| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mar976 |
Inserito il - 21/10/2026 : 11:14:53
Ragazzi a breve dovrebbe arrivarmi il kit dalla Polonia, vorrei montarlo sulla rockrider full invece che sulla front, voi come avete provveduto al fissaggio del motore? vi ringrazio per la collaborazione. |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| hadamobike |
Inserito il - 02/11/2026 : 22:14:31
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| hadamobike |
Inserito il - 02/11/2026 : 22:11:16
Capisco, ormai con la generazione per mezzo della AI si comincia a dubitare di tutto, allego una foto originale della bici, approfitto di questo intervento per far notare che riesco solo a rispondere nei post, ma non a crearne uno io, chiedo agli amministratori se possono crearlo e spostare la discussione dal mio intervento in poi, questo al fine di indicizzare l'argomento, cosi chi in futuro vorrà cercare l'argomento RR am100s lo trovi con maggiore facilità. Un saluto!
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| andrea 104KG |
Inserito il - 02/11/2026 : 19:50:46
no non è una fake è che dalla foto ritoccata non si vede bene.. l'utente non è nuovo e hadamo yaker ma probabilmente ha perso il profilo e ne ha fatto un'altro. Ha postato più foto su fb nel gruppo tongsheng dove si vedde meglio. |
| Ivo56 |
Inserito il - 02/11/2026 : 18:38:09
Sì, guardando bene e approfondendo pare un ottimo lavoro di grafica a computer e basta. La Rockrider RR AM 100S ho forme e dimensioni abbastanza differenti dalla bici postata, continuando poi ai fissaggi dei portapacchi, come dice T4R, alle linee catena, poi alle pedivelle e alla corona che nulla hanno a che vedere con il TSDZ2B, insomma, vediamo se arriveranno dettagli a spiegare lo strano che si vede o se è solo una presa in giro. |
| T4R |
Inserito il - 02/11/2026 : 15:17:51
Mi perdonerete ma io credo che la foto sia un pò farlocca. Non si capisce quell'archetto post a che serve, anche le due linee della catena sono strane, il portapacchi ant dove poggia e come fà a girare con quella borsetta sottostante.
Per puro spirtito di conoscenza vorrei qualche spiegazione.
Saluti Pino |
| Ivo56 |
Inserito il - 02/11/2026 : 15:09:20
Ottimo lavoro per tutto, ad eccezione della sistemazione della batteria, in quella posizione impedisce alla sospensione di lavorare. Si dovrà spostare più in basso ( non c'è gran margine ma il più possibile) e decisamente più indietro. Se si sgonfia l'ammortizzatore e lo si porta a fine corsa, si capisce dove si deve collocare la batteria. Per il resto complimenti. |
| arny63 |
Inserito il - 02/11/2026 : 09:29:38
Puoi mettere il link del parafanghino grazie |
| arny63 |
Inserito il - 02/11/2026 : 09:25:01
Molto bella, quoto Andrea quel parafanghino sembra nato li |
| andrea 104KG |
Inserito il - 01/11/2026 : 21:36:56
Bel lavoro, quel parafanghino la fa sembrare una nativa, bella idea|
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| hadamobike |
Inserito il - 31/10/2026 : 22:19:20
Ho installato con successo un TSDZ2B 36V 250W sulla mia biammortizzata Rockrider RR AM 100S.
Per riuscire a montare il motore ho dovuto accorciare il tubo del movimento centrale su entrambi i lati: circa 12 mm dal lato motore e 11 mm dal lato opposto.
Ho utilizzato una boccola eccentrica, orientando l'eccentrico verso l'avantreno, in modo da guadagnare più spazio possibile per il motore.
Per la trasmissione ho scelto una corona Shimano SG-X 34-F, 110 BCD, montata al contrario per evitare che la catena cadesse verso i rapporti più agili.
Per montare la corona sullo spider originale ho riutilizzato gli stessi bulloncini, interponendo però due rondelline di spessore tra la corona e lo spider, sul lato interno. In questo modo ho ottenuto una corona leggermente scampanata verso l'interno. Questa configurazione, però, portava il bordo interno della corona a interferire con il carter del motore. Ho quindi dovuto asportare con il Dremel una piccola quantità di materiale nella zona interessata, risolvendo il problema senza compromettere la robustezza della corona.
La batteria, una 36V 20Ah, l'ho sistemata sul portapacchi posteriore. Vedremo come si comporterà questa soluzione durante l'utilizzo.
Un'ultima nota estetica: il carterino che vedete, utilizzato per mascherare il motore e rendere l'insieme più armonioso, non è altro che un parafanghino anteriore Decathlon, fissato con due semplici fascette.
Penso di aver detto tutto. Per qualsiasi chiarimento o ulteriore dettaglio sulle modifiche, sono a disposizione.
Un saluto a tutti gli smanettoni del DIY!
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| andrea 104KG |
Inserito il - 21/10/2026 : 21:13:02
Dipende dalla bici, io avevo messo un collarino con dado (sono quelli che servono per fissare i tubi al muro) sul tubo centrale della sella in basso più possibile
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e poi un lamierino di alluminio con 2 fori, uno va nell'attacco del motore e uno nel collarino. il lamierino era torto a torcilione perchè il foro sul motore era di lato. Purtroppo difficile da spiegare, in giro per il forum ci devono essere le foto ma con migliaia e migliaia di messaggi è un problema ritrovarlo.. |
| mar976 |
Inserito il - 21/10/2026 : 13:17:29
grazie per la risposta, peccato che non riesca a vedere bene i messaggi e le immagini, forse il problema è mio!
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| arny63 |
Inserito il - 21/10/2026 : 12:44:40
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E' una 540 che ho fatto 4 o 5 anni fa con tsdz2 a un mio amico. Il motore appoggia al tubo obliquo e basta, fino a ora non ha mai avuto problema.. anche con la mia cannondale full ho fatto così. |
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