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Barba 49
Utente Master

Toscana

36651 Messaggi

Inserito il - 26/08/2014 : 10:05:17

Quoto Ercole67 riguardo le batterie di Bmsbattery, ma anche sui motori a me hanno fatto dei pasticci inviando degli HS invece degli HT richiesti, e la cosa è accaduta anche a diversi utenti del forum: In pratica nonostante tu scelga dal menù a tendina gli RPM che desideri poi alla fine ti mandano cosa vogliono...

Nico Danger
Utente Attivo

Liguria

557 Messaggi

Inserito il - 26/08/2014 : 13:27:01

qwerty ha scritto:

e' + difficile un kit bs001 rispetto a un hub posteriore?

Io ho montato da me il BBS01 e MONTARLO è stato facile.
Il problema grosso è stato SMONTARE il gruppo pedali originale della bici:
pare che stia prendendo piede l'uso smodato del bloccafiletti:
niente controdadi e controghiere, meno tempo e costo di manodopera in fabbrica, risparmi di peso e di brutte figure per la perdita di viti..

Sarà.. ma sono riuscito a smontare il gruppo pedali SOLO grazie all'aiuto di un "meccanico" all'antica che sa usare scalpelli e mazzetta, all'occorrenza!!!

La prima ghiera del gruppo l'ho smontata con l'apposito strumento affiancato ad una chiave stringitubo enorme più il biciaio che picchiettava con un martello sulla ghiera mentre io spingevo sulla chiave!!
La seconda ghiera.. è stata tagliata con un seghetto da ferro e DISTRUTTA a mazzetta e scalpello dal "meccanico" (un amico ex promessa del ciclismo su strada) mentre io tenevo il telaio fermo appoggiato alle cosce cercando di assorbire i contraccolpi sperando che non avremmo piegato il telaio!!

E la ghiera era incollata, quasi saldata all'astuccio da sto belin di bloccafiletti blu!
Ed è stato un miracolo non rovinare (troppo) l'astuccio in alluminio..

Ci vuole coraggio a usare la mazzetta su una bici nuova!!

Ma, ripeto, poi a casa ho montato il BBS01 con facilità.
Certo, tutto è relativo: io sostituivo la frizione del Califfone 4M a 15 anni..

L'unica cosa da ricordare è che ho dovuto ripulire da sbavature di saldatura l'interno dell'astuccio del gruppo pedali con una lima tonda
se no il BBS01 non entrava.
Per il resto, tra lo "studio" in tutorial vari nel web, esperienza, istruzioni e consigli vari, è stato tutto intuitivo.
L'importante è avere gli attrezzi specifici e di buona qualità: brugole, estrattori, stringighiere.

- BBS01 250w che gira dal 2014 e ha superato i 15.000 km, sia su asfalto che off road
- BBS01 750w di mio padre che gira dal 2020 e sarà vicino ai 10.000 km
- BBS01 750w di mio padre, acceso a giugno 2026
- BBS01 250w comprato usato a maggio 2026

qwerty
Utente Medio

228 Messaggi

Inserito il - 26/08/2014 : 14:53:18

A parte questo, a me montare un bs01 nn sembra difficile tutt'altro poi sai... Ma in europa nn esiste un sito con prezzi validi ad esempio x un kit con q100?