| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| battista |
Inserito il - 21/10/2026 : 15:09:58
ho preso a marzo la mia prima ebike Marca ECONO PANTERA provenienza Slovenia motorizzata bafang M510 batt, 700w. è cambio Shimano Cues 11v.
i primi 900km senza problemi poi i primi spegnimenti della bici per un paio di volte ,riportata dal venditore e scoperto che si era fuso un PIN della batteria dove avviene il passaggio di corrente tra batt. è motore,sostituito batteria e dieci giorni fa stesso problema è ora in riparazione di nuovo.
volevo chiedere ..a nessuno è mai capitato un problema del genere anche con altre marche di ebike?
Grazie |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| andrea 104KG |
Inserito il - 21/10/2026 : 20:58:57
Sui bafang bpm i primi anni avevo i connettori originali, delle piccole banane, bruciate più volte per troppo calore da assorbimento. Il lavoro definitivo, da fare però solo se si fa cosa si fà, sarebbe aprire il filo, prima degli spinotti, che sicuramente contiene 2 fili grossi e diversi filetti sottili, tagliare i fili grossi e collegarli con un xt60, lasciando gli altri inalterati. Ma non credo che un meccanico lo faccia, sono cose che si fanno solo in fai da te... purtroppo se il connettore originale è sottodimensionato il difetto si riproporrà periodicamente. |
| Barba 49 |
Inserito il - 21/10/2026 : 15:21:35
Quella zona è sempre un po' critica, specialmente se usi la bici chiedendo prestazioni elevate (ad esempio in salita) la corrente che attraversa quei pin è molto elevata e se non sono progettati al top iniziano a surriscaldarsi e poi a non fare più contatto...  |
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