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andrea 104KG
Utente Master
Marche
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arny63
Utente Attivo
Emilia Romagna
813 Messaggi |
 Inserito il - 10/04/2026 : 07:28:03
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Bene Andrea. Vuole dire che il manuale lo farai tu |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14997 Messaggi |
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Miura72
Utente Master
Veneto
2202 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2026 : 19:48:43
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| Ciao Andrea fossi io al tuo posto mi farei la domanda ! Io userei la bici in muscolare ?(No). Quindi limerei il telaio nel gnocco della saldatura spessore rei con una mega rondella dalla parte della corona "io l'ho fatto con un tubo della misura del perno centrale, e me le sono tagliate di vario spessore" e il gancio staffetta forato lo taglio. Io adatterei il telaio al motore non l'incontrario. Ciao. |
 2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 16272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm Modif Mar 2025 con perf cx 75 Nm gen 2 usato
 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 7272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
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arny63
Utente Attivo
Emilia Romagna
813 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2026 : 14:12:19
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Ottimo lavoro Andrea le tue info saranno utili a tanti...  |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14997 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2026 : 14:52:16
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| Grazie! Per ora sembra proprio un bel motore molto molto più solido del tsdz2..non penso abbia magagne meccaniche è uguale a un bbs, più che altro bisogna vedere il torsimetro nel tempo ma non è a sfregamento come il tsdz2.. |
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supersimbol2
Utente Attivo
Lazio
574 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2026 : 17:22:49
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| dato che sono in procinto a cambiare bici seguirò molto interessato, ho finora circolato con tsdz, poi tsdz2 e ora con tsdz2b tutti con softwear originale ne sottolineo anch'io la scarsezza costruttiva benchè non abbia mai avuto problemi ma non si sa mai..... |
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INOX54
Utente Attivo
Piemonte
528 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2026 : 21:43:11
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| andrea 104KG ha scritto:
Grazie! Per ora sembra proprio un bel motore molto molto più solido del tsdz2..non penso abbia magagne meccaniche è uguale a un bbs, più che altro bisogna vedere il torsimetro nel tempo ma non è a sfregamento come il tsdz2..
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sempre al lavoro
sto seguendo con interesse la tua nuova esperienza, vorrei domandarti che tipo di celle hai usato (le dimensioni ,18650 21700 ?) e le caratteristiche della batteria completa. come ricorderai ho chittato la giant trance col tdsz2 (va ancora da dio, c'e' solo un leggero calo di prestazione della batteria). sara' interessante vedere che tipo di corona potrai installare al posto della 44 .
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ON |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14997 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2026 : 11:32:12
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Ciao Inox, per ora ho fatto 12km , mi riservo ulteriori commenti Il motore è eccezionalmente silenzioso. Mi sto accorgendo di una cosa, mi accorgo meno di quando è ora di cambiare, il tsdz2 per il mio peso è sempre come un ciclista col fiatone (si sente dai video) e praticamente ho una guida molto muscolare, quando non ce la fa più, cioè quasi sempre, cambio come se fossi un ciclista col fiatone. Con questo che è più potente se non sto attento anzichè cambiare mi viene da alzare il livello e lui sale, ma non è il modo corretto di usarlo.
La batteria è fatta con economicissime celle 21700 "bak" da 5000mah e 10,2 a massimi, prese su nkon a 1,70 circa. Del resto in 2 mesi con 140 euro ho fatto 2 batterie da 720wh..... E' tirata per un motore da 23a, sarebbe stato meglio un 4p, ma per ora non potevo fare altro. Del resto a me della potenza non interessa granchè, vado in giro da solo e bastava anche il tsdz2, la velocità è l'ultima preoccupazione. Ho preso questo solo perchè arriva l'estate e nei miei giri sull'appennino ogni 3 km il tsdz2 è a 100 gradi... per salire su un monte di 900 metri devo fermarmi 4-5 volte per 10 minuti ogni volta..
Per la rapportatura questo motore è piatto come il tsdz2 (non è come quell'obbrobrio di tsdz8). Per ora proverò a mettere una 46 al posteriore in modo da scendere almeno sotto 1:1 44-46. Poi ho ordinato una corna da 40 anteriore diritta (meno no ci va, gli spider sono da 130 non 110 come sul tsdz2) ma temo di avere problemi di linea catena, vedremo col tempo. Per ora mi sembra un ottimo acquisto ma mai dire l'ultima parola... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14997 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2026 : 11:34:23
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| supersimbol2 ha scritto:
dato che sono in procinto a cambiare bici seguirò molto interessato, ho finora circolato con tsdz, poi tsdz2 e ora con tsdz2b tutti con softwear originale ne sottolineo anch'io la scarsezza costruttiva benchè non abbia mai avuto problemi ma non si sa mai.....
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Se riesci a guidare un tsdz2 col software originale, questo ti fa volare . scherzi a parte come hardware è a tutto un altro livello di robustezza. |
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Nuovo motore con torsimetro
