| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| necknecks |
Inserito il - 21/01/2011 : 00:00:28
Ho trovato queste camere d'aria rinforzate, che hanno uno spessore di 2,25mm e sono consigliate dalla casa per una maggior protezione dalle bucature. Qualcuno le ha provate o ne sa qualcosa? Secondo voi ci possono essere problemi a montarle sotto dei Bigapple?
(per referenza http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26774)
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| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Elwood |
Inserito il - 31/01/2011 : 11:55:55
Se trovi la misura 1.75 - 2.125 (che quando hai scritto il post erano disponibili, ma adesso mi sembra di no) vanno bene. In generale basta guardare la misura, non è rilevante il tipo di gomma o il tipo di camera, se la misura corrisponde va bene, in casi di non perfetta corrispondenza meglio una camera leggermente troppo stretta che una troppo larga |
| necknecks |
Inserito il - 24/01/2011 : 07:18:26
Elwood, grazie per le indicazioni... Allora per una 2.00 sconsigli queste camere, giusto? |
| Elwood |
Inserito il - 23/01/2011 : 23:14:22
Ah chiedevi anche per la misura. Vanno sicuramente bene, se la big apple ha sezione compresa fra 2.125 e 2.4 (quindi non corrisponde perfettamente a nessuna delle due in vendita) prendi la più sottile (la camera troppo larga è pericolosa perchè può scalzare la gomma dal cerchio, troppo stretta nella peggiore delle ipotesi scoppia, ma non preoccuparti assolutamente se è 2.2 o giù di lì) |
| Elwood |
Inserito il - 23/01/2011 : 23:07:04
Ho comprato quella stessa camera d'aria (in versione 26) tempo fa. 2.25mm è *estremamente* spesso, però tieni presente che il maggiore spessore più che altro aiuta a prevenire le cosidette "pizzicature" (pinch flat, snakebite in inglese) ossia i taglietti doppi dovuti allo schiacciamento dello pneumatico sul bordo del cerchio quando si urtano violentemente ostacoli con le gomme a bassa pressione. Situazione tipica della mountain bike in discesa, ma non della bici elettrica. Per le forature convenzionali da spina/puntina ecc aiutano molto meno. Le coperture antiforatura invece per la mia esperienza sono veramente efficaci (le big apple dovrebbero esserlo, se non sbaglio).
Ciao |
| elle |
Inserito il - 22/01/2011 : 11:16:55
neck, non lo so, vedo che le AV-7 sono le più pesanti tra le 20" per bici normali, mentre le più pesanti ancora AV-7D da downhill sono adatte a coperture ancora più larghe dei big apple (fino a 3")... però non ho elementi per decifrare il codice, se non che le prime due lettere indicano la valvola, il numero la misura e l'eventuale lettera aggiuntiva una variante speciale:
http://www.schwalbe.de/it/it/produkte/schlaeuche/ |
| necknecks |
Inserito il - 22/01/2011 : 08:34:15
Elle, tutto quello che vedo è che queste n.7 pesano 145 grammi l'una. Siccome vedo che S. fa camere d'aria 20" da 65 (extralight) a 200 grammi (per le DH), si può dedurre che a peso maggiore corrisponda una camera d'aria di spessore maggiore. Per essere certo della bontà della deduzione, ho cercato piu' informazioni, senza successo. Hai trovato qualche indicazione in piu' per capire la differenza tra i numeri delle camere d'aria? |
| elle |
Inserito il - 21/01/2011 : 00:09:21
la questione è capire qual è la larghezza giusta, le big apple vogliono una camera d'aria più ampia rispetto a una copertura normale, schwalbe indica le sue camere n. 7
(devo anche dire che nella mia esperienza le big apple con le loro camere d'aria dedicate offrono una decente protezione contro le forature... al limite potresti mettere la famosa banda di kevlar curiass alla ruota motorizzata) |
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