| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| fury66 |
Inserito il - 16/07/2010 : 08:03:48
ciao,a tutti
sto facendo delle modifiche al mio sistema ,
ho montato un cyclone 500w e ho smontato tutta la centralina
interna ho collegato una centralina nuova con 12 fet (p75nf75)
sono riuscito ad avere un motore che spigiona 1000w
dale prove fatte la centralina rimane fredda ma il motore si scalda un po e arriva a 55°60° circa e fin qui nessun problema
ho letto che in alcune centraline ci sono dei punti siglati x1 x2 x3
ai quali si possono collegare dei fili che messi opportunamente a massa
(se non sbaglio) questi fanno in modo che si lititi la corrente max
nella mia centralina che non so che marca sia ma ha una scheda madre
siglata MCD4850-v09 ci sono dei punti siglati ld1 ld2 ld3 lbd
vorrei sapere se qualcuno mi sa dire se sono uguali a x1 x2 x3
perche' ho provato a collegarli a massa uno alla volta ma non mi cambia niente
secondo voi se li collego a 5v mi si crema il tutto? |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| fury66 |
Inserito il - 19/07/2010 : 09:27:45
esatto jonathan
tu sei riuscito a capire dove si collegano i fili per le 3 velocita'? |
| Jonathan |
Inserito il - 16/07/2010 : 22:10:23
| fury66 ha scritto:
un altra cosa c'e un filo marrone che si chiama EABS che cos'e'?
la centralina l'ho acquistata da ecitypower
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Il filo in realtà è diviso in 2 da un connettore??
Anche io ho la centralina di ecity.
Se colleghi i 2 fili marroni attivi la regen. Se li lasci separati la regen è disinserita. |
| fury66 |
Inserito il - 16/07/2010 : 09:44:07
sempre semplice ed efficace barba49
la frenata elettrica sul cyclone non serve
in ogni modo e' un filo che viene collegato a massa per attivare il sistema
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| Barba 49 |
Inserito il - 16/07/2010 : 09:26:45
Non conosco la tua centralina, ma il miglior limitatore di corrente (a meno che tu non sia drogato dalle accellerazioni) è il manettino del gas: meno lo giri, meno corrente assorbe il motore. Anche i rapporti giusti hanno la loro importanza, fallo girare allegro e il Cyclone consuma molto meno. Il filo che tu dici serve ad attivare la frenata elettrica, cosa utile nelle lunghe discese, però non so come va collegato. |
| fury66 |
Inserito il - 16/07/2010 : 09:23:30
eabs ho capito che cos'e' e' il freno a recupero |
| fury66 |
Inserito il - 16/07/2010 : 08:05:44
un altra cosa c'e un filo marrone che si chiama EABS che cos'e'?
la centralina l'ho acquistata da ecitypower |
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