| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Livialivialivia |
Inserito il - 11/10/2026 : 14:19:07
Buongiorno,
In famiglia abbiamo tre pieghevoli muscolari e una ebike hardseven che usa mio marito.
Le pieghevoli sono una hoptown del 2010 o 11 parecchio usata e due b fold 900 del 2021, una delle due é praticamemte nuova, l'ho comprata da una collega che l'aveva presa con il bonus bici e usata non più di 50 km.avevo anche una brompton ma l'ho venduta perché non faceva per me.
Mi piacerebbe elettrificare quest'ultima.
Le mie esigenze sono
- pochi km giornalieri, max 10/15.
- qualche salita intensa e lunghetta ( Trieste, tutta sali scendi).
- mantenere peso abbastanza leggero perchè, per non fare una strada molto trafficata, devo fare 3 rape di scale; diciamo sotto i 20 kg idealmente.
- farmela kittare da qualcuno cosí che venga un lavoro ben fatto.
- richieda poca manutenzione.
-sono indecisa fra "posso spendere ma deve meritare" o " è la prima, spendo poco e poi casomai faccio upgrade".
Ho girato un pochino per il forum e ho visto che in sostanza il motore puó andare davanti, centrale, dietro, vi chiedo cosa farebbe maggiormente al mio caso, e se avete nomi di officine in fvg chenfarebbero il lavoro.
Grazie! |
| 1 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Norma |
Inserito il - 12/10/2026 : 13:45:59
Ciao, qualche anno fa ho fatto kittare un'Atala pieghevole con motore centrale Bafang e riesco tranquillamente a girare nell'Appennino Tosco-Emiliano, che di salite ne ha un bel po', quindi ti consiglio il motore centrale. Giusto non so se riuscirai a tenere il peso sotto i 20 kg e comunque, per noi donne, trasportare un'ebike su per delle rampe di scale non è facilissimo.
Io mi sono affidata a un kittaro toscano, quindi a poca distanza da me, però qui sul forum ce ne sono diversi che potrebbero aiutarti. Prova a sentire da T4R: è in Campania, ma una pieghevole non è difficile da spedire e lui è molto in gamba. |
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