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luc_maz48
Utente Master
    
 Piemonte
6980 Messaggi |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2025 : 13:45:22
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Una notizia e un comportamento giusto da un lato ma che diventerebbe ESTREMAMENTE SBAGLIATO in talune circostanze.
Vediamo come e quali.
I controlli vengono fatti in un negozio,bè ...BENE. I mezzi devono essere in regola ,ci mancherebbe altro ...BENE. Devono avere prestazioni e potenza in regola....BENE ci mancherebbe altro. Erano delle FAT del razzo,che non le muovi se non con il motore del tagadà...BENE
Ma attenzione,se per qualunque motivo si andasse più in su nell'indagare e solo guardando nelle fatture /ricevute /contabilità ...insomma nella CARTACCIA si andasse a colpire chi ha comprato CON SOLDI GUADAGNATI ONESTAMENTE una bici "sbagliata" e gli venisse prelevata in casa la giudicherei un infamata totale.
E mi augurerei che per evitare quello una bella azione in stile scapa-flow.In fin dei conti basta piantare due martellate nei posti giusti e aspettare che la batteria al litio faccia il resto. Sequestrate un mucchietto di cenere!
Fermo restando invece che chi viene preso PER STRADA con una bici totalmente fuorilegge ne deve pagare le conseguenze. O la deve mettere in regola per uscire del resto se è detto ovunque watt e velocità devono essere quelli.
Ma avere la pula alla porta che ti porta via la bici e intanto hai già buttato i soldi NON ESISTE in un paese civile.
Ricordo secoli fa quando un mio amico Diego era stato beccato ubriaco marcio e gli avevano messo sotto confisca l'alfa 145 le legnate con la 220 sui morsetti della centralina e tutta la sabbia e le biglie che gli abbiamo messo nell'olio.
E il viso prima sorridente e poi sempre più triste del gaggiolone che pensava di fare un affare all'sta e ha speso il triplo per ripristinarla! |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
Modificato da - docelektro in data 31/12/2025 13:49:59 |
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supersimbol2
Utente Attivo
  
Lazio
564 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2025 : 16:16:53
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| ne hanno sequestrate 300 in un negozio mentre nei porti ne saranno entrate migliaia che sono state consegnate direttamente a casa..... |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2025 : 17:56:42
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difatti...inoltre io nel mio complottismo ci vedo una sorta di ripicca da parte di qualche bottegaio a cui era stato negato il bisness.
Ne ho parlato più volte della bruttina situazione del nostro mondo commerciale fatto di troppi passamano e mezziucci che porta a fare costare il triplo le cose.
Tuttavia se è vero che cane non mangia cane penso che prima che tocchino i grandi avrò tempo ad andare in pensione. Il motivo di fondo comunque è che non c'è una situazione normativa uniforme. Ci fosse ciao bottegai... |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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Miura72
Utente Master
    

Veneto
2195 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2026 : 09:11:27
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| A mio parere la cosa è più lunga, spiego la mia teoria "che non è detto che sia giusta " ma io la penso cosi. È da un po di tempo che per prendere la patente B per le persone straniere non è facile le regole si sono allungate e se non si sa bene il "codice della strada in Italia" è molto difficile essere promossi, tali persone con il passa parola si sono comperati tutti le Ebike con l'acceleratore e motori potenti perché a volte devo fare anche 15-20 Km per andare al lavoro e se pedalano arriverebbero gia stanchi prima di lavorare lo Stato secondo me dovrebbe un po lasciar perdere gli stranieri che usano queste Ebike perché contribuiscono al lavoro che i ricchi Padroncini del Nord non danno hai giovani italiani sopratutto in agricoltura e perché anche qua a Verona non lo dicono ma il caporalato esiste da molto tempo. |
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2026 : 05:33:29
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pensa che io invece sostengo che se lo "straniero" non sa coniugare due verbi o gira con auto /moto (a motore) non in regola con revisione e assicurazione deve andarsene FORA DI BALL!
Perchè cosa succederebbe a me o te in un paese straniero? |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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andrea 104KG
Utente Master
    
Marche
14893 Messaggi |
Inserito il - 04/01/2026 : 22:03:47
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| mah, il disorso è lungo, ritengo l'acceleratore un divieto ingiusto, mentre il limite dei 25kmh sacrosanto, soprattutto in città. La giustificazione che renderebbe la bici un ciclomotore non regge, specialmente da dopo che hanno introdotto i monopattini. Anche i monopattini dovrebbero attivarsi con la spinta di una gamba a terra, il motore si attiva per un breve periodo, poi si rimette la gamba a terra e si riparte. Usandoli solo con acceleratore li trasforma in mini scooter, peggio di una bicicletta con acceleratore, ma lì invece, nonostante la bici sia 10 volte più sicura di un monopattino, la cosa va bene, un assurdo... |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2026 : 05:29:35
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cosa c'è di logico e fatto bene oramai? Nulla di logico è fatto bene,già dai tempi della briovega,una radio portatile,pieghevole che però era sbilanciata a popò quando la portavi e in più essendo chiudibile aveva il volume ,la sintonia e l'altoparlante che restavano DENTRO,insomma un cesso.
Ed ha avuto successo.
Personalmente l'accelleratore dovrebbero averlo solo gli over 65,quelli con patologie o i cicciopanza VERI. Per la velocità,bè se le piste ciclabili fossero tutte fatte bene e fosse tutto separato da ste 'azz di auto 25 kmh bastano e avanzano . Ma non si dica in giro che io i 25 li faccio in piano senza motore.
Per i monopattini bè sapete come la penso...trespoli per pappagalli! |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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Valier
Utente Attivo
  
Friuli-Venezia Giulia
570 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2026 : 13:13:54
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Vedo che si fa sfoggio di antirazzismo e anti body shaming. Io ho 65 anni e per fortuna riesco ancora a pedalare ed a fare tante altre cose. Toccandomi i bal.... |
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Miura72
Utente Master
    

Veneto
2195 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2026 : 16:06:55
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| Non permetto a nessuno di darmi del Razzista. |
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 14272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 05/01/2026 : 18:21:48
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Ma infatti,il razzista sono io e in qualche caso pure contento di esserlo.
Ritengo l'accelleratore sulle bici a pedalata assistita al pari del cambio automatico delle auto,del telecomando della tv tutte cose da pelandroni che semmai dovessero passare per autorizzazione occorrerebbe per l'appunto averne i requisiti.
Io non ho ancora elettrificato la mia bici appunto perchè grazie a chi ha le bici "truccate" ,a chi ha l'accelleratore,a chi ha un motore da 20kw c'è sempre la tarantella dei politici di turno sull'aggiungere obblighi o promettere altri divieti.
Al mattino quando vado al lavoro con la mia bici non elettrica vedo ogni tanto passare gente non della mia etnia con queste fat da 1 kw che quando lo fanno muovono appena i pedali. Poi per carità IO sono in regola e se il resto del mondo non lo è ...bè non a caso durante le vacanze estive e di natale stacco il cavo dell'antenna. Venissero mai le notizie grame a disturbarmi |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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baldiniantonio
Utente Master
    
Lazio
5060 Messaggi |
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chicc0zz0
Utente Senior
   
Liguria
1499 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2026 : 23:46:52
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ma io mi chiedo invece: se è vietato andare a oltre 25 in ebike, perché non lo è andarci in bdc muscolare? che differenza c'è tra investire uno a 30kmh, magari su ciclabile, in e-bike e in bdc? secondo me la differenza la fanno le dotazioni di sicurezza del mezzo (freni, dispositivi luminosi) e le capacità di chi guida se uno non sa guidare, ha pochi riflessi e ha le pastiglie sul ferro farà dei danni anche a 25 kmh; un professionista con magura con 4 pistoncini e pastiglie nuove sarà anche a 40kmh più sicuro rispetto a quello di sopra che va a 25. il punto è che, diversamente dagli altri mezzi a motore, le biciclette non sono soggette a standard particolari per la circolazione su strada (tipo Stvo tedesca) né a revisione obbligatoria, quindi io più che mettere limitazioni molto stringenti (perché diciamolo chiaramente: i 25kmh con una discreta muscolare scorrevole non troppo pesante si superano molto agevolmente in pianura con un minimo di condizione fisica), renderei obbligatoria una revisione biennale sui velocipedi da effettuare da parte dei biciai e un patentino da rinnovare come la patente con prova pratica di conduzione del mezzo, anche questo da effettuare da parte dei biciai
Io ho la sensazione che limitare a 25 sia un modo semplicistico per risolvere il problema a metà |
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Modificato da - chicc0zz0 in data 08/01/2026 23:48:00 |
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Barba 49
Utente Master
    

Toscana
36586 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2026 : 02:54:32
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Ma perchè vi ostinate a cercare nella sicurezza le scelte del governo??? Pensate che i nostri governanti ci amino così tanto da preoccuparsi per noi?
Se talvolta lo fanno è solo perchè i nostri incidenti pesano (talvolta anche pesantemente) sul servizio sanitario nazionale e non certo per amore nei nostri confronti!!! 
Le bici a pedalata assistita comunque hanno i limiti che ben conosciamo perchè altrimenti farebbero concorrenza ai ciclomotori e lo stato perderebbe introiti elevati provenienti dalla tassa di circolazione, dalle tasse che derivano dalle assicurazioni, dall'IVA sui caschi e dalle vendite degli scooter, tutto qua, quindi per favore non cercate spiegazioni cervellotiche che non esistono... 
Infatti come ben sapete basta pagare per poter usare le S-Pedelec da 45Km/h e munite di acceleratore, quindi di cosa stiamo parlando?  |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2026 : 04:59:14
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| chicc0zz0 ha scritto:
ma io mi chiedo invece: se è vietato andare a oltre 25 in ebike, perché non lo è andarci in bdc muscolare? che differenza c'è tra investire uno a 30kmh, magari su ciclabile, in e-bike e in bdc? secondo me la differenza la fanno le dotazioni di sicurezza del mezzo (freni, dispositivi luminosi) e le capacità di chi guida se uno non sa guidare, ha pochi riflessi e ha le pastiglie sul ferro farà dei danni anche a 25 kmh; un professionista con magura con 4 pistoncini e pastiglie nuove sarà anche a 40kmh più sicuro rispetto a quello di sopra che va a 25. |
NON è vietato ma non lo puoi fare col motore,tutto qui. Se arrivi a 27 e qualcosa il motore molla e devi fare tutto con le gambe,tutto qui.
| chicc0zz0 ha scritto:
il punto è che, diversamente dagli altri mezzi a motore, le biciclette non sono soggette a standard particolari per la circolazione su strada (tipo Stvo tedesca) né a revisione obbligatoria, quindi io più che mettere limitazioni molto stringenti (perché diciamolo chiaramente: i 25kmh con una discreta muscolare scorrevole non troppo pesante si superano molto agevolmente in pianura con un minimo di condizione fisica),
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Appunto...se hai un minimo di fisico a posto li passi anche con una bici alla don camillo. Se sei un rudere con i polmoni incatramati e i riflessi di un bradipo in ketamina vai più piano.
| chicc0zz0 ha scritto:
renderei obbligatoria una revisione biennale sui velocipedi da effettuare da parte dei biciai e un patentino da rinnovare come la patente con prova pratica di conduzione del mezzo, anche questo da effettuare da parte dei biciai
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E BASTA OBBLIGHI {bestemmia cancellata] LA BICI E' IL MEZZO PROLETARIO PER ECCELLENZA NON FACCIAMO I VENDUTI AGLI ASSICURATORI!Gli anni di piombo non hanno insegnato nulla? Perchè devo buttare soldi nel cesso solo perchè UN ALTRO si è fatto male. Al massimo facciamo la sanità bonus malus per qulli che si cercano le rogne! Ho già perso 6 mesi di lavoro e stipendio per non dovermi iniettare diserbante genetico sperimentale per fare un favore agli altri!
| chicc0zz0 ha scritto:
Io ho la sensazione che limitare a 25 sia un modo semplicistico per risolvere il problema a metà
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Il nostri paese non si è mai distinto per libertà al popolo. Si pensi che anche solo per una ricetrasmittente cb da noi dovevi fare ogni razza di controllo manco fosse un arma mentre in altri paesi era già libera quando io ero bocia. i ciclomotori sono limitati di più da noi. |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
Modificato da - docelektro in data 09/01/2026 05:01:59 |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2026 : 05:05:00
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| Barba 49 ha scritto:
Se talvolta lo fanno è solo perchè i nostri incidenti pesano (talvolta anche pesantemente) sul servizio sanitario nazionale e non certo per amore nei nostri confronti!!!
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Appunto e poi si continuano a vendere le sigarette...
| Barba 49 ha scritto:
Le bici a pedalata assistita comunque hanno i limiti che ben conosciamo perchè altrimenti farebbero concorrenza ai ciclomotori e lo stato perderebbe introiti elevati provenienti dalla tassa di circolazione, dalle tasse che derivano dalle assicurazioni, dall'IVA sui caschi e dalle vendite degli scooter, tutto qua, quindi per favore non cercate spiegazioni cervellotiche che non esistono... 
Infatti come ben sapete basta pagare per poter usare le S-Pedelec da 45Km/h e munite di acceleratore, quindi di cosa stiamo parlando? 
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DETTO BENISSIMO anche se grano permettendo andrei a prendermi una HD livewire piuttosto che una s-pedelec. Giusto per avere un goccio di grinta in più |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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docelektro
Utente Senior
   

Piemonte
1408 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2026 : 07:02:18
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| Barba 49 ha scritto:
Infatti come ben sapete basta pagare per poter usare le S-Pedelec da 45Km/h e munite di acceleratore, quindi di cosa stiamo parlando? 
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Il problema di fondo è proprio quello,tra un pò si rischierà che dobbiamo buttare soldi nel cesso anche solo quando usiamo una bici meccanica per certi tomi che si prendono le libertà o per altri ancora peggiori che vogliono AGGIUNGERE OBBLIGHI come se non ce ne fossero abbastanza |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
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