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 Discussione  |
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icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
 Inserito il - 25/02/2009 : 20:54:10
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Conoscevate questa ?http://www.metacafe.com/watch/1656865/convertible_recumbent_bicycle/
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City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
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VinX
Utente Normale
Estero
98 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 21:41:09
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No, sembra molto interessante!
Cosi a seconda delle necessita', si possono evitare gli inconvenienti dei due tipi di bicicletta. |
Giant Twist 2.0 Comfort lite |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 21:47:26
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L'aveva già scovata Job.
Basta fare una ricerca.
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"Crazy Horse"
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 21:57:12
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| Tino ha scritto:
L'aveva già scovata Job.
Basta fare una ricerca.
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Tino, hai una memoria di ferro  , io stesso non mi ricordavo più, era qui: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1362
Credo sia un po' complicata ma è la dimostrazione che più di uno si sta scervellando per unire le qualità di una recumbent a quelle di una classica verticale.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7772 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 22:08:45
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In questa pagina carrellata di altri tentativi similari http://www.geocities.com/rcgilmore3/convertibles.htm
a giudicare dai siti che non esistono neanche più direi che sono tutti progetti fallimentari.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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VinX
Utente Normale
Estero
98 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2009 : 22:49:41
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Non direi "che sono tutti progetti fallimentari", alcuni siti sono ancora attivi.
I siti bisogna fare attenzione a rinnovarli o spostarli perché se sono gratuiti vengono chiusi automaticamente dopo qualche anno, inoltre è difficile trovare mercato per questo nuovo tipo di bici.
La soluzione presentata da Icnus mi sembra particolarmente raffinata, quelle proposte su convertible bikes che ho visto o hanno due paia di pedali oppure sono troppo grezze.
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Giant Twist 2.0 Comfort lite |
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Recumbent convertibile !!!
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