| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| fabianix |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:00:42
Apro una discussione che potrebbe essere utile anche ad altri, dato che ne ho parlato in privato con qualcuno del forum..
non riuscendo a trovare una lifepo4 48V 20Ah dalle dimensioni utili a farci stare la batteria nel triangolo del telaio (cammy_c e ping mi hanno proposto soluzioni o troppo larghe o troppo lunghe) ho pensato di prendere due batterie da mettere una nel triangolo e una sul portapacchi posteriore, così se non altro distribuisco il peso..
La domanda è:
meglio il serie 24V+24V 20Ah o meglio il parallelo 48V 10Ah+10Ah?
più che altro ho dei dubbi sul caricamento delle batt, dato che avrei due caricatori collegati ai rispettivi BMS |
| 18 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| HENKA |
Inserito il - 03/11/2008 : 00:03:58
si potrebbe usare un solo carica con filo sdoppiato? |
| Dasti |
Inserito il - 16/10/2008 : 13:32:09
Ok, ho capito il dubbio. In effetti col piombo faresti come avevi detto.
Nelle Lifepo4 c'è un apposito connettore di ricarica collegato ad un circuito, il BMS, che provvede ad equilibrare, le celle.
Le celle quindi vengono ricaricate tutte assieme tramite il lavoro del BMS. Senza di questo le dovresti ricaricare una ad una. |
| blindo7 |
Inserito il - 16/10/2008 : 13:23:04
Non ho molto chiaro il collegamento di ricarica delle litio,io sono piombato!
E' si se la ricarica avviene cella-cella non ci sono problemi,però sono sempre da ricaricare una per volta?
ciao |
| Dasti |
Inserito il - 16/10/2008 : 13:18:44
Blindo7 avresti ragione se mettessi gli Scottky sui sottili cavi di ricarica ma li devi mettere sui grossi cavi che mandi alla centralina. Era stato anche specificato "Attaccherei ogni CB al suo spinotto".
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| blindo7 |
Inserito il - 16/10/2008 : 13:09:40
Magari sbaglio ma ricaricandole con i diodi attaccati,il caricatore non sente la tensione delle batterie,o viceversa non riesce a farla entrare negli accumulatori,
quindi caricarle ad una ad una direttamente attaccate al caricat,
cuiao |
| Dasti |
Inserito il - 15/10/2008 : 18:03:23
Se metti i diodi nel parallelo non hai problemi di nessun tipo.
Non passa corrente da una batteria all'altra |
| gip_mad |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:55:15
Mh... se metti i diodi non dovresti avere problemi con i caricabatterie. |
| fabianix |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:52:38
e per la carica nessun problema?
Attaccherei ogni CB al suo spinotto (senza staccare le due batterie) e i 2 CB sulla stessa ciabatta? Nessun corto? |
| Dasti |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:49:05
D'accordissimo
| gip_mad ha scritto:
In efetti il punto 2 di manneron è un'ottimo motivo. Però io non farei il 3, ma le lascerei sempre in parallelo così oltre ad avere più spunto, stressi meno le batterie e durano di più (in termini di cicli).
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| gip_mad |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:39:55
In efetti il punto 2 di manneron è un'ottimo motivo. Però io non farei il 3, ma le lascerei sempre in parallelo così oltre ad avere più spunto, stressi meno le batterie e durano di più (in termini di cicli). |
| blindo7 |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:16:40
quoto manneron per il punto 2,magari con diodo,
ma con il punto 3 perderesti lo spunto che puoi avere da 20 Ah/h !!! |
| manneron |
Inserito il - 15/10/2008 : 17:09:36
parallelo.
1) 2 batt da 24v.: se una si guasta con l'altra non te ne fai nulla
2) 2 batt da 48v. con diodo: se una si guasta intanto usi l'altra
3) né serie né parallelo. metto uno switch e quando una è scarica passo all'altra |
| Dasti |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:53:56
In genere il diodo si mette per il parallelo.
Guarda qui:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=621&SearchTerms=,schottky |
| gip_mad |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:48:23
Se non ricordo male qualcuno metteva un diodo in parallelo ad ogni pacco, per averli in serie... Qualcuno ha ricordi? |
| fabianix |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:35:16
ma ricordo un post (sto cercando ma non lo trovo più..) di mac_giver che aveva preso 2 batterie cyclone da 24V, le aveva collegate in serie e le caricava rispettivamente con il proprio caricatore da 24V.. |
| Dasti |
Inserito il - 15/10/2008 : 16:07:30
Hai ragione non ci avevo pensato. 
Se le metti in parallelo io ci metterei gli schottky per evitare le correnti tra le due batterie.
| fabianix ha scritto:
ok, ma mi è stato detto che i BMS, essendo da 24V, potrebbero aver problemi (bruciarsi?) a essere messi in serie con una tensione totale di 48V
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| fabianix |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:58:03
ok, ma mi è stato detto che i BMS, essendo da 24V, potrebbero aver problemi (bruciarsi?) a essere messi in serie con una tensione totale di 48V |
| Dasti |
Inserito il - 15/10/2008 : 13:43:20
Per me SERIE.
Hai meno problemi in serie, se colleghi in parallelo e vuoi essere tranquillo devi usare dei diodi schottky per evitare le correnti tra le 2 batterie. |
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