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Queequeg
Nuovo Utente
2 Messaggi |
 Inserito il - 01/04/2019 : 13:15:16
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Buongiorno a tutti, sono nuova del forum ed anche per quanto riguarda le mt elettriche. Ho avuto occasione di provare l'elettrica acquistata qualche mese fa da mia madre, l'ho trovato davvero fantastica, sebbene la sua sia un modello base da città. Mi sono così recata in qualche negozio della zona (Canton Ticino, Svizzera), ma ho trovato solo tanta impreparazione, uscendone con più dubbi di quando son partita da casa. Vi lascio qualche specifica, per farvi capire meglio cosa mi servirebbe, se potete darmi qualche idea su cosa orientarmi:
1 - Avrei bisogno di una bicicletta che presumo rientri già in quelle da escursione. Abito in montagna, la pentenza massima dell’ultimo tratto è di circa il 12%, ma sono gli ultimi 3 km, potrei farli benissimo a piedi. Per il resto della strada la massima pendenza raggiunta è dell'8% per un centinaio di metri. Vorrei unirla come attività fisica alla palestra, quindi niente intemperie. Ancora meglio se utilizzabile su strada sterrata, piccoli sentierini ben tenuti.
2 - Non prevedo di portare carichi ma al momento ho ancora un sovrappeso consistente (peso 100kg e sono alta 1.72cm), presumo sia utile da sapere
3 - Solo pedalata assistita, niente motore che viaggia da solo
4 - Potente in salita. Prevedo molte salite lievi, come detto in precedenza, se poi viaggia anche negli ultimi km di salita importante è solo un vantaggio. Non prevedo di fermarmi e ripartire in salita, se non dovessi farcela subito, metto in conto che posso farmi venire a prendere e recuperare in auto per quel che riguarda la zona molto in pendenza.
5 - Se ammortizza è meglio, sebbene la strada abituale è ottima, potrei volerla sfruttare anche altrove.
6 - Vorrei un autonomia di almeno 60 km effettivi, calcolando il maggior dispendio in salita.
7 - Ben pedalabile a motore spento, scendere vorrei farlo sempre per tutto il tragitto a motore spento.
8 - L'estetica non é importante, l’importante è che non abbia la sbarra centrale del telaio troppo alta, classico modello donna insomma.
9 - Budget 1500-1700. Posso valutare un aggiunta.
10- L’importante è che rispondano ad eventuali difetti del veicolo, per il resto ci sono molti esperti in zona a cui posso affidarmi
Grazie in anticipo a chiunque avrà qualcosa su cui orientarmi, quantomeno per cominciare a farmi un idea di cosa dovrei cercare esattamente in base alle mie esigenze.
Queequeg.
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Modificato da - Queequeg in Data 01/04/2019 13:16:16
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4033 Messaggi |
 Inserito il - 01/04/2019 : 15:40:32
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| Ciao, ti ho mandato un messaggio privato. |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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nn63
Utente Normale
92 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2019 : 22:55:46
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Hai fatto benissimo a specificare il peso, ma penso che agli esperti del forum serva sapere oltre alle pendenze massime quanto dislivello devi affrontare
(ho letto post di uno dei moderatori in cui usando solo lunghezza del percorso e dislivello si calcolavano i Wh necessari per un pedalatore di peso medio
con bici ragionevolmente scorrevole su strada ragionevolmente sana e scorrevole.
E le strade del Canton Ticino sono molto piu` ragionevolmente sane delle limitrofe italiane)
Altra cosa che aiuta a stimare i consumi (e dunque capire quanti Wh deve avere la batteria) e` capire quanto si prevede di pedalare forte
e quali velocita` si intendono tenere (da circa 13 Km/h a circa 26 Km/h i consumi non raddoppiano, ma circa quadruplicano). |
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Queequeg
Nuovo Utente
2 Messaggi |
Inserito il - 02/04/2019 : 22:14:55
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| La pendenza massima dell’ultimo pezzo é del 10%, salvo 40m finali al 12%. Dislivello totale della valle sono 560mt, ma non prevedo tutte le sante volte di girare tutta la valle, anche perché son 17km solo andata. Il dislivello che farò sempre per forza sono 300mt, gli ultimi 4 km. In realtà pensavo peggio, sarà che in auto ed a piedi la percezione é molto diversa. La strada che farei abitualmente é eccellente, fra l’altro asfaltata da poco. La batteria andrei di base sul 500wh. Stavo valutando la nuova Cube Access Hybrid One 500 (2019). L’ho vista oggi passando davanti ad un negozio (aimé chiuso), ed ho fatto gli occhi a cuoricino! Potrebbe andare come prima ebike? Premetto: non escludo nel giro di un paio d’anni di investire più soldi e spendere qualcosa in più, se torno ad appassionarmi. Una volta viaggiavo spesso in bici e mi rilassava molto, poi ho operato il cuore e la classica mi é stata altamente sconsigliata, approvano invece la pedalata assistita. Diciamo che al momento ho un freno a livello mentale, ancora un po’ per paura mia, in realtà non corro rischi. Solo per quello evito di partire in quinta con biglietti da mille per qualcosa che magari non godrò a pieno e costantemente. Se poi torna l’amore, ben venga a quel punto pensare a qualcosa di molto buono ed una spesa maggiore. Pedalata medio lenta, son sempre stata fifona con la velocità, anche se può sembrare assurdo pensando di aver paura della velocità su una bici. |
Queequeg |
Modificato da - Queequeg in data 02/04/2019 22:20:32 |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1363 Messaggi |
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nn63
Utente Normale
92 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2019 : 08:22:15
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Occhio che la Milano Plus (peraltro ottima, cfr. la sezione prove e collaudi) ha il "motore che viaggia da solo", e pure forte.
Troppo forte per me (per altri invece l'effetto motorino non basta mai).
Troppo forte per me non tanto la velocita` minima di ca. 12Km/h in pianura, ma l'accelerazione con cui ci arriva anche in eco.
Chi vuol andare piano (come me) o ha ordini medici per pedalata assistita ma non sostituita deve a malincuore rinunciarci.
La milano Max invece ha il Bafang Max (dunque "pedalata assistita" e motore che accetta batterie generiche e tira bene come verificato su altre bipe)
e batteria da 500Wh ca.
Occhio che le NCM sono vendute solo o attraverso il loro sito tedesco (e non so se spediscono in Svizzera, l'anno scorso certamente non spedivano in Italia)
oppure attraverso amazon (e amazon.it ovviamente spedisce in Italia, ma non so in Svizzera se e come venda amazon).
Le NCM non si possono provare se non comprandole (o forse andando nella sede di leoncycle in Germania),
e la pagina web di amazon dice quanti km di prova si possono fare restituendola (entro il tempo per il ripensamento, mi pare 2 settimane) senza spese
(la restituzione senza spese e con riaccredito totale della spesa fatta a me aveva funzionato benissimo).
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12344 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2019 : 21:35:34
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Ciao Queequeg e benvenuta
Per il tuo utilizzo va bene sia la motorizzazione hub che quella centrale
Per il tuo modo di pedalare va meglio il sensore di sforzo che però è quasi esclusivamente utilizzato con i motori centrali
Condivido pienamente la volontà di avere almeno 500Wh
Prova a valutare anche modelli della Ekletta, della Brinke e della Lombardo
Le marche che ti ho indicato sono affidabili e hanno un pò tutte le motorizzazioni
Prova a fare una prima scrematura in base ai tuoi gusti e alla possibilità di trovare i rivenditori che poi cerchiamo di "centrare il bersaglio"
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6891 Messaggi |
Inserito il - 29/11/2019 : 10:59:03
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Carissima @Queequeg, Benvenuta tra noi! 
Mi scuso per il ritardo, ma.... (letto solo ora)
Però anche tu... non ci hai ancora aggiornati?
Hai già trovato qualcosa (BiPA) adatta a te?
Grazie e buona giornata!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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Alla ricerca di quella giusta...mi date una mano?
