Ciao a tutti, immagino che molti potrebbero inorridire per la mia domanda, ma avrei la necessità di montare un kit hub sul posteriore di un tandem LaPierre MTB con ruote da 27,5. Purtroppo il passeggero, pur con una buona resistenza, non ha la possibilità di sviluppare muscolatura e tecnica necessarie a salite di impegno ancorché minimo e pensavo di tentare l'installazione di un kit già pronto. Niente di irreversibile o troppo complesso da realizzare e soprattutto affidabile, uso turistico su asfalto o strada bianca, prevalentemente in montagna. Vedo che Bafang ha parecchi tipi di motore ma la disponibilità di kit già pronti sul mercato sembra non rispecchiare il catalogo Bafang. Avete consigli/suggerimenti/indicazioni in merito ? Grazie a chi risponderà.
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 16272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
Purtroppo un centrale sul tandem è abbastanza invasivo, non impossibile ma più complesso che in una bici normale.... Vedo anche degli hub col cambio integrato... potrebbe essere un Plus ? Qualcuno ha esperienza ?
Purtroppo il cambio è per il ciclista non per il motore. Gli hub quando vanno sotto i 10kmh vanno in crisi, la corrente si trasforma in calore e bruciano gli avvolgimenti. Te lo dice uno che ha perso il conto di quanti ne ha bruciati, probabilmente più di 20 di tutti i tipi