| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Fonta |
Inserito il - 03/08/2010 : 19:31:52
Mi chiedevo se montando il Kit nine RH154 250w/350w con batterie 48v, ci fosse il modo di sfruttare con l'assistito 36v e quindi i 250w , rimanendo nella legge. e sfruttare i 48v e quindi 350w come motorino, tanto in ogni caso sarei fuori legge. Qualcuno sa se c'e' questa escamotage che mi permetterebbe di esere nella legge con l'asistito ma nello stesso tempo poter usare 48v e quindi 350w come motorino in ogni caso sarebbe fuori legge?
Grazie a tutti Buone cose.
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| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| elle |
Inserito il - 03/08/2010 : 22:40:52
sì, anche se poi bisogna stare attenti al cut off, ma mi era parso che il problema di fonta fosse di essere effettivamente in regola... se parliamo di mascherare tutto è possibile -- ma forse non è neanche il caso di parlarne in una discussione apposita
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| yena |
Inserito il - 03/08/2010 : 22:30:26
ma con una centrali per 36 V non è possibile andare a 350W mettendo in serie alla batteria principale una da 12 V?(ad esempio mascherandola da batteria per il sistema dei fanali) |
| elle |
Inserito il - 03/08/2010 : 21:44:07
credo che tu sia fuori legge se il passaggio dalla modalità legale a quella fuori norma dipende dalla pressione di un bottone... se invece hai un sistema più complesso, per cui non è uno switch a comandare la trasformazione ma una sostituzione o integrazione fisica di componenti, non dovrebbero esserci problemi... p.e. se vai in giro con la centralina col pas e la batteria da 36V, e però monti non collegata una centralina 48V senza pas, che colleghi in uso fuoristrada montando un'altra batteria o aggiungendo un elemento da 12V solo in quel caso, dubito che nella prima modalità saresti fuori regola |
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