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Barba 49
Utente Master
Toscana
36574 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2012 : 23:14:13
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Ciao, i Nine Continent sono motori senza ingranaggi interni (gearless) e pertanto hanno dimensioni e pesi abbastanza importanti per poter sviluppare una buona coppia motrice, non avendo niente di meccanico all'interno sono più silenziosi e in teoria meno soggetti a guasti, ma per contro presentano una certa resistenza all'avanzamento qualora tu desiderassi pedalare con il motore spento. Questa caratteristica però permette di poter sfruttare durante le lunghe discese la possibilità di generare corrente per ricaricare (non molto) la batteria e per aiutare i freni. 
I Bafang sono invece motori con un riduttore (geared) epicicloidale interno (5/1), sono più leggeri e piccoli ma per contro fanno un lieve miagolio durante la marcia, specialmente in accellerazione e in salita, e non supportano la ricarica della batteria in discesa poichè hanno una ruota libera che rende folle il mozzo posteriore durante le discese e quando si vuole pedalare a motore spento.
Ambedue i motori sono in vendita in varie versioni, adatte alla velocità, alla salita o intermedi, e sono disponibili in versione "legale" (250W) o fuori legge fino a oltre 1000W.
L'assistenza è buona per ambedue le marche, gli importatori sono utenti del Forum e ci tengono a fare buona figura!!!  |
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nine continental VS bafang
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