingranaggi con i risultati che tutti immaginiamo? Capisco che essendo un kit che si aggiunge alla bici non ci si può aspettare tanta integrazione ma le immagini mettono un pò timore ...

A.

Modificato da - AeFFe in data 10/03/2019 18:39:18
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 11/03/2019 : 21:52:53  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Nessuno interessato a rispondermi?

A.
Torna all'inizio della Pagina

andrea 104KG
Utente Master


Marche


6914 Messaggi

Inserito il - 11/03/2019 : 23:18:03  Mostra Profilo Invia a andrea 104KG un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Posso solo dirti che se ti fermano oltre i 25kmh ci sono 1500 euro di multa, o 5000 se non hai nemmeno la patente...
Torna all'inizio della Pagina

tarmax
Utente Medio


Piemonte


189 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 08:15:00  Mostra Profilo Invia a tarmax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Io sto cercando di ottenere un risultato simile a quello presentato qui.
Se gaurdi la bici pieghata ha i fili dei freni e del cambio che si spostano, e non hanno mai dato problemi.
Dal mio punto di vista gli unici problemi sono:
- il costo
- evitare di farsi "prendere" quando si va veloci.
Sulla bici ho solo pensieri positivi.
Su quel motore, appena riuscirò a far funzionare il pas sulla mia centralina, potrò dire qualcosa.
Massimo
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 10:50:11  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Grazie a entrambi.
Sono consapevole dei rischi in caso di controllo ma amo troppo la tecnologia e vorrei realizzare una soluzione al top, o quasi.
Quali kit sono da preferire? Quali sono i migliori?
E' necessaria una specifica preparazione per il montaggio o è sufficiente una normale attrazzetura e buone capacità?
Infine posso scegliere una qualsiasi Brompton (vorrei comprarle usate) o devo selezionare alcuni modelli?
Grazie di nuovo
A.
Torna all'inizio della Pagina

tarmax
Utente Medio


Piemonte


189 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 11:20:07  Mostra Profilo Invia a tarmax un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
il telaio della brompton è lo stesso da quando hanno iniziato a produrla, quasi 40 anni fa, con qualche miglioria negli anni ma sostanzialmente lo stesso, quindi un modello vale l'altro; questo offre garanzia che sia robusto
per il motore devi cercare qualcosa, ad esempio il crystalyte di cui si parlava nel thread, che si inserisca senza modificare la bici.
se invece ti senti di sperimentare ed allargare una forcella anteriore così piccola, un qualunque kit anteriore va bene.
tieni conto che la ruota brompton NON è standard. NON è una 16". E' una 16.9" misura usata solo su questa bici (che io sappia)
Massimo
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 11:25:13  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Grazie Massimo
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 11:34:27  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Per i cavi puoi stare tranquillo che non danno alcun fastidio. Sia da aperta che da chiusa restano al loro posto così come i cavi dei freni e del cambio.

Chiaramente la bici in questa configurazione non è a norma del codice della strada. Sarebbe a norma in altri paesi ma in Italia (Europa..) no. Non per un discorso di sicurezza ma perché se tutti si fossero fatti una bici elettrica così sai che danno per il mercato degli scooter, delle assicurazioni, aziende petrolifere ecc..
Purtroppo è solo un discorso di interessi economici.

Ad ogni modo basta usare la bici con un minimo di consapevolezza.
Ciò che interessava a me ed è stato il motivo per cui l’ho spinta così tanto è stato la possibilità di affrontare salite anche impegnative con anche fermate e ripartenze e avere comunque una buona autonomia.

Il montaggio è alla portata di tutti basta avere un minimo di manualità e di attrezzatura.

Qualsiasi Brompton può essere motorizzata con questo kit sta a te decidere il modello. Il mio consiglio è che con una 6 marce riesci a pedalare la bici anche a velocità abbastanza sostenute.. ma alle massime velocità pedali comunque a vuoto (oltre i 45kmh). Mettiamola così, se vuoi risparmiare un po’ di batteria prendi la 6 marce che in salita comunque ti aiuta. Se invece non hai grosse esigenze di autonomie prendi pure la 2 o la 3 marce.
Comunque ti dico che con la 6 marce vai davvero dappertutto!!

Se ti interessa lo stesso sito vende anche un motore più piccolo e leggero che abbinato ad una batteria da 36v ti permette anche di restare nella legalità.

Mi era balenata l’idea di usare quel kit più leggero per elettrificare una Brompton single speed e quindi avere una bici con meno cavi in giro, più leggera, e con meno cose da registrare, sistemare..

Esistono diversi motori per Brompton anche da siti cinesi. Io ho optato per i crystalite perché sicuramente più affidabili e li fanno in Canada. La spedizione è velocissima, circa 2-3 giorni..

Se ti servono altre info sono qua..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 11:37:33  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Eranox ha scritto:

Per i cavi puoi stare tranquillo che non danno alcun fastidio. Sia da aperta che da chiusa restano al loro posto così come i cavi dei freni e del cambio.

Chiaramente la bici in questa configurazione non è a norma del codice della strada. Sarebbe a norma in altri paesi ma in Italia (Europa..) no. Non per un discorso di sicurezza ma perché se tutti si fossero fatti una bici elettrica così sai che danno per il mercato degli scooter, delle assicurazioni, aziende petrolifere ecc..
Purtroppo è solo un discorso di interessi economici.

Ad ogni modo basta usare la bici con un minimo di consapevolezza.
Ciò che interessava a me ed è stato il motivo per cui l’ho spinta così tanto è stato la possibilità di affrontare salite anche impegnative con anche fermate e ripartenze e avere comunque una buona autonomia.

Il montaggio è alla portata di tutti basta avere un minimo di manualità e di attrezzatura.

Qualsiasi Brompton può essere motorizzata con questo kit sta a te decidere il modello. Il mio consiglio è che con una 6 marce riesci a pedalare la bici anche a velocità abbastanza sostenute.. ma alle massime velocità pedali comunque a vuoto (oltre i 45kmh). Mettiamola così, se vuoi risparmiare un po’ di batteria prendi la 6 marce che in salita comunque ti aiuta. Se invece non hai grosse esigenze di autonomie prendi pure la 2 o la 3 marce.
Comunque ti dico che con la 6 marce vai davvero dappertutto!!

Se ti interessa lo stesso sito vende anche un motore più piccolo e leggero che abbinato ad una batteria da 36v ti permette anche di restare nella legalità.

Mi era balenata l’idea di usare quel kit più leggero per elettrificare una Brompton single speed e quindi avere una bici con meno cavi in giro, più leggera, e con meno cose da registrare, sistemare..

Esistono diversi motori per Brompton anche da siti cinesi. Io ho optato per i crystalite perché non serve modificare la forcella della bici, è gearless, sicuramente più affidabili e li fanno in Canada. La spedizione è velocissima, circa 2-3 giorni..

Se ti servono altre info sono qua..


KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 15:29:58  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Benissimo Eranox. Grazie e complimenti ancora.

Forse vado sulla single speed con motore da 36v. Adesso ci penso...

A.
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 15:40:40  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Nessuna single speed usata in vendita a Roma. Quasi tutte 3 o 6 marce. Credo che non sia molto gradita.

A.
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 12/03/2019 : 18:13:08  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Ah ti dico anche un’altra cosa..
Prendi in seria considerazione il montaggio del rack posteriore perché da chiusa resta molto più stabile e la porti in giro come un trolley su 4 ruote.. peserà un chilo e mezzo in più ma se devi portarla in giro chiusa ne vale la pena.
Anche per questo avevo optato per la 6 marce.. visto il tutto tanto valeva prendere la full optional..
Ad oggi non me ne sono ancora pentito..
Ho anche sostituito le eazy wheels che si erano rotte mentre correvo con la bici chiusa in stazione termini per prendere il treno all’ultimo secondo passando sopra un selciato dovuto ad un cantiere.. Adesso ho montato al loro posto delle ruote da rollerblade.. Fantastiche!!

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 13/03/2019 : 06:32:37  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Si. Alle ruotine posteriori avevo già pensato. Nell'usato le 3 o 6 marce costano molto. Poco meno del nuovo. Cosa ne pensate? Ne vale la pena?
A.
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 13/03/2019 : 10:03:25  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Stacci dietro ogni giorno.. vedrai che un’occasione arriva

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 13/03/2019 : 15:37:02  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
1050 del 2018. bella. quasi quasi ...

A.
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 13/03/2019 : 20:51:04  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Quante marce? Modello?

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 13/03/2019 : 20:59:09  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Guarda un po’ questa..
https://www.subito.it/biciclette/brompton-m6l-demo-negozio-verona-278568810.htm

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 11:11:17  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Marce 6. Lacquer. Sparita.

Vista. Non mi entusiasma una bici prova (con la scritta demo).

Preferirei una usata.

A.
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 11:33:43  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Sicuro che la scritta demo non sia un adesivo? A me lo sembra perché ha lo stesso design della scritta Brompton che è appunto un semplice adesivo che io personalmente è stata la prima cosa che ho tolto..
In più se è un negozio potresti fartici montare da lui il rack così da avere meno sbattimenti tu..
Comunque il prezzo di una M6L è di mille euro.. poi se le condizioni sono super eccellenti può valere 50-100€ in più..

Evita le black edition che seppur bellissime costano un botto ed in ogni caso dovendo sostituire la ruota anteriore perderesti comunque l’effetto all-black.

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 11:41:45  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Grazie. Chiamo il negozio e cerco di capire meglio.

A.
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 13:13:05  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
La scritta "Demo" si può rimuovere e sostituire con la "Brompton". La bici è molto bella. E' stata "usata" in negozio e per brevi percosi dimostrativi per circa un anno Ora devono sostituirla con il modello 2019.
Temo che tra spedizione da Verona e Roma e installazione del pack posteriore si arrivi facilmente al prezzo di listino ...
Non credo di prenderla. Forse se fosse stata a Roma avrei valutato differentemente la cosa.
A.

Modificato da - AeFFe in data 14/03/2019 13:13:40
Torna all'inizio della Pagina

Eranox
Utente Normale



96 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 15:13:46  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
A Roma non so perché ma le Brompton sono più care.. sia nuove che usate..

KHS ITF20 completamente modificata e elettrificata con un TSDZ2 e batteria 36V 14Ah
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=74775

Brompton M6R con motore SAW20 Crystalyte e batteria 48V 14,5AH
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75952
Torna all'inizio della Pagina

AeFFe
Nuovo Utente



15 Messaggi

Inserito il - 14/03/2019 : 16:01:43  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Pensate che ci sono problemi per una persona alta 160 a portare una brompton con il manubrio H?

A.
Torna all'inizio della Pagina

Tetto72
Utente Medio


Lazio


114 Messaggi

Inserito il - 10/05/2019 : 06:52:57  Mostra Profilo Invia a Tetto72 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ragazzi ho un nano sulla Brompton con una centralina 36v 6a-12a. Se alimento a 36v fa 21kmh mentre a 48v fa 31kmh.
Riesco ad aumentare la velocità con una centralina più performante? Se si quale?

Brompton M6L elettrica
Torna all'inizio della Pagina
Pagina: di 2 Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
Pagina Successiva
 Nuova Discussione  Rispondi
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility © 2000-06 jobike Torna all'inizio della Pagina
Questa pagina è stata generata in 1,03 secondi. Versione 3.4.06 by Modifichicci - Herniasurgery.it | Distribuito Da: Massimo Farieri - www.superdeejay.net | Powered By: Platinum Full - Snitz Forums 2000 Version 3.4.06
Creative Commons License
Questo/a opera è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.