| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| joffa |
Inserito il - 01/11/2008 : 20:44:36
Siamo in fase di valutazione di un nuovo carico di kit.
Se c'è qualcuno che ha desideri da esprimere, si faccia avanti.
Potete prenotare sul sito, ma in questo caso non è impegnativo neanche per noi.
Oppure mi contattate direttamente e allora la cosa cambia.
Volete i REAR da 20", da 24" da 250, 350, 500 Watts ? I FRONT o REAR HIGH SPEED, che saranno importati solo su ordinazione ORA, mentre gli HIGH TORQUE saranno importati comunque.
Siamo aperti a importare tutto ciò che desiderate.
Avanti, siori, fatevi sotto, che tra un pò è Natale!
P.S. Elle, non è che sono stato troppo spudorato, o a me ormai ci hai fatto il callo ? |
| 50 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| joffa |
Inserito il - 18/01/2009 : 18:34:11
Febbraio. |
| _andreamencaroni_ |
Inserito il - 18/01/2009 : 18:11:24
| ggiommi ha scritto:
Quando prevedi avrai il nuovo materiale/carico?
scalpito!!
|
mi associo alla richiesta di info  |
| joffa |
Inserito il - 16/01/2009 : 16:56:29
@sfiamma: non le abbiamo misurate.
Ci sono i test d velocità massima reale degli FH154 sul sito al link "grafici r tecnica" |
| ggiommi |
Inserito il - 16/01/2009 : 16:38:04
Quando prevedi avrai il nuovo materiale/carico?
scalpito!! |
| joffa |
Inserito il - 15/01/2009 : 15:12:37
| icnus ha scritto:
Scusa Joffa , ma a quanto venderesti il kit REAR 20" con motore da 250w?Sai sto valutando l'idea e se è il caso di rompere il .......salvadanaio dei risparmi (-;.
|
Sorry, icnus, rear da 20" niet! Solo anteriore, cioè senza pignoni.
Ho pensato di prenderli per i tricicli e in quel caso se ne possono anche mettere 2 dietro, visto che i pignoni stanno sull'asse posteriore. |
| icnus |
Inserito il - 15/01/2009 : 13:50:20
Scusa Joffa , ma a quanto venderesti il kit REAR 20" con motore da 250w?Sai sto valutando l'idea e se è il caso di rompere il .......salvadanaio dei risparmi (-;. |
| joffa |
Inserito il - 14/01/2009 : 19:43:45
| HENKA ha scritto:
non si potrebbe avere come ricambio lo statore del 154fr HQ per chi come me avrebbe già un 154 medio e lo vorrebbe modificare?
|
Purtroppo no , henka. I motori vengono commercializzati interi. Almeno per il momento.
E lo statore non è previsto come ricambio, perchè non si rompe mai. (lo statore è qui in realtà la parte che gira, dove ci sono solo i magneti) |
| HENKA |
Inserito il - 14/01/2009 : 13:29:28
non si potrebbe avere come ricambio lo statore del 154fr HQ per chi come me avrebbe già un 154 medio e lo vorrebbe modificare? |
| joffa |
Inserito il - 14/01/2009 : 09:11:30
Appena la misuro, te lo dico. .
Intanto, per gli HT e gli HS, c'è un test di velocità massima pubblicato su www.wheelkits.it (link: grefici e tecnica). |
| sfiamma |
Inserito il - 13/01/2009 : 22:15:10
joffa, posso chiederti che velocità a vuoto hanno i 500 w? e gli hi-speed? quelli normali? tutto x i 26" ...
se possibile, sennò niente... :)
grassie |
| joffa |
Inserito il - 11/01/2009 : 23:25:17
@Henka: affermativo, non hanno il PAS.
@Jonathan: cambia l'amperaggio di uscita dal controller: la potenza è espressa da Volts*Ampere, quindi, a parità di volts, un controller che permette al motore di assorbire più Amper gli fornisce più potenza.
Sono tutti e due a 48 Volts.
Bisogna stare attenti: i 205 sono divisi in diverse categorie: la prima arriva a 350W, la seconda, con bobine ovviamente diverse, arriva a 800W, perchè sopporta amperaggi maggiori. Ovviamente, la seconda è anche più pesante.
Poi si và sui motori da scooter, sempre con il formato esterno "205" e si arriva anche a 1200-1500W massimi (non di picco...). |
| HENKA |
Inserito il - 11/01/2009 : 23:20:10
| joffa ha scritto:
OK raga, è ufficiale: ci saranno gli 800W (peak power 1350W !!!).
Prenotateli senza impegno per voi su www.wheelkits.it e non azzardatevi a usarli su strada aperta al traffico, intesi ?
A presto.
|
hehehe... perchè tu dove li usi? ma non hanno il pas, vero? non riesco a vedere il pdf sul sito... |
| Jonathan |
Inserito il - 11/01/2009 : 21:05:47
....beh...quando ti arrivano...scoprirai la cosa....intanto aspettiamo!!! |
| Jonathan |
Inserito il - 11/01/2009 : 21:04:18
@Joffa: Scusa Joffa, ma sul tuo sito c'è in catalogo sia il 500W a 48v che il 800 a 48v. In un precedente post quà sopra....dicevi che la differenza tra i 2 motori è solo l'alimentazione....cioè il motore da 800 è quello del 500 ma solamente alimentato a 48 invece di 36......o mi sbaglio?
Saluti |
| joffa |
Inserito il - 11/01/2009 : 18:51:17
OK raga, è ufficiale: ci saranno gli 800W (peak power 1350W !!!).
Prenotateli senza impegno per voi su www.wheelkits.it e non azzardatevi a usarli su strada aperta al traffico, intesi ?
A presto. |
| joffa |
Inserito il - 10/01/2009 : 20:18:19
| ggiommi ha scritto:
avverti quando arriva hi speed posteriore 28". uno è mio!!!!
|
Hai cliccato sul link "avvisa quando disponibile" sul sito www.wheelkits.it, nella sua scheda ? |
| joffa |
Inserito il - 10/01/2009 : 20:17:04
| geppetto2009 ha scritto:
Joffa, ti rammento ancora la ruota da 12 pollici (anteriore) della nostra vecchia discussione. Spero tanto che tu riesca a farmela avere.
|
Certo, è in lista anche quella. |
| ggiommi |
Inserito il - 10/01/2009 : 19:09:42
avverti quando arriva hi speed posteriore 28". uno è mio!!!! |
| paguro |
Inserito il - 10/01/2009 : 15:55:02
| joffa ha scritto:
| fabianix ha scritto:
contrordine...il mio "cliente" non gradisce il 500W, puoi dirci se gli 800W ci saranno?
la tua affermazione sul lotto limitato da 36V e 48V era riferita agli 800W?
|
Per gli 800W ancora non lo sò....
Per il resto, mi riferivo solo ai nuovi High Speed.
Dei tradizionali e ottimamente versatili FH154 che abbiamo avuto fino adesso, continueremo felicemente a importarli nele misure sia da 26", a 28" e 20" (FRONT).
Gli High Torque, nuovi anche quelli, saranno da 24"(FRONT).
Poi ci saranno i nuovi RH154 REAR High Torque, sia da 26" che da 28"
e gli RH205 REAR da 500W e (forse) 800W con e senza freno a disco e 5 (CINQUE) rapporti (che bastano e avanzano) e qualche FH205 da 36V250W e da 48V350W.
Il motivo per il quale non sono certo degli 800W è che i motori da 800W dovrebbero essere gli stessi da 500W con centralina diversa, i quali NON sono gli stessi dei 250W che però sono gli stessi dei 350W...insomma, avete capito, no ?
Quindi, onde evitare...fuochi d'artificio tra i raggi delle ruote...
BUON 2009!
|
ciao,
quando arrivano?
|
| geppetto2009 |
Inserito il - 10/01/2009 : 15:39:24
Joffa, ti rammento ancora la ruota da 12 pollici (anteriore) della nostra vecchia discussione. Spero tanto che tu riesca a farmela avere. |
| joffa |
Inserito il - 10/01/2009 : 12:40:50
| fabianix ha scritto:
contrordine...il mio "cliente" non gradisce il 500W, puoi dirci se gli 800W ci saranno?
la tua affermazione sul lotto limitato da 36V e 48V era riferita agli 800W?
|
Per gli 800W ancora non lo sò....
Per il resto, mi riferivo solo ai nuovi High Speed.
Dei tradizionali e ottimamente versatili FH154 che abbiamo avuto fino adesso, continueremo felicemente a importarli nele misure sia da 26", a 28" e 20" (FRONT).
Gli High Torque, nuovi anche quelli, saranno da 24"(FRONT).
Poi ci saranno i nuovi RH154 REAR High Torque, sia da 26" che da 28"
e gli RH205 REAR da 500W e (forse) 800W con e senza freno a disco e 5 (CINQUE) rapporti (che bastano e avanzano) e qualche FH205 da 36V250W e da 48V350W.
Il motivo per il quale non sono certo degli 800W è che i motori da 800W dovrebbero essere gli stessi da 500W con centralina diversa, i quali NON sono gli stessi dei 250W che però sono gli stessi dei 350W...insomma, avete capito, no ?
Quindi, onde evitare...fuochi d'artificio tra i raggi delle ruote...
BUON 2009! |
| fabianix |
Inserito il - 09/01/2009 : 16:30:37
contrordine...il mio "cliente" non gradisce il 500W, puoi dirci se gli 800W ci saranno?
la tua affermazione sul lotto limitato da 36V e 48V era riferita agli 800W? |
| sfiamma |
Inserito il - 09/01/2009 : 15:58:55
spero vivamente anche io arrivino gli 800 w... credo che ne prenderei uno ! :p |
| joffa |
Inserito il - 08/01/2009 : 14:40:04
| ggiommi ha scritto:
io ti ho richiesto l'hi speed 48v e mi hai specificato che è solo 26", ma la bici la voglio proprio 28" con un sovraprezzo non lo puoi montare tu su 28"? oppure mi potresti spedire, sempre pagando il cerchio da 28" con i giusti raggi, e me lo monto da solo? se non mi riesci ad accontentarmi mi devo sbattere di più per farlo da solo.....(la coppia minore non è un problema.)
|
Gli High Speed arriveranno sia anteriori che posteriori, da 36 v e da 48 v.
Gli anteriori saranno solo da 26", mentre i posteriori saranno sia da
26" che da 28", a 5 rapporti.
|
| giordano5847 |
Inserito il - 03/01/2009 : 20:29:02
| scannella ha scritto:
ciao joffa c'è l'hai un kit da mettere nella mia bici corsa nel posteriore stretto tipo quello della bionix perchè vorrei usare i miei 9 rapporti,e che mi permetta di andare a 35kmh con il pas?fammi sapere scannellaroberto@libero.it
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| ggiommi |
Inserito il - 03/01/2009 : 19:33:04
io ti ho richiesto l'hi speed 48v e mi hai specificato che è solo 26", ma la bici la voglio proprio 28" con un sovraprezzo non lo puoi montare tu su 28"? oppure mi potresti spedire, sempre pagando il cerchio da 28" con i giusti raggi, e me lo monto da solo? se non mi riesci ad accontentarmi mi devo sbattere di più per farlo da solo.....(la coppia minore non è un problema.) |
| joffa |
Inserito il - 24/12/2008 : 12:56:24
Sì, un lotto molto limitato di 36 e 48V. |
| fabianix |
Inserito il - 24/12/2008 : 10:12:49
ok, joffa...quindi se riesci a metterci dentro un 800 posteriore senza disco è sicuramente venduto (a me), altrimenti vada per un 500W..le lifepo4 saranno sia da 48V che da 36V? |
| ginetto |
Inserito il - 23/12/2008 : 22:51:33
su due piedi mi sembra che se importi un po di torque arm fatti come si deve andrebbero a ruba... anche se potrebbero essere facilmente fatti in casa.
cia' |
| joffa |
Inserito il - 23/12/2008 : 19:56:04
Circa fine gennaio.
Se ci riesco, ficco le LiFePO4 nello stesso container. |
| fabianix |
Inserito il - 23/12/2008 : 19:17:23
ok, quindi non è sicuro che gli 800 ci saranno, se ho capito bene..invece per quanto riguarda i 500 ci saranno sia quelli con disco che quelli senza? Hai qualche previsione sulla data degli arrivi? |
| joffa |
Inserito il - 23/12/2008 : 16:46:48
Se ci saranno gli 800 non c'è bisogno di prenotazione, nel senso che sugli 800 ci sono delle riserve.
I 500W saranno sicuramente disponibili. |
| fabianix |
Inserito il - 23/12/2008 : 16:36:33
joffa, sono ancora aperte le prenotazioni? Avrei bisogno di un rear 800W senza freno a disco, sarebbe possibile?
i controller in dotazione con l'800W hanno la regen? |
| joffa |
Inserito il - 14/11/2008 : 17:22:18
| picusbox ha scritto:
| joffa ha scritto:
@pix: ci sono già, sono quelle standard che diamo col kit.
|
Vanno? Allora le mie magari sono di un vecchio modello.
Non me ne faresti provare una?
|
Quando vuoi. Io le usa sulla mia bici con i Deore e vanno perfettamente. |
| casty |
Inserito il - 14/11/2008 : 15:56:32
| joffa ha scritto:
@Casty: aspettiamo a vedere cosa mi danno e poi vediamo cosa si può fare.
|
nel senso che cmq hai già previsto di farli arrivare i "kit stretti" ? con i prossimi bastimenti ? o no ? |
| eviettore |
Inserito il - 12/11/2008 : 22:08:49
ciao a tutti,da poco nel forum,mi ha preso la fissa che avete tutti ed ho acquistato una kalkhoff;ora ho visto su un ebayer inglese una dahon vitesse che vorrei elettrificare,secondo voi col nuovo kit?di cui si parla tanto.Per le batterie? grazie ettore kalkhoff agattu e forse dahon |
| picusbox |
Inserito il - 11/11/2008 : 13:40:43
| joffa ha scritto:
@pix: ci sono già, sono quelle standard che diamo col kit.
|
Vanno? Allora le mie magari sono di un vecchio modello.
Non me ne faresti provare una?
|
| casty |
Inserito il - 11/11/2008 : 12:51:06
A quel punto il Nine Front eliminerebbe l'ultimo (forse) punto a sfavore rispetto al suo concorrente Crystal e diventerebbe veramente "universale" |
| joffa |
Inserito il - 11/11/2008 : 12:41:05
@Elle: l'idea è proprio quella.
@Casty: aspettiamo a vedere cosa mi danno e poi vediamo cosa si può fare. |
| elle |
Inserito il - 11/11/2008 : 09:31:39
e quindi potrebbe andare anche le pieghevoli? |
| casty |
Inserito il - 11/11/2008 : 09:29:07
Intendevo: hub motore stretto e perno filettato che arriva agli oltre 10cm canonici di interasse di attacco "mtb standard" con opportuni distanziatori per la distanza tra l'hub e gli steli.
In questo modo tutte le forcelle mtb di vecchia concezione o anche quelle più grossolanamente larghe potrebbero usare questo hub senza dover ricorrere al massiccio 205 |
| joffa |
Inserito il - 11/11/2008 : 09:14:19
@casty: cioè ?
@pix: ci sono già, sono quelle standard che diamo col kit.
@scannella: i 35Km/h sono vietati per legge, a meno che non ci arrivi pedalando mulscolarmente... . Per quanto riguarda le 9 marce, stiamo pensando a una modifica fatta qui da noi per ogni kit, ma siamo ancora lontani. |
| scannella |
Inserito il - 10/11/2008 : 23:03:37
ciao joffa c'è l'hai un kit da mettere nella mia bici corsa nel posteriore stretto tipo quello della bionix perchè vorrei usare i miei 9 rapporti,e che mi permetta di andare a 35kmh con il pas?fammi sapere scannellaroberto@libero.it |
| picusbox |
Inserito il - 03/11/2008 : 19:30:45
| Messaggio di joffa
Siamo aperti a importare tutto ciò che desiderate.
Avanti, siori, fatevi sotto, che tra un pò è Natale!
|
Ti prendo in parola: leve freni per vbrake?
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| casty |
Inserito il - 03/11/2008 : 18:06:40
Le cose normali non mi piacciono....ahaha...sono un tipo speciale io....
Tu hai chiesto richieste personalizzate, quindi....
era troppo facile prendere una roba "standard", copiando dai francesi per di più...
Mettere un "perno col filetto" del 154 in un motore "smilzo" ? |
| elle |
Inserito il - 03/11/2008 : 16:33:42
| joffa ha scritto:
I Nine di Justin, non sono altro che dei Nine con i controller di Justin, ecco perchè vanno di più. Sparano 20A al posto dei 17A dei Nine standard. |
joffa controlla con dido (primo nine d'occidente) perché mi sembra che sul suo ormai antico controller cinese vi fosse la possibilità di variare da 17 a 20A... nel caso potresti chiedere ai cinesi (salvo problemi di batterie ma questi li capite voi)
|
| joffa |
Inserito il - 03/11/2008 : 16:26:43
2807 etc.etc., sono i nomi che justin si è inventato per i suoi kit Nine (che gli ho presentato io, detto tra noi, circa 2 mesi fà, quando non li aveva)
@casty: se hai una forcella larga normale, metti quello largo normale, no ? |
| casty |
Inserito il - 03/11/2008 : 16:17:53
Quindi non hanno nemmeno uno straccio di filetto che può arrivare a una forcella larga normale....che fregatura
Allora invece che chiedere a te, Joffa, mi tocca chiedere veramente a Babbo Natale.... |
| Aittam |
Inserito il - 03/11/2008 : 15:42:11
Sì del controllore immaginavo, e francamente preferisco 17A piuttosto che 20A... solo che pensavo fossero diversi visto che uno si chiama 205 e l'altro 2807????
Tra l'altro i nomi non li danno in base a larghezza dei magneti (20 mm piuttosto che 28, o 40 mm come il mio cryst) e numero di spire per bobina 8, 6, 5 etc...
Pensavo che un 28 fosse un pochino più largo e quindi più "forte" di un 20...
Boh che casino... |
| joffa |
Inserito il - 03/11/2008 : 14:26:54
Allora, ho "parlato" con justin,per i Cycle Analist e compagnia.
Sarei il primo importatore italiano, per lui e sarebbe felice di darceli, però...il prezzo. Temo che col prezzo che mi ha fatto, vi convenga o quasi, importarlo direttamente.
I Nine di Justin, non sono altro che dei Nine con i controller di Justin, ecco perchè vanno di più. Sparano 20A al posto dei 17A dei Nine standard.
E' una sua elaborazione. (450,00 e rotti US$ anzichè i nostri 199,00 EURO).
In poche parole, di più si può sempre avere...ma a che prezzo lo comprereste ?
@casty: sì, il range è quello, sono pensate per le pieghevoli da 20" o 24". |
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