| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Roberto_CH |
Inserito il - 28/10/2008 : 14:49:25
Ciao a tutti sono nuovo del Forum anche se mi sono iscritto un pò di tempo fà.
A maggio ho assemblato con un kit nine continent una bici elettrica, purtroppo per mancanza di tempo non ho avutop modo di inserire delle foto ecc.
Se può esservi utile vi invio alcune foto del pacco batteria che ho costruito.
La bici riesce a percorrere circa 120 km a 25 km/h (velocità limitata) e circa 70/80 km alla velocità di 34km/h.
Appena avrò un pò di tempo pubblichero altre foto.
Buon divertimento  con i fantastici kit
Roberto |
| 25 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Dasti |
Inserito il - 03/11/2008 : 22:33:55
Roberto_CH mi stupisci sempre di più. Hai fatto anche il video sull'assemblaggio delle batterie all'interno del contenitore?
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| Roberto_CH |
Inserito il - 03/11/2008 : 22:20:03
Se volete ho il video sull'assemblaggio delle batterie all'interno del contenitore. Sulla saldatura per il momento nulla, ma se mi date un pò di tempo, purtroppo sono molto impegnato con il lavoro in questo mese, vi filmerò una simulazione.
Le batterie le vendeva un ragazzo italiano su Ebay ma sono le equivalenti di queste: http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=1335 . Ne ho montate 150.
A proposito si possono allegare i video? |
| ericmann2000 |
Inserito il - 03/11/2008 : 12:53:50
fantastico , un lavoretto con i fiocchi
potresti spiegare come hai fatto la saldatura delle batterie , magari con foto ?
dove hai preso le batterie ? costo ?
70/80 km a 34km/h ... |
| dido |
Inserito il - 02/11/2008 : 13:26:33
Comlimenti una bella realizazione. |
| Roberto_CH |
Inserito il - 01/11/2008 : 19:13:57
1-Il filo, che avevo a disposizione, è di rame smaltato per avvolgimenti.
Lo smalto l'ho rimosso con della carta abrasiva molto fina e un pò di pazienza.
Naturalmente è possibile utilizzare anche del filo elettrico unifilare con guaina, quello rigido per intenderci, più difficile da reperire perchè in dissuso. Per l'utilizzo basta rimuovere semplicemente la guaina.
2-il montaggio del BMS è molto semplice, si deve seguire lo schema elettrico allegato, in pratica ci sono due fili rosso + e nero - da saldare al pacco batteria, dove vengono forniti i 36 V, e altri 2 fili sono da collegare al controller.
Poi ci sono 10 fili bianchi che vanno saldati ai vari gruppi di celle ( da 15 caduno) quindi a 0.0V, 3.6V, 7.2V, ..., 36.0V
NB. Lo scopo dei fili bianchi è di rilevare le variazioni di tensione sui singoli gruppi di celle in modo tale da disattivare a secondo dei casi la ricarica o la scarica del pacco batterie.
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| jumper |
Inserito il - 01/11/2008 : 02:58:53
| federjago ha scritto:
Starei solo attento al nome: se la bici è veloce come sembra potrebbe leggersi "ZORO" anziché "ZURO"...e non sarebeb certo piacevole 
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Sulla bici de ZORO, bisogna metterci Schicchi eh Mammuccari docet |
| jumper |
Inserito il - 01/11/2008 : 02:57:39
| fabianix ha scritto:
come hai rimosso l'isolante dal rame?
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Ti posso dire io come si fa al meglio\
Speli un pezzetto di filo, lo ritorci un poco, poi lo prendi con delle pinze da quel lato (o una morsa) e sfili via la guaina esterna e lo ritorci completamente.
semplicissimo |
| fabianix |
Inserito il - 01/11/2008 : 00:36:10
dimenticavo: e il bms come è collegato? |
| fabianix |
Inserito il - 01/11/2008 : 00:35:03
roberto, hai delle foto scattate mentre saldavi le batterie? mi interessa molto...
come hai rimosso l'isolante dal rame? |
| federjago |
Inserito il - 31/10/2008 : 12:06:13
Starei solo attento al nome: se la bici è veloce come sembra potrebbe leggersi "ZORO" anziché "ZURO"...e non sarebeb certo piacevole |
| Dasti |
Inserito il - 31/10/2008 : 12:00:38
Sono veramente delle magie quelle di Roberto. L'angolo del "Come fare..." è una bella idea. |
| job |
Inserito il - 31/10/2008 : 11:26:57
| jumper ha scritto:
Elle, Pix perche' non sperimentiamo l'ultima fatica di Job e spezziamo sta discussione in due ?
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Gli amministratori latitano... urge splittare la discussione in 2 se non in 3 ci sono informazioni preziose fornite da Roberto CH che rischiano di finire nel dimenticatoio.
Adesso ci provo io, spero di non combinare un casino.
EDIT: la funzione di split è sparita dal forum  , dovro' guardarci con calma questa sera da casa.
Intanto chiedo a Roberto che se ha altre magie  da mostrarci le metta separate in discussioni nuove col titolo: "come fare..." sempre sotto i kit ovviamente.
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| ggiommi |
Inserito il - 29/10/2008 : 13:02:13
Bel lavoro, complimenti.
Mi piacerebbe avere informazioni più dettagliate su progetto componenti e prezzi e dove acquistati |
| Dasti |
Inserito il - 29/10/2008 : 11:23:32
Roberto CH se ridimensioni le foto fai un favorone a tutti perchè si fa veramente fatica ad apprezzare il Tuo lavoro.
Volevo ChiederTi Quanto pesa il pacco batterie con contenitore e quanto la bici completa.
Ho visto che hai fissato il Watt's Up con un supporto dove lo hai trovato?
Bella l'idea dei 2 faretti, ancora complimenti per il lavoro. |
| Roberto_CH |
Inserito il - 29/10/2008 : 10:34:16
Fabianix grazie per la proposta di avanzamento utente :)
Per le foto hai proprio ragione sembrano dei poster :)
Questa sera, o domani sera, se vi saranno utili vi invierò altre foto e dettagli.
Buona giornata a tutti |
| fabianix |
Inserito il - 29/10/2008 : 09:37:19
ragazzi, propongo la promozione di roberto_ch da "nuovo utente" a "utente medio" 
è un pò come la laurea honoris causa, secondo me lo merita!
scherzo, scherzo, lo so che si "passa di grado" con il numero di post ma voglio sottolineare il fatto che roberto ha portato di botto un know how non indifferente, complimenti ancora
solo un richiesta: riesci a ridimensionare un pò le foto? Io faccio fatica a vederle intere, mi vanno fuori pagina |
| Roberto_CH |
Inserito il - 29/10/2008 : 00:13:44
Riprovo a rispondere:)
1- Il pacco batterie è costituito da 150 batterie al litio da 1450 mAH (10 gruppi da 15)per un totale di 36V nominali e 21,75 AH. Le ho acquistate su Ebay da un ragazzo italiano nella versione a 2celle con BMS da 7,2V. Ho saldato le batterie tra loro utilizzando un filo di rame per trasformatori, opportunamente privatodello strato isolante.
2-Ho costruito il contenitore a triangolo per il pacco batt utilizzando le ante di un mio vecchio armadio :)
3-Ho acquistato il BMS su ebay da: http://myworld.ebay.com/victorstudio?&ssPageName=ADME:X:RTQ:IT:1181
ho saldato i suoi fili sul bacco batterie e poi l'ho inserito in uno spazio dedicato nel contenitore.
Poi ho riempito gli spazi vuoti, per evitare movimenti non desiderati del pacco, con una schiuma spray riempitiva
4-il TUBONE :) l'ho realizzato per coprire il cablaggio, alcuni interruttori a chiave e le batterie al litio dedicate alle luci, allarme, frecce ecc. Non è altro che un tubo di scarico dell'acqua :)
l'ho tagliato con il seghetto alternativo, scaldato, modellato e raffreddato rapidamente con dell'acqua per fargli mantenere la forma.
5-Il caricabatterie l'ho preso dagli USA (www.batteryspace.com) insieme al wattmetro digitale. E' un 36V 3AH quindi per la ricarica del pacco batt ci vogliono circa 8 ore.
Adesso sulla bici sto modificando il cablaggio e la disposizione di luci ecc
Appena finisco vi mando altre foto.
Ho percorso da giugno 2008 circa 900 Km, soprattutto da Chieti,dove vivo, al mare a Pescara e non ho mai avuto problemi.
Un caro saluto a tutti e grazie per le preziose informazioni che mi avete fornito e soprattutto per avermi permesso di realizzare un veicolo ecologico, economico, divertente e innovativo.
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| HENKA |
Inserito il - 28/10/2008 : 23:41:43
spettacolo!!! il sogno di ogni kittista! scusa però quel tubo sembra proprio quello dello scarico... |
| Dasti |
Inserito il - 28/10/2008 : 23:20:09
Roberto Ch, tanto di cappello!
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| jumper |
Inserito il - 28/10/2008 : 16:49:07
Elle, Pix perche' non sperimentiamo l'ultima fatica di Job e spezziamo sta discussione in due ? |
| Roberto_CH |
Inserito il - 28/10/2008 : 16:18:25
Ho scritto per 3 volte le risposte da darvi ma come per magia mi si è cancellato tutto
Vi risponderò questa sera con piu' calma, devo rimettermi al lavoro.
Roberto |
| fabianix |
Inserito il - 28/10/2008 : 15:42:18
complimenti, veramente...
è quello che vorrei fare io, ci daresti maggiori dettagli su
Batterie, dove le hai comprate e a quanto
saldature tra batt
BMS?
vedo un pas...come va?
voltaggio?Ampere? |
| giordano5847 |
Inserito il - 28/10/2008 : 15:30:56
Accidenti che macchina Roberto. Bellissima, io non la chiamerei più bicicletta.
Se fossi un vigile urbano ti fermerei sempre e la proverei per vedere come va.
Ma levami una curiosità, hai montato anche il BMS? o vanno bene lo stesso.
Quanto ci metti a caricarle? |
| jumper |
Inserito il - 28/10/2008 : 15:27:35
Benvenuto e complimenti
Bella la bici, anche se il tubone nero lo toglierei proprio
Il motore sara' il supernine non il nine semplice viste le dimensioni
Dove le hai prese le batterie e il "BMS" ?
dovrebbero essere
48V 22Ah (se le 18650 sono da 2200mAh o 26Ah se sono elementi da 2600mAh)
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| Roberto_CH |
Inserito il - 28/10/2008 : 15:04:19
Mi sono dimenticato di allegare le foto :)
Spero siano utili
ROberto
NB. L'ultima foto è stata ritoccata per dare un nome alla bici
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