| Autore |
 Discussione  |
|
|
McFly
Utente Medio
Lombardia
109 Messaggi |
|
|
andrea 104KG
Utente Master
Marche
15142 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2026 : 02:03:32
|
| Le gravel sono estremamente scorrevoli ma quella batteria è troppo piccola.. inoltre anche lì i limiti del motore al mozzo si sentono in salita.. se scendi troppo di velocità si bruciano.. |
 |
|
|
McFly
Utente Medio
Lombardia
109 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2026 : 11:20:12
|
Grazie del contributo andrea 104kg!
So che la batteria è piccola, ma in questo genere di bici vedo che non superano quasi mai i 350 Kwh, sia per mantenere basso il peso complessivo della bici, che per motivi di estetica (la bici con un babtteria piccola nel telaio inclinato sembra una normale muscolare).
Inoltre, peso ridotto e gomme strette, uniti a rapporto stradali, dovrebbero garantire una bella scorrevolezza e un forte apporto muscolare (o basso contributo del motore e della batteria), aumentando quindi l'autonomia rispetto ad una emtb (nel caso di specie, indicano 70/90 km percorribili con i 252 Kwh di batteria).
Quanto a salite e limiti del motore nel mozzo, ne sono consapevole, ma con la mia attuale emtb non ho mai avuto problemi nelle salite che percoorro, sicuramente anche perchè brevi e poco ripide. |
Modificato da - McFly in data 14/07/2026 11:21:57 |
|
|
|
Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1679 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2026 : 15:12:05
|
| Io vendo a 2000€ la mia Specialized Creo SL in ottime condizioni. Ha fatto solo 2600 Km. Ha tutte le caratteristiche che hai indicato e in più ha batteria aggiuntiva con la quale la capacità totale arriva a 500 Wh. La forcella ha un ammortizzatore nel canotto, la taglia è L, il colore rosso. |
Bicifacile |
|
|
| |
Discussione |
|
]
E-gravel Triumph TE Sprint
