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marius
Nuovo Utente
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 Inserito il - 22/01/2026 : 09:19:30
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Buongiorno
non riesco a trovare una centralina come ricambio per la mia fatbike da 15 max 18 ampere. Qualcuno puoi aiutarmi/indicarmi dove posso reperirla?
La bici è una lombardo appia con motore su ruote posteriore
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questa invece la centralina attuale.
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2026 : 00:14:56
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@Andrea104KG: Marius non ha detto che la centralina è bruciata, ne vuole solo una maggiorata come amperaggio!!! 
@Marius: Quoto Andrea, se prendi una centralina non originale di certo non funzionerà con il tuo display e con il tuo sensore di pedalata, quindi dovrai acquistare tutto insieme sullo stesso sito... 
Le centraline però si possono ritoccare come potenza, lo abbiamo fatto varie volte, basta aprirla e poi stagnare leggermente la base dello Shunt (un ponticello di filo di Nichel nudo saldato sulla scheda) in modo da "ingannare" il circuito facendogli così erogare un amperaggio superiore: Di solito i 20A si possono raggiungere senza bruciare i Mosfet di serie!!! |
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marius
Nuovo Utente
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Inserito il - 23/01/2026 : 11:14:55
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Grazie ad entrambi.
La sto sostituendo perché penso sia andata. Lo sto dando per scontato in quanto alcuni mesi fa, mi fu sostituita in garanzia e il centro assistenza mi riferì che si era ossidata perché aveva preso acqua.. siccome ora si è ripresentato il problema ( ed è successo proprio a seguito di un temporale burrascoso ) ho deciso di provare a sostituirla da me con una un po' più performante.
Mi sono limitato a smontarla e aprirla ed era bagnata si  . Il problema che da li bici è che non parte il motore e sul display non viene indicato nessun errore. Se provo la Walk Assist da un accenno di accensione il motore ma non fa altro.
Avevo dato un'occhiata su aliexpress ma non ho trovato niente. Qualche venditore mi ha chiesto a cosa servisse quello spinotto a 3.  |
Modificato da - marius in data 23/01/2026 11:34:36 |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14950 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2026 : 14:04:49
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| Ma lo spinotto a 3 che in effetti è strano, non va verso la batteria? Non vedo altri fili di potenza.. |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2026 : 09:12:25
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| andrea 104KG ha scritto:
Ma lo spinotto a 3 che in effetti è strano, non va verso la batteria? Non vedo altri fili di potenza..
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Si esattamente, ho controllato e va a collegarsi alla batteria. |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2026 : 09:38:07
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| marius ha scritto:
| andrea 104KG ha scritto:
Ma lo spinotto a 3 che in effetti è strano, non va verso la batteria? Non vedo altri fili di potenza..
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Si esattamente, ho controllato e va a collegarsi alla batteria.
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P.S. ho chiesto info a quelli di pspower (non è l prima volta) ma la risposta è sempre: we don't know...
Voi che ne sapete molto di più potreste aiutarmi ad effettuare l'ordine per il giusto ricambio? Ho capito che dovrò acquistare il kit intero pertanto volevo sapere se posso scegliere il display che allego, e poi il controller da 15 max 18amp non di più per non rischiare di fondere il motore o mangiarmi la batteria prima del tempo.
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IL display che vorrei prendere
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marius
Nuovo Utente
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14950 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2026 : 23:23:20
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non credo, la compatibilità è assicurata con il dispaly nella loro pagina. Poi quello è un dispaly per bafang, tutto un altro standard dalle centraline kt. Le centraline kt hanno un menù in cui puoi ridurre la potenza, quindi puoi anche prendere una 20a e poi la limiti. O semplicemente non metti al livello massimo se non in emergenza  . Non credo che lo spinotto di alimentazione sia a 3 poli, come vedi nella foto le loro centraline hanno un xt60 dove collegare la batteria. Per cui il connettore sulla batteria dovrai purtroppo tagliarlo.. |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2026 : 14:07:13
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ho acquistato un kit completo di display e pas, qual è la migliore soluzione per l'installazione? taglio i connettori dei vecchio controller?
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Modificato da - marius in data 23/02/2026 14:16:27 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2026 : 17:26:00
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Si, è la cosa più semplice... Visto che la centralina ha anche l'"auto detection" puoi anche fare subito il lavoro definitivo, tanto se al momento dell'avviamento il motore dovesse girare male o addirittura girare al contrario basterà collegare per qualche secondo quei due cavetti e la centralina si adatterà al motore.
Se non avesse avuto l'autoapprendimento invece avresti dovuto sbatterti un bel po' per capire i codici dei colori, sia delle fasi del motore che dei sensori Hall! |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2026 : 17:34:44
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Grazie mi hai rincuorato..
quando ho visto tutti quei cavi mi sono perso
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2026 : 12:46:02
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ho tagliato i cavi del vecchio controller... mi sto un po' perdendo.. devo collegare con gli stessi colori? giusto?
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14950 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2026 : 13:42:27
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| Leggo dual mode. Se è riferito alla possibilità di andare sensorless potresti anche evitare di collegare i sensori di hall e collegare solo le 3 fasi e la bici dovrebbe andare ugualmente. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2026 : 18:57:58
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| @Andrea104KG: Su tutte le centraline dual mode che ho collegato SOLO con i cavi di fase ho riscontrato un funzionamento troppo peggiore rispetto a quando sono collegati anche i sensori Hall, quindi non consiglio mai questa soluzione... |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2026 : 20:02:40
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Stasera mi sono cimentato e ho fatto i collegamenti, prima senza pas, montando l'acceleratore e testando funzionava, smonto i pedali monto il pass e il resto, riprovo e non va la pedalata assistita, mentre l'acceleratore si, faccio un giro di prova e smette di funzionare pure quello. Che ho sbagliato???
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2026 : 20:27:33
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| andrea 104KG ha scritto:
Leggo dual mode. Se è riferito alla possibilità di andare sensorless potresti anche evitare di collegare i sensori di hall e collegare solo le 3 fasi e la bici dovrebbe andare ugualmente.
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si avevo collegato cosi ed è partita, ora non va piu. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 02:33:12
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| Collega anche i cavi dei sensori Hall e riprova... |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 12:40:38
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| Barba 49 ha scritto:
Collega anche i cavi dei sensori Hall e riprova...
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fatto ma non da piu nessun segnale. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 13:30:58
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Bisognerebbe sapere cosa significa il codice di errore 07...
Non hai nessuna istruzione data dal venditore? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14950 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 13:51:19
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| ma il pas è stato comperato con la centralina? Altrimenti quasi di sicuro non va |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 17:23:07
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| andrea 104KG ha scritto:
ma il pas è stato comperato con la centralina? Altrimenti quasi di sicuro non va
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si, display + pas + centralina + acceleratore. |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 17:24:10
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| Barba 49 ha scritto:
Bisognerebbe sapere cosa significa il codice di errore 07...
Non hai nessuna istruzione data dal venditore?
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in rete leggo che questo errore è relativo al motore-sensori hall. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 19:21:05
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| Ogni marchio ha errori numerati diversamente, infatti a te l'errore 07 è uscito quando addirittura NON avevi collegato i sensori, quindi... |
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marius
Nuovo Utente
25 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 20:08:07
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| Barba 49 ha scritto:
Ogni marchio ha errori numerati diversamente, infatti a te l'errore 07 è uscito quando addirittura NON avevi collegato i sensori, quindi...
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potrebbe essere che sia morto il motore? come posso trovare il problema? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14950 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2026 : 21:54:33
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| no il motore non ha elettronica dentro (tranne i sensori di hall ma tu non li stavi usando) e il resto non può morire facilmente. Stacca tutto e riprova.. puoi provare anche a collegare i sensori di hall, prova prima rispettando i colori. Sulla centralina dovrebbe essere quel connettore bianco grosso. Potesti anche collegarli a casaccio e far fare la procedura di auto apprendimento ma non ho mai avuto una centralina simile e non so come si fa, probabilmente basta collegare 2 fili e poi scollegarli, ma non avendolo mai fatto non so.. |
Modificato da - andrea 104KG in data 25/02/2026 21:56:08 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36606 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2026 : 02:48:02
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| Per fare l'auto apprendimento bisogna accendere l'assistenza e poi (con la ruota sollevata da terra perchè il motore si avvierà immediatamente) ponticellare il connettore "Auto detection" per alcuni secondi: Appena il motore gira nel verso giusto e senza problemi allora si può togliere il ponticello e la bici è pronta all'uso!!! |
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Centralina Ebike pieghevole maggiorata
