| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pablo65 |
Inserito il - 25/09/2014 : 01:27:20
Ciao a tutti, vorrei tanto non buttare questo magic pie 2.
Lo spinotto si è disintegrato e così ho provato a mandarlo da Mobilità elettrica e mi hanno detto che non ne vale la spesa.
Posto le foto e chissà che qualcuno non abbia uno di quei mitici trucchi per tirare fuori almeno il pas ed il cutoff.
io qualche tentativo l'ho fatto ma sono 9 fili e provarli con un pas a tentativi mi sembrava un cosa senza senso.
Anche i colori non sono ben definiti, alcuni non saprei fatico a capire il colore.
Vi ringrazio anticipatamente.
Ciao a tutti.
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| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 13/10/2014 : 14:24:25
Beh, se si è fottuta la centralina allora c'è poco da fare...  |
| pablo65 |
Inserito il - 13/10/2014 : 14:12:04
Ciao, intendevo che risulta bruciato all'interno della centralina, difatti, sono riuscito a far funzionare solo il pas.
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| Barba 49 |
Inserito il - 10/10/2014 : 23:19:13
Cosa intendi per "sensore dell'acceleratore"?
Se è bruciato il manettino basta che lo cambi, costa veramente una miseria... |
| pablo65 |
Inserito il - 10/10/2014 : 23:15:01
Forse non avevo spiegato bene che il sensore dell'accelleratore non funziona più, credo che si sia bruciato quando hanno fatto casino con lo spinotto.
Oggi l'ho usata,ho fatto circa venti km ma la frenata è talmente brusca che devo assolutamente mettere le piastre anti torsione, ha già inziato a prendere gioco nella sede.
Alla fine non so se riuscirò ad utilizzarlo, senza cutoff è un preoblema e poi spara subito tutta la potenza, consumando parecchio.
Cmq grazie lo stesso.
Ciao
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| Barba 49 |
Inserito il - 10/10/2014 : 09:56:26
Non funziona, la centralina quando ha in memoria il segnale del pas non stacca l'assistenza solo perchè hai collegato a massa uno dei suoi cavi... 
Il fatto che il motore freni quando usi il cut off significa che hai la frenata rigeneratica inserita, è quella che produce quell'effetto!
Domanda cretina, visto che il tuo motore è assolutamente illegale e veloce perchè ti ostini ad usarlo accoppiato ad un pas? Monta un acceleratore e goditi la vita, tanto se ti beccano la multa è identica!!!   |
| pablo65 |
Inserito il - 10/10/2014 : 06:17:36
Pensando.....e se utilizzassi il cutoff mettendo a massa il pas cosa succederebbe? dei tre fili nero verde e rosso, qual'è meglio mettere a massa senza fare danni?
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| pablo65 |
Inserito il - 09/10/2014 : 23:41:21
Ciao, oggi sono riuscito a resuscitare il magic pie.
Sono molto contento e vi ringrazio infinitamente ma...., c'è sempre un ma....va troppo forte perchè posso utitlizzare solo il pas e non l'accelleratore, così da tutta la potenza e nonostante sia riuscito ad intercettare i due fili cutoff e utilizzarlo ma più che un cutoff mi sembra un servo freno,è un continuo accellerare e frenare.
Gli ho applicato il cutoff di alcedo, quello sulla leva, funziona bene ma quando freno sento un botta come se si invertesse la polarità, spero che non si spacchi prima o poi.
a questo punto sarebbe opportuno ridurre la potenza con uno switc, avere 2 potenze sarebbe l'ideale ma non avendo accesso alla centralina mi sa che sarà impossibile.
Se avete qualche idea è ben accetta. |
| pablo65 |
Inserito il - 26/09/2014 : 20:57:49
Ho stampato la lista dei colori, speriamo che siano quelli giusti.
Appena posso faccio le prove e se sono giusti di devo favore grande. |
| pablo65 |
Inserito il - 26/09/2014 : 18:52:27
Bravissimo, infatti mi ha sconsigliato la riparazione non per il materiale da sostituire ma per il tempo che si doveva utilizzare per testare tutti i fili, confermando,come hai scritto, che ogni infornata di kit presenta colori diversi e non combacianti.
Cmq sono testardo e prima o poi lo li trovo i tre fili del pas.
Grazie, a presto con una nuova avventura.
A proposito ne ho una fresca fresca, ho smontato una ku 93 da un kit e funzionava tutto perfettamente, l'ho rimontato con un bafang 500w cod 11 e dello swuitch 3 velocità, ne funzionano solo 2, la 1 e la 2, la terza, che sarebbe quella più potente, sembrava quasi un turbo, non funziona più....ho provato a smontarla, a fare altri collegamenti ma niente da fare.
Si vede che è un periodo no... |
| alambiccus |
Inserito il - 26/09/2014 : 15:12:12
potresti o utilizzare lo spinotto che si è disintegrato (se lo hai ancora) per capire la disposizione dei fili o cercare un controller nuovo e sostituirlo
immagino che mobilità elettrica ti ha sconsigliato la riparazione per i costi di materiale e tempo (gli impianti cinesi cambiano di colore ad ogni lotto di produzione) |
| Barba 49 |
Inserito il - 26/09/2014 : 14:11:35
I soliti cinesi confusionisti, non se ne può veramente più!!!  |
| pablo65 |
Inserito il - 26/09/2014 : 13:49:03
Pensa che lo spinotto maschio non combaciava con i colori dello spinotto femmina.
Cioè, i colori arrivavano di un colore con il maschio e ripartivano co un'altro colore con la femmina, ed è stato proprio questo a farmi inicasinare e bloccarmi. |
| iv3ugy |
Inserito il - 25/09/2014 : 17:58:34
Prova a vedere qui, magari può esserti d'aiuto. Comunque cercando su google in inglese trovi vario materiale.
http://goldenmotor.com/SMF/index.php?topic=1567.15
http://goldenmotor.com/SMF/index.php?topic=2171.0
Daniele |
| Barba 49 |
Inserito il - 25/09/2014 : 09:22:23
Scusa, ma lo spinotto dove andava ad inserirsi quello disintegrato non ha i cavi con lo stesso codice di colori??? Di solito è così, quindi basta copiare.
Se invece hai acquistato solo il motore e non hai il resto dell'impianto non so cosa dirti...
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