| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| quolly |
Inserito il - 19/04/2008 : 14:51:50
Salve a tutti,
come molti altri che ultimamente frequentano il forum, ho letto molte delle vostre indicazioni, ho preso misura della forcella ant. della bici( ci siamo con quelle descritte nel forum), ma ho ancora il dubbio dove acquistare il kit.
Da chi acquistare il kit?
1) dal tedesco su ebay
2) dal sito ungherese
3) Direttamente dal sito della Nine Continent (Cina)
A priori ho escluso la Cima per la dogana, dal tedesco ho già letto di acquisti effettuati da altri ma dell'ungherese non ho trovato niente.
I motori sono gli stessi?
Le centraline fornite a 36v supportano anche i 48v?
La bici farà un percorso totalmente pianegginte, quest'estate voglio portare i miei bambini al mare in bici quindi percorso su pista ciclabile a/r 25 km. vi allego foto della bici. la prima è dove monterò il kit.
la seconda come sono distribuiti i sellini x i bambini.
Vi ringrazio
Paolo
Immagine:
142,45 KB
Immagine:
173,58 KB |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| elle |
Inserito il - 19/04/2008 : 19:59:06
(dovrebbe essere l'art. 182 ma se non è così tanto meglio)
che significa "a metà fra il Pb e il Li"?
penso anch'io che a 36V vada benissimo in piano anche col peso su
joffa non so se e quando parte, eventualmente mandagli un pm ma tieni comunque d'occhio wilfried
|
| quolly |
Inserito il - 19/04/2008 : 19:02:46
Grazie elle per la tua risposta,
al momento non ho trovato corrispondenza per sul CDS per il trasporto di due bambini contemporaneamente ( Ho VV.UU. in casa!!!) x le batterie le vorrei collocare nel triangolo e fare una scelta che sia a metà fra il Pb e il Li credo di poter trovare quello che fa al mio caso (altrimenti mi lancio in un autoassemblaggio). La curiosità sulla centralina non è tanto x la velocità quanto per il peso che si deve spostare ( xò viste le considerazioni fatte su altri theread, va bene anche il 36V).
X l'acquisto potrei anche aspettare joffa dipende da quando si conclude il tutto, vorrei avere la bici pronta entro fine maggio.
 |
| outside1 |
Inserito il - 19/04/2008 : 18:55:24
Ciao Paolo, benvenuto nel forum,
Elle ha centrato il problema, si tratta di una 28" e in sovra peso, il 26" già spingerebbe qualcosa in piu' , a parte questo poi francamente vedrei la bici troppo sovracaricata, poi dove piazzeresti le batterie? qui sarebbe d'obbligo per ridurre il peso a bordo
delle LIFEPO4 almeno da 10Ah quale è la stima totale di pesi fra bici cosi' come è adesso e voi tre?
forse un carrellino come dice elle....
la centralina puo funzionare a 48V ma solo quella senza frenat rigenerativa, resta comunque il fatto che in caso di
batterie al piombo perderesti il taglio per la tensione troppo bassa, perchè la soglia è fissata per un funzionamento standard a 36v
hai visto poi se puoi sostituire le leve dei freni con quelle del kit? |
| elle |
Inserito il - 19/04/2008 : 15:00:37
ciao paolo benvenuto
il motore del tedesco e quello dell'ungherese sono diversi: il secondo è più pesante, più vorace e più potente - salvo esigenze particolari lo sconsiglio, a maggior ragione a te che devi andare in piano e con un carico delicato
il tedesco, diceva outside, adesso è in pausa rifornimento
qui poi c'è joffa che forse vuole avviare una distribuzione italiana
per la centralina senti outside
la tua bici è bella e il nine le andrà a meraviglia - devo avvertirti però che mi sembra sia vietato dal cds portare due bambini... poi tutto dipende dalle abitudini del luogo e dalla tolleranza dei vigili... in alternativa su una ciclabile potresti azzardare un rimorchietto, che ha posto per due bimbi e anche per un po' di attrezzatura da mare, anche perché come sei attrezzato non capisco bene dove collocheresti le batterie se non piccole nel triangolo
|
|
|
]
