| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| supersimbol2 |
Inserito il - 20/01/2014 : 15:39:39
ormai deciso a montare un centrale mi sono subito arenato leggendo che è in arrivo il bafang centrale bbt, quello con sensore di sforzo
ne ho provate parecchie di bipe ma quella che mi è piaciuta di più è stata quella col motore bosch e il sensore di sforzo per cui mi sa che mi conviene aspettare che arrivino, qualcuno ne sa qualcosa? |
| 24 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 22/01/2014 : 22:10:19
abbiamo scherzato un po' visto che il sensore di sforzo non c'è sul Bafang centrale... se ti fai la bipa non è detto che devi per forza prendere un centrale.. guarda la Scott Spark elettrificata di rluigi 65 e vedi che il motore è al mozzo.. ed è molto bella.. semplice e con tutti i rapporti originari. |
| supersimbol2 |
Inserito il - 22/01/2014 : 19:57:05
uh!!! ma che casino che ho armato......
veramente dopo aver provato due bipe, tutte e due da 350w una centrale bosch e l'altra un bafang post e pas, e mi è semplicemente piaciuta di più quella col sensore di sforzo perchè l'ho trovata più fluida e stop per il resto andavano benissimo tutte e due e su tutte e due potevi mettere l'assistenza come volevi dallo scansafatiche a emulo di coppi
premetto che non sono uno allenato ma se non volessi affaticarmi un pò prenderei direttamente un motorino e ciccia quindi il discorso di andare in ufficio senza sudare per me non esiste, anche perchè vado a piedi
comunque per ora visto che il portafoglio piange ho preso la vecchia city di mio padre tutta in acciaio e pesante come un tufo......e ci ho messo il guinzaglio e ci vado in giro col cane, desidero una bipa col pas ma non soffro se non ce l'ho, al massimo sudo un pò di più ma alla fine ne guadagno in salute e in soldi per cui posso tranquillamente aspettare un'occasione sull'usato per risparmiare un pò |
| Nicot |
Inserito il - 22/01/2014 : 18:36:06
| Adriano Gecchelin ha scritto:
......il sensore di sforzo nella bici elettrica per me è secondario e non soffro se non c'è.
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sul resto OK, ma sul sensore di sforzo proprio non sono d'accordo.
Sarà perchè avendolo, ho imparato ad apprezzarne l'utilità nell'andare con la bici: più mi impegno più mi aiuta!
Quando non avevo voglia di impegnarmi, in montagna ci andavo con il Rotax!
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| Barba 49 |
Inserito il - 22/01/2014 : 18:17:55
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| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 22/01/2014 : 18:12:59
Non è "un cul de sac"!. Semplicemente, in Economia i bisogni primari si distinguono dai bisogni secondari: i primi servono per vivere (mangiare, dormire, ripararsi dal freddo) e i secondi sono dettati dalla società in cui si vive ma alcune volte sono bisogni imposti: un bisogno è uno stato di insoddisfazione che deve essere colmato con l'acquisto di un bene o di un servizio; se non senti il bisogno non soffri e non acquisti quello che per gli altri è invece considerato un "must" indispensabile. Filosofia indiana e studi di economia ovviamente con simpatia . Stiamo parlando di bici ; il bisogno di muoversi è primario ( per me ho guadagnato in salute), il sensore di sforzo nella bici elettrica per me è secondario e non soffro se non c'è. |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/01/2014 : 18:10:52
Le cose che non ci servono sono migliaia, ed è assai difficile condurre una vita "essenziale" ma io ci riesco da anni, anche se devo dire che se vivessi come ha fatto mio padre mi avanzerebbe almeno la metà della pensione!!!
Comunque la cosa fondamentale è sviluppare la saggezza necessaria a distinguere tra le cose necessarie e il superfluo, tutto qui, e la percezione di superfluo ovviamente cambia da persona a persona, quindi trovo inutile entrare nel merito!
Per la Bipa quoto comunque Nicot, talvolta ho avuto il Watt Meter ma solo perchè dovevo fare dei test, altrimenti non ho niente... |
| Nicot |
Inserito il - 22/01/2014 : 17:49:37
| Adriano Gecchelin ha scritto:
Felice è l'uomo che non desidera le cose che non gli servono.
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Quali sono le cose che non servono?
Ho l'impressione che qui ci infiliamo in un "cul de sac"......
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| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 22/01/2014 : 17:03:00
Non ho il sensore di sforzo e non ho il gps ; il mio cervello sa se le mie gambe sono sotto sforzo e sa anche dove sono, quanti km ho fatto, quanto mi manca per arrivare a casa e se ci arrivo con la batteria che ho.
Felice è l'uomo che non desidera le cose che non gli servono.
La frase è mia , la filosofia è indiana. Non mi serve neanche Fedro.  |
| Bengi |
Inserito il - 22/01/2014 : 12:45:51
| Nicot ha scritto:
E' normale che che il sensore di sforzo di Bosch e Pana, non piaccia principalmente a chi non ce l'ha
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"Nondum matura est, nolo acerbam sumere."
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| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 22/01/2014 : 08:28:46
Quoto Nicot, anche nei Bosch, si pedala simbolicamente se il livello di assistenza è alto ma è la stessa cosa che succede nei Bafang che, come ho già detto, non vanno senza sforzo se si mette un rapporto che ti fa sentire che sforzi.Mi piacerebbe vedere la coppia Pix-Nicot che prova le mtb, anche quelle non ancora testate come l'Impulse e il Yamaha; il forum si arrichirebbe di certo...e magari cadrebbero anche alcuni pregiudizi. |
| Nicot |
Inserito il - 21/01/2014 : 22:58:20
| pixbuster ha scritto:
Nicot e Wind, io però nelle mie prove sul Bosch della Steiger Sinus fatte col pedale dinamometrico ho riscontrato che il solo peso della gamba quasi non attiva il sensore e si viaggia a velocità molto molto inferiori ai 25
Cosa facciamo : provo il Bosch di Pedalopiano ?
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Pix, io ho parlato di pedalata in souplesse e non di pedalata simbolica: è evidentemente un concetto molto soggettivo, niente a che vedere con le tue precise rilevazioni, ma sufficiente ad indicare che la fatica ....... è un'altra cosa, almeno a mio modo di vedere!
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| pixbuster |
Inserito il - 21/01/2014 : 22:18:22
Nicot e Wind, io però nelle mie prove sul Bosch della Steiger Sinus fatte col pedale dinamometrico ho riscontrato che il solo peso della gamba quasi non attiva il sensore e si viaggia a velocità molto molto inferiori ai 25
Cosa facciamo : provo il Bosch di Pedalopiano ?
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| windmillking |
Inserito il - 21/01/2014 : 21:41:07
| Nicot ha scritto:
E' normale che che il sensore di sforzo di Bosch e Pana, non piaccia principalmente a chi non ce l'ha, ma questa storia che obblighi a far fatica è la classica "leggenda metropolitana": mettete Sport o Turbo e viaggiate a 25 km/h pedalando in souplesse senza essere particolarmente allenati!
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col Bosch se vuoi non spingi nulla, basta appoggiare i piedi
col Pana 26V un po' devi faticare , anche in high e col 300w non si và senza un po' di sforzo muscolare |
| Nicot |
Inserito il - 21/01/2014 : 21:02:59
E' normale che che il sensore di sforzo di Bosch e Pana, non piaccia principalmente a chi non ce l'ha, ma questa storia che obblighi a far fatica è la classica "leggenda metropolitana": mettete Sport o Turbo e viaggiate a 25 km/h pedalando in souplesse senza essere particolarmente allenati! |
| octopus |
Inserito il - 21/01/2014 : 19:41:32
se sti sistemi (bosh e pana) fossero un pò più aperti, basterebbe rimappare la rampa di assistenza partendo da un 500% a 1000%... invece no, tutto chiuso. |
| Adriano Gecchelin |
Inserito il - 21/01/2014 : 18:47:27
Quoto alex audi; ho ancora un motore al mozzo e 24 rapporti e cerco il rapporto che mi fa fare un pò di sforzo; se tengo l'assistenza al minimo il rapporto lo trovo sempre e lo sforzo lo faccio; se devo andare in ufficio vestito da borghese alzo il livello di assistenza e arrivo fresco mentre se vado nel bosco faccio fatica e sudo ma mi va bene così perche comunque passo i muscolari ; non vedo dove sia il problema. |
| alex_audi |
Inserito il - 21/01/2014 : 18:20:40
Come già ho ribadito ho appena venduto un motore con sensore di sforzo e ne ho acquistato uno con sensore di movimento che trovo molto ma molto meglio .... cmq sia ora vendo anche il bafang centrale da 36v perchè ho sbagliato ad acquistarlo e voglio passare al 48v non per questioni di potenza ma perchè ho le batterie a 48v.... Alcedo l'ha sempre pensata come me te lo anticipo subito mi ricordo che si lamentava del bosh perchè ti obbliga a pedalare tanto se si vuole una buona assistenza.... il sensore di coppia è consigliabile per chi è già molto allenato ma vuola cmq farsi un discreto culo a pedalare perchè è impossibile risparmiare energia se lui non ti assiste e meno spingi tu e meno assite lui ed arrivi fino a faermarti... col sensore di movimento invece è vero che assiste meno ma quel poco è fisso e costante. se volete pedalare di piu lo potete fare perchè lui non supera la velocita prefissata basta che pedalate appena piu di lui ed ecco a voi la fatica che volete fare col sensore di sforzo.. ma con la possibilità di farsi tirare da lui e riprendere fiato... di fatto il sensore di movimento ti permette di farti culo se lo vuoi tu ma anche di non fartelo mentre quesllo di sforzo sei costretto a fartelo e questo a qualcuno puo non piacere..... tipo a me !!!! |
| supersimbol2 |
Inserito il - 21/01/2014 : 14:19:54
| Barba 49 ha scritto:
Se non elabori un apposito circuito di interfaccia non puoi montare un sensore di coppia sull'asse del movimento centrale e collegarlo ad una normale centralina al posto del pas, devi acquistare il tutto da chi fa queste modifiche...
Quanto al Bafang non so quando vedrà la luce.
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è quello che ho pensato perchè il pas funziona come semplice on-off mentre il sensore fa variare l'assorbimento della corrente da quello che ho capito, ho mandato mail a alcedo e vediamo che mi dice dei sensori che ha a listino, certo che dopo aver provato una leonardo con il bosch da 350w col sensore tornare al pas mi ha quasi disgustato....... mi sa che se non trovo un kit con sensore mi tocca mettere le mani al portafoglio e comprare qualcosa di decente
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| panurge |
Inserito il - 21/01/2014 : 11:30:17
mi sa che prima di eurobike 2014 del BBT non se ne vedrà traccia...se non qualche campione parecchio piu' in la... |
| isd88 |
Inserito il - 21/01/2014 : 00:13:37
con quel che costano i sensori di sforzo! sono complessi e non esiste neanche uno standard de facto. io ne vorrei mettere uno alla mia centralina su misura ma.costa quanto il telaio della bici e nn pesa manco poco (rispetto a un movimento centrale cavo) |
| Barba 49 |
Inserito il - 20/01/2014 : 22:41:52
Se non elabori un apposito circuito di interfaccia non puoi montare un sensore di coppia sull'asse del movimento centrale e collegarlo ad una normale centralina al posto del pas, devi acquistare il tutto da chi fa queste modifiche...
Quanto al Bafang non so quando vedrà la luce. |
| supersimbol2 |
Inserito il - 20/01/2014 : 21:33:48
se è così non so che fare.....se aspettare e pedalare o mettere un classico motore post e al posto del pas un bel sensore di sforzo..... |
| octopus |
Inserito il - 20/01/2014 : 20:04:11
fare uscire un upgrade così sostanziale a meno di un anno dall'attuale, sarebbe un pò un suicidio commerciale!
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| jonny |
Inserito il - 20/01/2014 : 17:49:45
a me un noto rivenditore italiano meno di un mese fa, disse che alla bafang eranovancora in alto mare..
forse entro la fine del 2014 si sarebbe visto qualcosa... |
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