A me è capiato cambiando marcia in velocità sui sassi, ipotizzo a causa del saltellamento della catena. Ora porto sempre lo smagliatore altrimenti torni a piedi. Brutta esperienza, giornata rovinata.
poteva capitare su alcuni shimano,un pò meno sugli sram.
Il deragliatore si aggancia a un raggio usando la prima marcia anche se dovrebbero esserci 5 millimetri.
Si possono fare varie cose per impedirlo nuovamente,la prima è avere la catena con una maglia o due in più in modo che comuque anche se saltella non sposta il deragliatore.
Si può poi regolare SCRUPOLOSAMENTE il finecorsa meccanico in modo da agganciare la prima giusto al pelo
C'è un disco viola di plastica (usato esclusivamente da bianchi) che si usava sui shimano SIS,si potrebbe riprodurlo più grande per non fare agganciare il cambio dai raggi
oppure la possi9biltà di raccordare eventuali spigoli del deragliatore.
OCCHIO che c'è stata una partita di 9 speed shimano che per sport o rompevano la catena o facevano sto scherzo nel primo anno di vita. Ma non si è mai saputo perchè
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
La sapete una cosa? In emergenza sono andato in un negozio cinese e ho preso un deragliatore a 6 euro.. un pezzo di ferro e plastica senza neanche una boccola sulle rotelle.. per 6-7 velocità... Ebbene al banco cioè sul cavalletto funziona..anche a 9v.. ho dovuto mettere una prolunga del forcellino ma va... Domani vedo su strada. Immagine: 723,85 KB
Allora.. prendete i poc corn Premessa, prima di avere i problemi delle foto sopra, la bici mi era caduta da sola, evidentemente qualcosa sì era storto.. Poi faccio un giretto in pianura (un pezzo della ciclabile del fiume Esino) e al termine del giro mi arrampico verso il paesino di Castelbellino (An). Sulla salita, una stradina che accorcia il percorso ma è al 25% mi esce la catena e si incastra fra il rapporto e i raggi. Dopo aver fatto appello a tutti i santi, riesco a sbloccare e arrivare al paesino. Tornato al camper e guardo il cambio, faccio qualche prova e crack , si rompe tutto. Passo in un negozio cinese e compro un cambio da 6 euro... Quello che c'è.. Ieri sera lo monto e oggi lo provo.. purtroppo i primi rapporti non sono precisi, da 5 in poi vanno bene. Torno, guardo bene la catena che di sera non avevo guardato bene, e vedo che è storta . Provo a mettere una catena nuova, ma sapevo che tutta la trasmissione ha quasi 4 anni e sicuri 4000km, probabilmente altri 1500 persi nei vari cambi di software.. Infatti la catena nuova è un vero macello, non va più niente... Riprendo la catena vecchia dal buzzo dei rifiuti in cui l'avevo buttata e vedo che ad essere storta è la falsa maglia. La cambio e la rimonto. Adesso tutto funziona bene, quasi meglio del cambio Shimano. Speriamo duri almeno un mesetto perché nel frattempo mi sono ordinato in Cina la cassetta e la catena per e-bike nuova, tanto dopo 4 anni erano da cambiare.. per il deragliatore voglio provare uno venduto dalla decathlon a circa 20 euro.. Per ora però tutto funziona... Meglio di ieri..
Modificato da - andrea 104KG in data 27/12/2025 16:44:30
E pensa che magari quel deragliatore grezzo è copiato paro paro da quelli che si montavano sulle bici "da cross" con il cambio in stile leva della macchina che però quando andavi a cercarli di ricambio ti partivano 20 0 30 mila lire di allora,perchè il pezzo costava uguale a oggi ma c'era da foraggiare l'importatore di zona il distributore,il rappresentante e i troppi bottegai.
Quello da decatlon a 20 E l'ho montato su una kona stinky 9V e sembra andare,anche se ora ci sono i denti mangiati sui pignoni e qualche scappata la fa
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
Strano non si sia rotto pure il forcellino. Mi capitò una cosa simile anni fa, con un Acera 8 velocità. Ti rimane un senso d'insicurezza e una voglia di tornare ai pezzi d'acciaio di 30 anni fa. Il forcellino si rivelò di burro ma per "ragioni di sicurezza" (così pare che si protegga il telaio!). Di burro anche il cambio Acera che si infilò fra i raggi. Il meccanico di Decathlon mi convinse a ricomprare lo stesso Acera che costava il doppio del loro btwin, perché "Se costa la metà ovviamente non sarà mai come uno shimano che costa il doppio, no?".
Bella la tua prolunga. Dove l'hai comprata, quanto costa ed è robusta? Risolverebbe il problema di adattare i vecchi cambi shimano d'acciaio (quelli indistruttibili) che essendo a gabbia corta non arrivano a salire sui pignoni grandi.
Strano non si sia rotto pure il forcellino. Mi capitò una cosa simile anni fa, con un Acera 8 velocità. Ti rimane un senso d'insicurezza e una voglia di tornare ai pezzi d'acciaio di 30 anni fa. Il forcellino si rivelò di burro ma per "ragioni di sicurezza" (così pare che si protegga il telaio!). Di burro anche il cambio Acera che si infilò fra i raggi. Il meccanico di Decathlon mi convinse a ricomprare lo stesso Acera che costava il doppio del loro btwin, perché "Se costa la metà ovviamente non sarà mai come uno shimano che costa il doppio, no?".
Bella la tua prolunga. Dove l'hai comprata, quanto costa ed è robusta? Risolverebbe il problema di adattare i vecchi cambi shimano d'acciaio (quelli indistruttibili) che essendo a gabbia corta non arrivano a salire sui pignoni grandi.
Infatti strano ma il forcellino è integro.. la prolunga la regalano assieme alle corone ztto , mi è arrivata la corona da 40 denti giusta e c'è in regalo la prolunghina
Qui il lavoro, tutto nuovo ma non funziona benissimo, proverò a mettere la prolunghina perchè il cambio è dato per max un 36 denti e la cassetta è da 40... ma temo che non sia quello perchè anche ssugli intermedi strappa.. nel video che metterò in "esperienze di viaggio si sentono proprio i rumori quando entro nel borgo di Cagli..)
]
Uffa.. mai visto una roba simile...
Inserito il - 26/12/2025 : 17:30:11
Ha! Ah! Ah!
